Peugeot 308 • 2019 • 140,000 km

Publicado 05/29/2024
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Peugeot 308 • 2019 • 140,000 km

Al contado
6,000 EUR
Santarém, Gondemaria

Detalles del vehículo

Condición
Usados
Fabricante
Peugeot
Modelo
308
Año
2019
Estilo de carrocería
Cargo van
Transmisión
Manual
Kilometraje
140000 km
cilindros
12 cilindros
Tipo de combustible
Diesel

Descripción

Peugeot 308 All Ano 2019 Quilómetros 140 000 - 149 999 Tipo de caixa Automática Combustível Diesel Fabricante Peugeot Modelo 308 Cor Cinza Cilindrada (cm³)1496 Potência (cv)130

Sobre el vendedor

Vendedor privado
Miembro desde 2024

Frequently asked questions

Este 2019 Peugeot 308 está en el punto dulce de 3-7 años — más allá de la depreciación más pronunciada, lo suficientemente moderno como para compartir piezas con las generaciones actuales, por lo general todavía se puede utilizar a través de horarios recomendados por el fabricante.

Esta lista está por encima de la banda de kilometraje típica para un 2019 Peugeot — la mayoría de 308 de esta edad se encuentran alrededor de 15-20k km/año. Alto millas no descalifica el 308, pero sí significa artículos de servicio importantes (componentes de tiempo, suspensión, embrague en los manuales) son probables debido. El precio debe reflejar eso.

Gondemaria, Santarém is a smaller market — comparable Peugeot 308 listings are scarce, so this cargo_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para este diesel Peugeot 308, enfóquese en la condición de DPF (filtro de partículas diésel) y cualquier historia de problemas de ciclo de regeneración — diesel de corto recorrido a menudo obstruyen DPFs temprano. También compruebe la limpieza EGR, el juego del turbocompresor, y los códigos de inyector a través de OBD-II.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 308 in Santarém, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Gondemaria rates can be meaningfully higher than rural Santarém for the same Peugeot.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This 308's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para una compra de mid niveles como esta Peugeot 308, el comprador generalmente pre-organiza la financiación con su propio banco o unión de crédito — obtener la aprobación previa antes de ponerse en contacto con el vendedor. El vendedor normalmente esperará a que los fondos para limpiar antes de firmar el título.

En Santarém, Portugal, necesitará el título original firmado por el vendedor, una factura de venta, una inspección de emisiones / seguridad actual cuando se requiera por Santarém, una verificación de VIN-match, y la prueba de seguro para tomar posesión. El DMV estatal o la agencia de vehículos de motor procesa la transferencia; muchos lo hacen el mismo día.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio Peugeot 308, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

Reventar en un kilómetro más alto Peugeot 308 pistas por debajo de la media del año del modelo. A partir de aquí, espere que la curva de valor se establezca por los siguientes 1-2 principales elementos de servicio más que por la depreciación del calendario — un cinturón de tiempo fresco, un embrague nuevo, un conjunto de neumáticos recientes son las palancas de prosa que mantienen el valor en el momento del cambio.

En una lista de nivel medio en un mercado más pequeño como Gondemaria, Santarém, los vendedores a menudo mantienen más firme en el precio porque Peugeot 308s comparables son escasos. Liderar con su tiempo (listo para comprar) y su voluntad de manejar el papeleo de transferencia — una transacción sin fricción a veces vale un poco por ciento para el vendedor.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este Peugeot 308, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en Portugal: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público Portugal utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.