Datsun Stanza • 1982 • 200,000 km

Готовина

S/. 2,800 PEN

Lima, Santiago de Surco

Детаљи о возилу

Цондитион

Усед

Произвођач

Datsun

Модел

Stanza

Година

1982

Каросерија аутомобила

Sedan

Пренос

Ручно

Километража

200000 km

цилиндри

4 цилиндри

Тип вуче

4X2

Врста горива

ДЛП

Frequently asked questions

This 1982 Datsun Stanza is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1982 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Овај списак пада у типичном километарском бенду за 1982 Datsun Stanza (око 15-20кк км/годину). У просеку, очекујте да трајни обући требају пажњу — кочнице, гуме, течности — али нема већих изненађења ако се прати сервисни интервал.

Santiago de Surco, Lima is a mid-sized Peru market for sedans. You'll usually find a handful of comparable Datsun Stanza listings — meaning price discipline matters but buyer reach is wider than a major hub. Photograph the Stanza in daylight and price within 3-5% of comparable active listings.

За старији Datsun Stanza попут овога, приоритет: временски појас/пречник (потражи последњи пријем за замену), суспендовање и шокови, кочнице-течност, историја преноса и рђа на панелима рокера и подфраму. Пре куповине инспекција у независној продавници плаћа за себе много пута у овом добу.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Datsun Stanza, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Lima.

Цене бензина у Peru су умерене, за ово Stanza очекујте да се месечна цена горива прошири око километара, а економија оцењена произвођачем минус 10-15% за реалне услове.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Datsun Stanza, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Santiago de Surco processes the transfer.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје Datsun Stanza, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

A 16+ year-old Datsun Stanza is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

На средњој листи на тржишту као што је Santiago de Surco, Lima, очекују се 4-8% прозора за преговоре. Продавачи овде имају мање конкурисаних листа против, тако да доба листирања и ваша спремност (печат у руци, финансирање унапред одобрено) носе већу тежину од агресивних поређења цена.

If the seller still owes a bank or finance company against this Datsun Stanza, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Peru: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Peru uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

Datsun Stanza • 1982 • 200,000 km