Renault • 2020 • 0 km

Publicat 03/30/2021
|
Califica este vehículo
Renault • 2020 • 0 km

Renault • 2020 • 0 km

Bani gheata
$ 300,000 ARS
Buenos Aires,

Detalii vehicul

condiție
folosit
Producător
Renault
model
None
an
2020
Stilul caroseriei
Pickup Truck
transmisie
Automat
distanță parcursă
0 km
cilindru
3 cilindru
Tipul de tracțiune
FWD
Tip de combustibil
Diesel
VIN
Gf1710

descriere

Se venden autos nuevos en comodas cuotas financiados al 100% hasta en 84 cuotas fijas en pesos.0%intereses. Sin anticipo . Consultanos al 1131600363(emanuel)

Despre vânzător

Vânzătorul privat
Membru de la 2021

Contactați vânzătorul

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Împărtășește această mașină

Alte mașini înrudite

Bani gheata
$ 1,550,000
Renault Stepway • 2017 • 29,000 km
Bani gheata
$ 1,690,000
Renault • 2017 • 62,000 km
Bani gheata
$ 1,100,000
Renault Sandero • 2018 • 39,000 km
Bani gheata
$ 600,000
Renault Fluence • 2013 • 300,000 km
Bani gheata
$ 160,000
Renault 18 • 1998 • 225,700 km
Bani gheata
$ 990,000
Renault Logan • 2017 • 100,000 km
Bani gheata
$ 130
Renault 10 • 1994 • 0 km
Bani gheata
$ 247,200
Renault Stepway • 2021 • 11,111 km

Frequently asked questions

Acest 2020 Renault Renault este în spot dulce de 3-7 ani — trecut de cea mai abruptă depreciere, suficient de modern pentru a împărtăși părți cu generații actuale, de obicei încă util prin programele recomandate de producător. Majoritatea Renaults în această gamă deține valoare bine dacă istoricul serviciilor este documentat.

Această listă cade în banda tipică de kilometraj pentru o 2020 Renault Renault (aproximativ 15-20k km/an). La medie de utilizare, se așteaptă ca consumabilele de costum normal să aibă nevoie de atenție — frâne, pneuri, lichide — dar nu surprize major-component dacă intervalul de serviciu a fost urmat.

Buenos Aires, Buenos Aires este o piaţă de Argentina de dimensiune medie pentru pickup_truck s. De obicei veţi găsi o mână de Renault Renault liste comparabile — ceea ce înseamnă că disciplina preţului contează, dar achiziţia cumpărătorului este mai largă decât un centru major. Fotografia Renault în zi şi preţul în 3-5% dintre listele active comparabile.

For this diesel Renault Renault, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a premium-tier Renault Renault in Buenos Aires, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Buenos Aires rates can be meaningfully higher than rural Buenos Aires for the same Renault.

Combustibil diesel în Argentina de obicei se apropie sau chiar sub benzină. Acest Renault beneficiul real este economia de combustibil pe trasee lungi de autostradă — pentru utilizarea orașului de scurtă tranziție, un diesel de pauză-nept versus un echivalent benzină este de mulți ani afară.

Pentru o achiziţie de premium de grade ca aceasta Renault Renault, cumpărătorul de obicei pre-arrange finanţarea cu propria lor bancă sau uniune de credit — primiţi omologarea înainte de a contacta vânzătorul. De obicei, vânzătorul va aştepta să clarifice fondurile înainte de a semna titlul.

În Buenos Aires, Argentina, veți avea nevoie de titlul original semnat de către vânzător, o factură de vânzare, o inspecție curentă de emisii / siguranță, în cazul în care este necesară de Buenos Aires, o verificare de împarenare VIN, și dovada asigurării pentru a lua posesia. Statul DMV sau agenția motor-vehicul procesează transferul; mulți o fac în aceeași zi.

Acesta este o listă privat-seller — un individ care vând propriile Renault Renault, nu o afacere. Tratați-l ca orice altă persoană-to-persoan achiziții: întâlniți-vă într-o locație publică sigură (o parcare poliție-station este standardul aur), verificați ID vânzătorului împotriva titlului înainte de a schimba orice bani, și nu fire fonduri înainte de a vedea vehiculul în persoană.

Renault Renaults din banda de mid-ege pierde de obicei 5-10% pe an de valoarea rămasă — curba aplate comparativ cu primii ani. Istoria serviciilor este cel mai mare factor de levier între un preț mediu cere și unul puternic în Argentina.

Pe o listă de tip premium, camera de negociere variază mai mult în funcţie de timpul-cadru al vânzătorului decât prin presiunea cumpărătorului. Întrebaţi când lista a mers în direct – orice din ultimele 30 de zile înseamnă, de obicei, că vânzătorul este deschis la o reducere de 7-10%. De asemenea, inspectează înregistrările serviciilor: lipsă de înregistrări sunt un legítim levier de reducere a prețului.

În cazul în care vânzătorul încă datorează unei bănci sau societăți de finanțare împotriva acestui Renault Renault, titlul are un linn înregistrat. Nu preda fondurile înainte de a fi lansat. Practice standard în Argentina: banca cumpărătorului plătește creditorului direct pentru soldul împrumutului și plătește vânzătorului pentru restul, cu scrisoarea de eliberare a creditorului sosind alături de noul titlu. Verificați statutul de linn prin orice registru public Argentina utilizări (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) înainte de a conveni la un preț de achiziție.