Chevrolet C-10 • 1979 • 1 km • $ 350000 ARS

Tato 1979 Chevrolet C-10 je 16+ let stará, která ji přesune do projektu / sběratelné / ruční-me-dolů území. Ceny v tomto pásmu má více co do činění se stavem a vzácností než věk. Hledat pro rez, rám integrita, a elektrické opotřebování, žádné z nich 1979 paliv-ekonomika spec list bude varovat před.

Tento seznam je pod typickým kilometrovým pásmem pro 1979 Chevrolet a C-10s tohoto věku ukazuje blíž k 15-20km/rok. Nízké kilometry je cenově podporující atribut, ale ověřit, že tachometr nebyl srolován zpět (kontrolovat servisní záznamy a inspekční stanice protokoly v Argentina).

Buenos Aires, Buenos Aires F.D. je středně velký Argentina trh pro cars. Obyčejně najdete hrstku srovnatelných Chevrolet C-10 výpisů, což znamená cenovou disciplínu záležitostí, ale kupující dosáhnout je širší než hlavní centrum. Fotografujte C-10 za denního světla a cenu v rámci 3-5% srovnatelných aktivních seznamů.

Pro starší Chevrolet C-10 jako je tento, upřednostňujte: časový interval pásu/řetězce (požadujte poslední náhradní příjem), zavěšení křoví a šoky, stav brzdového plynu, historii přenosového servisu a rez na skalnatých panelech a podrámcích. Předkupní kontrola v nezávislém obchodě se v tomto věku vyplácí mnohokrát více.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a mid-tier Chevrolet C-10 in Buenos Aires F.D., expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Buenos Aires rates can be meaningfully higher than rural Buenos Aires F.D. for the same Chevrolet.

Benzín v Argentina je na dražší straně globálně. Pro tento C-10, plánovat měsíční rozpočet paliva na základě real-world města / dálnice mix; výrobce-hodnocené palivo ekonomika je obvykle 10-15% optimistický ve smíšeném řízení.

Jedná se o soukromě-prodávající výpis. Pro mid-tier nákup, jako je tento Chevrolet C-10, kupující obvykle předem-sjednat financování s vlastní bankou nebo kreditní unie a získat před-schvalování před kontaktem prodávajícího. Prodávající bude obvykle čekat na finanční prostředky vymazat před podpisem nad titulem.

V Buenos Aires F.D., Argentina budete potřebovat původní titul podepsaný prodávajícím, prodejní doklad, aktuální emise / bezpečnostní kontrolu, pokud to vyžaduje Buenos Aires F.D., VIN-match ověření, a důkaz o pojištění převzít vlastnictví. Státní DMV nebo automobilový úřad zpracovává převod; mnoho to dělat ve stejný den.

Jedná se o soukromý prodejce, který uvádí na seznam osob, které prodávají své vlastní Chevrolet C-10, nikoli podnikání. Jedná se o to, jako každá jiná osoba-osoba nákup: setkat se na bezpečném veřejném místě (policejní stanice parkoviště je zlatým standardem), ověřit ID prodávajícího proti názvu dříve, než jakékoli peníze mění ruce, a nikdy převést finanční prostředky, než uvidí vozidlo osobně.

A 16+ year-old Chevrolet C-10 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Na mid-tier výpis na střední-velkém trhu jako Buenos Aires, Buenos Aires F.D., očekávat 4-8% vyjednávací okno. Prodejci zde mají méně konkurenční nabídky k ukotvení proti, takže v seznamu je věk a vaše připravenost (hotovost v ruce, financování předem schválené) nést větší váhu než agresivní cenové srovnání.

Pokud prodávající stále dluží bance nebo finanční společnosti proti této Chevrolet C-10, titul má zástavní právo zaznamenán. Nepředávejte finanční prostředky před vydáním zástavního práva. Standardní praxe v Argentina: Kupující banka platí věřitele přímo za zůstatek úvěru a platí prodávajícího na zbývající část, přičemž věřitel vydání dopis přichází spolu s novým titulem. Ověřte stav zástavního práva prostřednictvím jakéhokoli veřejného registru Argentina používá (DMV / DETRAN / Registro Civil / atd.) před schválením kupní ceny.

Chevrolet C-10 • 1979 • 1 km