Subaru XV • 2015 • 82,500 km

Eldonita 12/31/2022
|
Califica este vehículo

Subaru XV • 2015 • 82,500 km

Mono
$ 16,500 USD
Lima, Lima

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Subaru
Modelo
XV
Jaro
2015
Aŭta karoserio
SUV
Transdono
Manlibro
Mileage
82500 km
Tirada tipo
AWD
Tipo de brulaĵo
Benzino

Priskribo

Año de fabricación 2015, modelo 2016, adquirido en tienda el 2016. Cuenta además con... - Alarma con cierre centralizado. - Seguro de Capot con llave. - Lunas oscurecidas al 30%, no requiere permiso policial. - Kit de embrague Exedy Stage 2 de competición. (cambio realizado a los 55mil km) - Llantas Bridgestone Turanza con poco kilometraje (compradas en el 2021) - Batería nueva - Luz Led en parachoque posterior. - (2021) Pintado total, Se realizó tratamiento antigravilla previa limpieza y tratamiento con pintura epoxica a toda la parte baja, todo el Tubo de escape fue desmontado y tratado con Zinc. Todos los mantenimientos al día y según manual del auto (cada 7,500km o incluso menos). El carro está... - Aspecto mecánico 10 de 10 - Aspecto visual exterior 9.9 de 10 - Aspecto visual interior 9.5 de 10 Una SUV para toda la vida y a un precio que no te dará sorpresas indeseadas!


Kromaj Informoj

Ekipaĵo

✓ Faldebla malantaŭa seĝo
✓ Pokalposedanto

Sekureco

✓ ABS-bremsoj
✓ Alarmo
✓ Radoj de alojo
✓ Ŝofora aersako
✓ Distribuilo de elektronika bremso-forto
✓ Aersako por ŝoforo kaj pasaĝero
✓ Antaŭaj nebullampoj
✓ Malantaŭaj nebullampoj
✓ Malantaŭa degelo
✓ Flankaj aersakoj
✓ Stabila kontrolo

Komforto

✓ Klimatizilo
✓ Alteco de stirilo
✓ Kapapogiloj sur malantaŭaj seĝoj
✓ Altregulebla stirejo
✓ Elektraj kristaloj
✓ Liberigo de fora kofro
✓ Elektraj pordaj seruroj
✓ Elektra kontrolo de retrospeguloj

Sono

✓ AM/FM
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ Mp3-ludilo

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2022

Frequently asked questions

Tiu 2015 Subaru XV estas 8-15-jaraĝa — valor-preza ĉiutaga-ŝoforo-teritorio. Mekanika stato gravas multe pli ol estetiko en tiu aĝo. Demandu pri la plej lastatempa intervalo de tempozono/ĉeno, suspenda laboro, kaj iuj gravaj riparoj. Dokumentita unu-posedanto XV en tiu gamo estas pli forta aĉeto ol pli alta-trim kun nekonata historio.

Tiu listo estas sub la tipa kilometraĝa zono por 2015 Subaru — plej multaj XV-oj de tiu aĝo montras pli proksime al 15-20k km/jaro. Malalta kilometraĝo estas atributo subtenanta prezon sed kontrolu ke la odometroj ne estis rerulitaj (kontrolu la servoregistrojn kaj inspektad-staciajn protokolojn en Peru).

Lima, Lima estas mezgranda Peru-merkato por suv-oj. Vi kutime trovos manplenon da kompareblaj Subaru XV-listoj — signifante ke prezodisciplino gravas sed aĉetpovo estas pli larĝa ol ĉefa centro. Fotu la XV-on dumtage kaj je prezo ene de 3-5% de kompareblaj aktivaj listoj.

Por pli malnova Subaru XV kiel tiu ĉi, prioritatu: intervalon de la tempozono/ĉeno (demandu la lastan anstataŭigaĵan ricevon), suspensiajn buksojn kaj ŝokoj, kondiĉon de la bremsa fluido, historion de la transmisia servo, kaj ruston sur la balancilaj paneloj kaj subkadro. Antaŭaĉeta inspektado ĉe sendependa vendejo multe pli multe kostas ĉe tiu aĝo.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Subaru XV, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Lima.

La benzinprezoj en Peru estas moderaj. Por tiu XV, atendas la monatan fuelkoston pligrandigi proksimume kun veturitaj kilometroj kaj la fabrikanto-nomita ekonomio minus 10-15% por realmondaj kondiĉoj.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por premium-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Subaru XV, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Subaru XV, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Malalta kilometronombro por Subaru XV de ĉi tiu jaro signife konservas la revenditan valoron — aĉetantoj en Peru aktive serĉas per kilometronombrofiltrilo. Ĉiu mil kilometroj aldonitaj al la odometroj inter nun kaj estonta vendo forigas malgrandan sed mezureblan kvanton de la venonta postulita prezo.

En altnivela listigo, la negocado varias pli laŭ la tempo de la vendisto ol laŭ la premo de la aĉetanto. Demandu kiam la listigo estis liverita — ĉio post 30 tagoj kutime signifas ke la vendisto estas malfermita al 7-10% redukto. Ankaŭ kontrolu la servajn registrojn: mankantaj eroj estas legitima prezo-redukta ŝovo.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Subaru XV, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Peru: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Peru uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.