Panoz Esperante • 1945 • 67,000 km

Објавено 11/20/2021
|
Califica este vehículo

Panoz Esperante • 1945 • 67,000 km

Готовина
11,300 EUR
Castelo Branco, Fundão

Детали за возилото

Состојба
Користи
Производител
Panoz
Модел
Esperante
Година
1945
Стил на каросерија на автомобил
Sedan
Пренос
Прирачник
Километри
67000 km

Опис

Outra Não Listada Packard Clipper Special Eight (120) ( 67 000 km ) 11 300 EUR MarcaOutra não listada ModeloPackard VersãoClipper Special Eight (120) CombustívelGasolina Mês de RegistoMarço Ano1945 Quilómetros67 000 km Cilindrada4 615 cm3 Potência125 cv SegmentoSedan CorVermelho Tipo de CaixaManual Nº de portas4 Lotação5 Classe do veículoClasse 1 TracçãoTracção traseira Registo(s)2 OrigemNacional Não fumadorSim ClássicoSim Medida Jantes de Liga Leve15 polegadas’’ EstofosEstofos de Tecido CondiçãoUsados Este veículo vem com: Faróis Farois de nevoeiro Cor Interior Bege

За продавачот

Приватен продавач
Членот оттогаш 2021

Frequently asked questions

This 1945 Panoz Esperante is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1945 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 1945 Panoz — most Esperantes of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

Fundão, Castelo Branco is a smaller market — comparable Panoz Esperante listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За постари Panoz Esperante како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Panoz Esperante in Castelo Branco, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Fundão rates can be meaningfully higher than rural Castelo Branco for the same Panoz.

Цените на бензинот во Portugal се умерени, за ова Esperante, очекувајте месечна цена на гориво да се скалира приближно со километри во движење, а економијата на производителот - 10-15 отсто за реални услови.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Panoz Esperante, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Во Castelo Branco, Portugal ќе ви треба оригиналниот наслов потпишан од продавачот, сметка за продажба, моментална емисија/безбедност инспекција, каде што се бара до Castelo Branco, проверка на ВИН-мечот, и доказ за осигурување за да го земете. државната ДМВ или агенција за моторно возило го процесира преносот; мнозина го прават тоа истиот ден.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Panoz Esperante, а не бизнис.

A 16+ year-old Panoz Esperante is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Fundão, Castelo Branco, sellers often hold firmer on price because comparable Panoz Esperantes are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Panoz Esperante, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.