Renault • 2020 • 0 km

gepubliceerd 03/30/2021
|
Califica este vehículo
Renault • 2020 • 0 km

Renault • 2020 • 0 km

Contant geld
$ 300,000 ARS
Buenos Aires,

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
Renault
model
None
jaar
2020
Carrosseriestijl
Pickup Truck
transmissie
automatisch
kilometerstand
0 km
cilinder
3 cilinder
Type tractie:
FWD
Type brandstof
Diesel
VIN
Gf1710

beschrijving

Se venden autos nuevos en comodas cuotas financiados al 100% hasta en 84 cuotas fijas en pesos.0%intereses. Sin anticipo . Consultanos al 1131600363(emanuel)

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2021

Neem contact op met de verkoper

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Deel deze auto

Andere auto's gerelateerd

Contant geld
$ 1,550,000
Renault Stepway • 2017 • 29,000 km
Contant geld
$ 1,690,000
Renault • 2017 • 62,000 km
Contant geld
$ 1,100,000
Renault Sandero • 2018 • 39,000 km
Contant geld
$ 600,000
Renault Fluence • 2013 • 300,000 km
Contant geld
$ 160,000
Renault 18 • 1998 • 225,700 km
Contant geld
$ 990,000
Renault Logan • 2017 • 100,000 km
Contant geld
$ 130
Renault 10 • 1994 • 0 km
Contant geld
$ 247,200
Renault Stepway • 2021 • 11,111 km

Frequently asked questions

Deze 2020 Renault Renault is in de 3-7 jaar sweet spot.. voorbij de steilste afschrijving, modern genoeg om delen te delen met de huidige generaties, meestal nog steeds bruikbaar via door de fabrikant aanbevolen schema's. De meeste Renaults in dit bereik houden waarde goed vast als de service geschiedenis is gedocumenteerd.

Deze lijst valt in de typische kilometerstand band voor een 2020 Renault Renault (ongeveer 15-20k km/jaar). Bij gemiddeld gebruik, verwachten normale-kleding verbruiksartikelen om aandacht nodig te hebben remmen, banden, vloeistoffen.. maar geen grote-component verrassingen als de service interval is gevolgd.

Buenos Aires, Buenos Aires is een middelgrote Argentina markt voor pickup_trucks. Meestal vindt u een handvol vergelijkbare Renault Renault lijsten, wat betekent dat prijs discipline zaken, maar koper bereik is breder dan een grote hub. Foto van de Renault in daglicht en prijs binnen 3-5% van vergelijkbare actieve lijsten.

For this diesel Renault Renault, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a premium-tier Renault Renault in Buenos Aires, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Buenos Aires rates can be meaningfully higher than rural Buenos Aires for the same Renault.

Diesel brandstof in Argentina loopt meestal in de buurt of net onder de benzine. Dit Renault's echte voordeel is brandstofverbruik op lange snelweg loopt..voor korte reis stad gebruik, een diesel's break-even versus een benzine equivalent is vele jaren uit.

Dit is een private-seller lijst. Voor een premium-tier aankoop zoals deze Renault Renault, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In Buenos Aires, Argentina, moet u de originele titel ondertekend door de verkoper, een factuur van de verkoop, een actuele emissies / veiligheidsinspectie indien vereist door Buenos Aires, een VIN-match verificatie, en het bewijs van verzekering om bezit te nemen. De staat DMV of auto-agentschap verwerkt de overdracht; velen doen het op dezelfde dag.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Renault Renault, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

Renault Renault's in de mid-leeftijdsband verliezen meestal 5-10% per jaar van de resterende waarde.De curve vlakt in vergelijking met de eerste paar jaar. Service geschiedenis is de enige grootste schommelfactor tussen een gemiddelde vraagprijs en een sterke in Argentina.

Op een premium-tier listing, onderhandelingsruimte varieert meer door de verkoper hold-time dan door koper druk. Vraag wanneer de aanbieding ging live en alles wat de afgelopen 30 dagen meestal betekent dat de verkoper staat open voor een vermindering van 7-10%. Ook inspecteren service records: ontbrekende vermeldingen zijn een legitieme prijs-reductie hendel.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Renault Renault, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Argentina: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Argentina ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.