BMW M4 • 2016 • 60,000 km

Nai-publish 02/08/2021
|
Califica este vehículo

BMW M4 • 2016 • 60,000 km

Pera
25,000 EUR
Brussels Capital, Brussels

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
BMW
Modelo
M4
Taon
2016
Estilo ng katawan ng kotse
Convertible
Pagpapadala
Awtomatiko
Mileage
60000 km
Uri ng gasolina
Diesel

Paglalarawan

BMW Cabrio Noir 420d Luxury automatique année 2016 Cylindres : 1995 cc KW :120 KM : 60.000 Exceptionnellement propre, la voiture est comme neuve : . Habillage cuir, coloris intérieur : brun · Phares au xénon · Jantes en alliage styling 416 18 . Systeme de navigation GPS · Sièges avant chauffants · Senseurs pluie · Senseurs lumière · Régulateur de vitesse · Climatisation automatique · Aide au stationnement arrière · Alarme Driver-side airbag · Passenger-side airbag · Daytime running lights · Hands-free equipment · Parking assist system sensors rear Prix: 25000 euros. En options : attache remorque amovible : 600 euros + porte bagage amovible : 600 euros. N'hésitez pas à nous contacter pour tous renseignements ou pour fixer un rendez-vous : 0474/500.431

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2021

Frequently asked questions

> Ito 2016 BMW M4 ay 8-15 taon gulang - halaga-priced araw-araw-driver teritoryo. Mechanical kondisyon bagay malayo higit pa kaysa sa cosmetics sa edad na ito. Magtanong para sa pinakabagong timing-belt / chain pagitan, suspensyon trabaho, at anumang mga pangunahing pag-aayos.

> Ang listahan na ito ay sa ibaba ng karaniwang miles band para sa isang 2016 BMW - karamihan M4s ng edad na ito ipakita mas malapit sa 15-20k km / taon. Mababang mileage ay isang presyo-suporta sa katangian ngunit kumpirmahin ang odometer ay hindi na-roll back (tingnan ang mga talaan ng serbisyo at inspeksyon-istasyon ng mga tala sa Belgium).

> Brussels, Brussels Capital ay isang mas maliit na merkado - katumbas BMW M4 listings ay kakaunti, kaya ito convertible ay maaaring magdadala ng isang maliit na premium para sa mga mamimili na hindi maaaring mahanap ang mga lokal na alternatibo. Maging transparent tungkol sa kondisyon; mamimili na maglakbay para sa isang listahan karaniwang inaasahan kung ano ang kanilang nakikita sa mga larawan.

For this diesel BMW M4, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Belgium is a private-carrier market. For a premium-tier BMW M4 in Brussels Capital, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Brussels rates can be meaningfully higher than rural Brussels Capital for the same BMW.

Diesel fuel in Belgium typically runs near or just under gasoline. This M4's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para sa isang premium-tier na pagbili tulad ng BMW M4 na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

> Sa Brussels Capital, Belgium, kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng Brussels Capital, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling BMW M4, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

> Mababang kilometro para sa isang BMW M4 ng taon na ito ay pinapanatili ang halaga ng muling pagbebenta makabuluhan — buyers sa Belgium aktibong paghahanap sa pamamagitan ng filter mileage. Ang bawat isang libong kilometro idinagdag sa odometer sa pagitan ng ngayon at sa hinaharap na pagbebenta shaves isang maliit ngunit masusukat na halaga off ang susunod na humihingi ng presyo.

Sa isang premium-tier na listahan, ang negosasyong kuwarto ay mas nababago ng oras ng pag-iingat ng nagbebenta kaysa sa presyon ng mamimili. Magtanong kailan nag-live ang listahan — ang anumang bagay na nakalipas ang 30 araw ay karaniwang nangangahulugan na bukas ang nagbebenta sa isang 7-10% na pagbabawas. Tingnan din ang mga tala ng serbisyo: ang mga nawawalang entry ay isang lehitimong paraan ng pagbabawas ng presyo.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa BMW M4, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Belgium: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Belgium (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.