Renault • 2020 • 0 km

Cyhoeddwyd 03/30/2021
|
Califica este vehículo
Renault • 2020 • 0 km

Renault • 2020 • 0 km

Arian Parod
$ 300,000 ARS
Buenos Aires,

Manylion y Cerbyd

Cyflwr
Wedi'i ddefnyddio
Gwneuthurwr
Renault
Model
None
Blwyddyn
2020
Arddull corff car
Pickup Truck
Trosglwyddo
Awtomatig
Milltiroedd
0 km
silindrau
3 silindrau
Math o dynniad
FWD
Math o danwydd
Diesel
VIN
Gf1710

Disgrifiad

Se venden autos nuevos en comodas cuotas financiados al 100% hasta en 84 cuotas fijas en pesos.0%intereses. Sin anticipo . Consultanos al 1131600363(emanuel)

Am y gwerthwr

Gwerthwr Preifat
Aelod ers 2021

Cysylltwch â'r gwerthwr

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Rhannwch y car hwn

Ceir eraill yn gysylltiedig

Arian Parod
$ 1,550,000
Renault Stepway • 2017 • 29,000 km
Arian Parod
$ 1,690,000
Renault • 2017 • 62,000 km
Arian Parod
$ 1,100,000
Renault Sandero • 2018 • 39,000 km
Arian Parod
$ 600,000
Renault Fluence • 2013 • 300,000 km
Arian Parod
$ 160,000
Renault 18 • 1998 • 225,700 km
Arian Parod
$ 990,000
Renault Logan • 2017 • 100,000 km
Arian Parod
$ 130
Renault 10 • 1994 • 0 km
Arian Parod
$ 247,200
Renault Stepway • 2021 • 11,111 km

Frequently asked questions

Mae'r 2020 Renault Renault yma yn y pwynt 3-7 mlynedd - wedi'r diwerthiant mwyaf, yn ddigon modern i rannu rhannau â'r cenedlaethau presennol, yn aml yn dal i fod yn wasanaethadwy trwy raglenni a argymhellir gan y gwneuthurwr. Mae'r rhan fwyaf o Renaultau yn yr ystod hon yn cadw gwerth yn dda os mae hanes gwasanaeth yn cael ei ddogfennu.

Mae'r rhestr hon yn cyrraedd y band milltiroedd arferol ar gyfer 2020 Renault Renault (tua 15-20k km/y flwyddyn). Ar ddefnydd cyfartalog, disgwyliwch fod angen sylw ar gynhyrchion arferol - breciau, tiwbiau, hylifau - ond dim syndod o ran cydrannau mawr os cafodd yr amser gwasanaeth ei ddilyn.

Buenos Aires, Buenos Aires yw'r farchnad Argentina maint canolig ar gyfer pickup_trucks. Byddwch yn aml yn dod o hyd i ddarn o Renault Renault rhestrau cymharol - yn golygu pwysigrwydd diwylliant pris ond y cyrraedd prynwr yw ehangach na chanolfan fawr. Ffotograffiwch y Renault yn y golau dydd a phris o fewn 3-5% o rhestrau gweithredol cymharol.

Am y diesel Renault Renault hwn, canolbwyntiwch ar gyflwr DPF (hidlydd particulate diesel) ac unrhyw hanes o faterion ail-gylchu - diesels taith fyr yn aml yn cloi DPFs yn gynnar. Gwiriwch hefyd glanhau EGR, chwarae turbocharger, a codoedd injector trwy OBD-II. Mae offer disel cymorth (plwg glow, hidlydd nwy) yn gwisgo ar raglen annibynnol ar yr injan.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a premium-tier Renault Renault in Buenos Aires, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Buenos Aires rates can be meaningfully higher than rural Buenos Aires for the same Renault.

Mae nwy diesel yn Argentina yn rhedeg yn agos neu'n is na phetrol yn gyffredinol. Mae'r fantais wirioneddol o'r Renault hwn yn economi nwy ar rediadau hir ar yr M4 - ar gyfer defnydd trefol ar daith fyr, mae disel yn colli dim ond ychydig flynyddoedd o'i gymharu â'i gydwerth petrol.

Rhestr prynu-cyflenwr preifat yw hon. Am bryniant premium-haen fel y Renault Renault hwn, mae'r prynwr yn arfer trefnu blaendal gyda'i fanc neu gymdeithas credyd ei hun - cael rhag-gymeradwyaeth cyn cysylltu â'r gwerthwr. Bydd y gwerthwr yn arfer aros am arian i glirio cyn llofnodi dros y teitl.

Yn Buenos Aires, Argentina, bydd angen y teitl gwreiddiol wedi'i lofnodi gan y gwerthwr, bil gwerthu, archwiliad presennol o allyriadau / diogelwch lle mae'n ofynnol gan Buenos Aires, gwiriad cydweddu VIN, a thystiolaeth o yswiriant i gymryd perchnogaeth. Mae'r DMV neu'r asiantaeth cerbydau modur yn prosesio'r trosglwyddiad; mae llawer yn ei wneud ar yr un diwrnod.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Renault Renault, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Renault Renaults yn y band mid-age yn aml yn colli 5-10% bob blwyddyn o'r gwerth sy'n weddill - y cromlin yn llyfnhau o gymharu â'r ychydig flynyddoedd cyntaf. Hanes gwasanaeth yw'r ffactor swing mwyaf sengl rhwng pris gofynnol canolig ac un gryf yn Argentina.

Ar restr lefel uchaf, mae'r ystafell drafod yn amrywio mwy gan amser cadw'r gwerthwr nag gan bwysau'r prynwr. Gofynnwch pryd y daeth y rhestr yn fyw - unrhyw beth dros 30 diwrnod yn golygu bod y gwerthwr yn agored i ostyngiad o 7-10%. Gwiriwch hefyd gofnodion gwasanaeth: mae cofnodion ar goll yn ysgogiad cyfreithlon i leihau'r pris.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y Renault Renault hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in Argentina: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register Argentina uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.