Alfa Romeo GTV • 2000 • 230,000 km

Publikováno 02/13/2025
|
3.00 (1 calificación)

Alfa Romeo GTV • 2000 • 230,000 km

Hotovost
3,500 EUR
Beja, Figueira Dos Cavaleiros

Detaily vozidla

Podmínka
Používá se
Výrobce
Alfa Romeo
Model
GTV
Rok
2000
Styl karoserie
Sedan
Přenos
Manuál
Tachometr
230000 km

Popis

Alfa Romeo GTV 916 Ano do modelo: 2000; Mês do modelo: Outubro; Quilómetros: 230 000; Tipo de caixa: Manual; Combustível: Gasolina; Fabricante: Alfa Romeo Modelo: GTV; Cor: Vermelho; Cilindrada (cm³): 1800 Potência (cv): 144 Motorização 1.8 TS 230.000kms

O prodejci

Soukromý prodejce
Člen od 2025

Frequently asked questions

Tato 2000 Alfa Romeo GTV je 16+ let stará, která ji přesune do projektu / sběratelné / ruční-me-dolů území. Ceny v tomto pásmu má více co do činění se stavem a vzácností než věk. Hledat pro rez, rám integrita, a elektrické opotřebování, žádné z nich 2000 paliv-ekonomika spec list bude varovat před.

Tento seznam spadá do typického kilometrového pásma pro 2000 Alfa Romeo GTV (cca 15-20km/rok). Při průměrném používání se očekává, že spotřeba normálního prádla bude potřebovat pozornost brzdy, pneumatiky, tekutiny, tekutiny, ale žádné hlavní složky překvapení, pokud servisní interval byl dodržen.

Figueira Dos Cavaleiros, Beja is a smaller market — comparable Alfa Romeo GTV listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Pro starší Alfa Romeo GTV jako je tento, upřednostňujte: časový interval pásu/řetězce (požadujte poslední náhradní příjem), zavěšení křoví a šoky, stav brzdového plynu, historii přenosového servisu a rez na skalnatých panelech a podrámcích. Předkupní kontrola v nezávislém obchodě se v tomto věku vyplácí mnohokrát více.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Alfa Romeo GTV in Beja, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Figueira Dos Cavaleiros rates can be meaningfully higher than rural Beja for the same Alfa Romeo.

Cena benzínu v Portugal je mírná. Pro tuto GTV, očekávat měsíční náklady na palivo se pohybuje zhruba s kilometry poháněné a ekonomika výrobce-hodnoceno minus 10-15% pro reálné podmínky.

Jedná se o soukromě-prodávající výpis. Pro mid-tier nákup, jako je tento Alfa Romeo GTV, kupující obvykle předem-sjednat financování s vlastní bankou nebo kreditní unie a získat před-schvalování před kontaktem prodávajícího. Prodávající bude obvykle čekat na finanční prostředky vymazat před podpisem nad titulem.

V Beja, Portugal budete potřebovat původní titul podepsaný prodávajícím, prodejní doklad, aktuální emise / bezpečnostní kontrolu, pokud to vyžaduje Beja, VIN-match ověření, a důkaz o pojištění převzít vlastnictví. Státní DMV nebo automobilový úřad zpracovává převod; mnoho to dělat ve stejný den.

Jedná se o soukromý prodejce, který uvádí na seznam osob, které prodávají své vlastní Alfa Romeo GTV, nikoli podnikání. Jedná se o to, jako každá jiná osoba-osoba nákup: setkat se na bezpečném veřejném místě (policejní stanice parkoviště je zlatým standardem), ověřit ID prodávajícího proti názvu dříve, než jakékoli peníze mění ruce, a nikdy převést finanční prostředky, než uvidí vozidlo osobně.

A 16+ year-old Alfa Romeo GTV is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Na mid-tier výpis na menším trhu, jako je Figueira Dos Cavaleiros, Beja, prodávající často drží pevnější na ceně, protože srovnatelné Alfa Romeo GTVs jsou vzácné. Olovo s vaším načasování (připraveno-koupit) a vaše ochota zvládnout transfer papírování díry bez tření transakce je někdy stojí několik procent k prodávajícímu.

Pokud prodávající stále dluží bance nebo finanční společnosti proti této Alfa Romeo GTV, titul má zástavní právo zaznamenán. Nepředávejte finanční prostředky před vydáním zástavního práva. Standardní praxe v Portugal: Kupující banka platí věřitele přímo za zůstatek úvěru a platí prodávajícího na zbývající část, přičemž věřitel vydání dopis přichází spolu s novým titulem. Ověřte stav zástavního práva prostřednictvím jakéhokoli veřejného registru Portugal používá (DMV / DETRAN / Registro Civil / atd.) před schválením kupní ceny.