Renault • 2020 • 0 km

Veröffentlicht 03/30/2021
|
Califica este vehículo
Renault • 2020 • 0 km

Renault • 2020 • 0 km

Kasse
$ 300,000 ARS
Buenos Aires,

Fahrzeugdetails

Zustand
Gebraucht
Hersteller
Renault
Modell
None
Jahr
2020
Karosseriestil
Pickup Truck
Übertragung
Automatisch
Kilometerstand
0 km
Zylinder
3 Zylinder
Traktionstyp
FWD
Art des Kraftstoffs
Diesel
VIN
Gf1710

Beschreibung

Se venden autos nuevos en comodas cuotas financiados al 100% hasta en 84 cuotas fijas en pesos.0%intereses. Sin anticipo . Consultanos al 1131600363(emanuel)

Über den Verkäufer

Privater Verkäufer
Mitglied seit 2021

Wenden Sie sich an den Verkäufer

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Teile dieses Auto

Andere Autos im Zusammenhang

Kasse
$ 1,550,000
Renault Stepway • 2017 • 29,000 km
Kasse
$ 1,690,000
Renault • 2017 • 62,000 km
Kasse
$ 1,100,000
Renault Sandero • 2018 • 39,000 km
Kasse
$ 600,000
Renault Fluence • 2013 • 300,000 km
Kasse
$ 160,000
Renault 18 • 1998 • 225,700 km
Kasse
$ 990,000
Renault Logan • 2017 • 100,000 km
Kasse
$ 130
Renault 10 • 1994 • 0 km
Kasse
$ 247,200
Renault Stepway • 2021 • 11,111 km

Frequently asked questions

Diese 2020 Renault Renault befindet sich in der 3-7 Jahre süßen Stelle — vorbei an der steilsten Abwertung, modern genug, um Teile mit aktuellen Generationen zu teilen, in der Regel immer noch durch Hersteller empfohlene Zeitpläne. Die meisten Renaults in diesem Bereich halten Wert gut, wenn Service-Geschichte dokumentiert wird.

Diese Auflistung fällt in das typische Laufband für eine 2020 Renault Renault (ca. 15-20k km/Jahr). Bei durchschnittlicher Nutzung erwarten Normal-Verschleiß-Verbraucher Aufmerksamkeit brauchen — Bremsen, Reifen, Flüssigkeiten — aber keine Major-Komponente Überraschungen, wenn der Service-Intervall eingehalten wurde.

Buenos Aires, Buenos Aires ist ein mittelgroßer Argentina Markt für pickup_trucks. Sie finden in der Regel eine Handvoll vergleichbarer Renault Renault Listings – was bedeutet, Preisdisziplin zählt, aber die Reichweite des Käufers ist breiter als ein wichtiger Drehscheibe. Fotografieren Sie die Renault bei Tageslicht und Preis innerhalb von 3-5% der vergleichbaren aktiven Listings.

Für diesen Diesel Renault Renault, konzentrieren Sie sich auf DPF (Dieselpartikelfilter) Zustand und jede Geschichte der regen-Zyklus-Probleme – Kurzstreckendiesel oft verstopfen DPFs früh. Auch überprüfen EGR Sauberkeit, Turbolader spielen, und Injektor-Codes über OBD-II. Diesel Hilfsausrüstung (Glow Plugs, Kraftstofffilter) trägt nach einem Zeitplan unabhängig vom Motor.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a premium-tier Renault Renault in Buenos Aires, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Buenos Aires rates can be meaningfully higher than rural Buenos Aires for the same Renault.

Dieselkraftstoff in Argentina läuft in der Regel in der Nähe oder knapp unter Benzin. Dieser Renault ist der echte Vorteil Kraftstoffverbrauch auf langen Autobahnläufen - für Kurzstrecken-Stadtnutzung, ein Diesel Break-Even gegenüber einem Benzinäquivalent ist viele Jahre.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste. Für einen premium-Tier-Kauf wie diese Renault Renault, der Käufer in der Regel vorordnet Finanzierung mit ihrer eigenen Bank oder Kreditunion - erhalten Vorabgenehmigung, bevor Sie den Verkäufer kontaktieren. Der Verkäufer wird in der Regel warten, bis die Mittel zu löschen, bevor die Unterzeichnung über den Titel.

In Buenos Aires, Argentina, benötigen Sie den ursprünglichen Titel unterzeichnet durch den Verkäufer, eine Rechnung des Verkaufs, eine aktuelle Emissions / Sicherheitskontrolle, wenn erforderlich durch Buenos Aires, eine VIN-Match-Verifikation, und Nachweis der Versicherung in Besitz nehmen. Der Staat DMV oder Kfz-Agentur verarbeitet die Übertragung; viele tun es am selben Tag.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste — eine Einzelperson, die ihre eigenen Renault Renault verkauft, nicht ein Geschäft. Behandeln Sie es wie jede andere Person-zu-Person-Kauf: Treffen Sie sich in einem sicheren öffentlichen Ort (ein Polizeistation Parkplatz ist der Goldstandard), überprüfen Sie die ID des Verkäufers gegen den Titel, bevor jedes Geld die Hände wechselt, und nie überweisen Sie Geld, bevor Sie das Fahrzeug in Person sehen.

Renault Renaults im mid-Alter Band verlieren typischerweise 5-10% pro Jahr des verbleibenden Wertes — die Kurve flattert im Vergleich zu den ersten Jahren. Service-Geschichte ist der einzige größte Swing-Faktor zwischen einem durchschnittlichen Preis und einem starken in Argentina.

Auf einer Premium-Tier-Liste, Verhandlungsraum variiert mehr durch den Verkäufer halten-Zeit als durch Käufer Druck. Fragen Sie, wenn die Auflistung ging live - alles, was in den letzten 30 Tagen in der Regel bedeutet, dass der Verkäufer offen für eine 7-10% Reduktion. Auch inspizieren Service-Datensätze: fehlende Einträge sind ein legitimer Preis-Reduktion Hebel.

Wenn der Verkäufer noch eine Bank oder ein Finanzunternehmen gegen diese Renault Renault schuldet, hat der Titel ein Pfandrecht registriert. Geben Sie keine Gelder aus, bevor das Pfandrecht freigegeben wird. Standardpraxis in Argentina: Käuferbank zahlt den Kreditgeber direkt für den Kreditsaldo und zahlt den Verkäufer für den Rest, mit dem Freigabeschreiben des Kreditgebers neben dem neuen Titel. Überprüfen Sie den Pfandrechtstatus durch welches öffentliche Register Argentina verwendet (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.), bevor Sie einem Kaufpreis zustimmen.