Citroën C-Zero • 2020 • 20,000 km

Publié 08/30/2025
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Citroën C-Zero • 2020 • 20,000 km

En espèces
4,000 EUR
Viana do Castelo, Anais

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
Citroën
Modèle
C-Zero
Année
2020
Carrosserie
Sedan
Transmission
Automatique
Kilométrage
20000 km

Description

Citroën C-Zero Citadino 4000€ Citroen C Zero 100% eléctrico. O veículo está imaculado Espelhos elétricos Baterias próprias Vidros eléctricos 2 cabos de carregamento. Auto rádio com bluetooth. Ar condicionado. Controle de pressão dos pneus. 110 Km de autonomia

À propos du vendeur

Vendeur privé
Membre depuis 2025

Frequently asked questions

Ce 2020 Citroën C-Zero se trouve dans le spot sucré de 3-7 ans — après la plus forte dépréciation, assez moderne pour partager des pièces avec les générations actuelles, généralement toujours utilisables par le fabricant-recommandé des horaires. La plupart des Citroën dans cette gamme détiennent bien la valeur si l'historique de service est documenté.

Cette liste est inférieure à la bande de kilométrage typique pour un 2020 Citroën — la plupart des C-Zero de cet âge montrent plus près de 15-20k km/an. kilométrage faible est un attribut de support des prix, mais vérifier que l'odomètre n'a pas été retourné (vérifier les registres de service et les registres de station d'inspection dans Portugal).

Anais, Viana do Castelo est un marché plus petit — comparable Citroën C-Zero listes sont rares, donc ce sedan peut porter une petite prime pour les acheteurs qui ne peuvent pas trouver d'alternatives locales. Soyez transparent sur l'état; les acheteurs qui voyagent pour une liste s'attendent généralement ce qu'ils voient dans les photos.

A low-kilometer 2020 Citroën C-Zero carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Portugal — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën C-Zero in Viana do Castelo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Anais rates can be meaningfully higher than rural Viana do Castelo for the same Citroën.

Le prix de l'essence en Portugal est modéré. Pour ce C-Zero, s'attendre à ce que le coût mensuel du carburant s'échelonne à peu près avec les kilomètres parcourus et l'économie déclarée par le fabricant moins 10-15% pour les conditions réelles.

Pour un achat de mid étages comme celui-ci Citroën C-Zero, l'acheteur pré-arrange habituellement le financement avec sa propre banque ou caisse — obtenir l'approbation préalable avant de contacter le vendeur. Le vendeur attend généralement que les fonds soient dégagés avant de signer le titre.

En Viana do Castelo, Portugal, vous aurez besoin du titre original signé par le vendeur, d'une facture de vente, d'une inspection d'émissions / de sécurité actuelle lorsque requis par Viana do Castelo, d'une vérification VIN-match, et de la preuve d'assurance pour prendre possession.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Citroën C-Zero, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

Des kilomètres bas pour un Citroën C-Zero de cette année préservent significativement la valeur de revente — les acheteurs en Portugal cherchent activement par kilométrage filtre. Chaque mille kilomètres ajoutés à l'odomètre entre maintenant et une vente future rase une petite mais mesurable quantité du prochain prix de demande.

Sur une liste à mi-parcours dans un marché plus petit comme Anais, Viana do Castelo, les vendeurs tiennent souvent plus ferme sur le prix parce que les Citroën C-Zero comparables sont rares. Menez avec votre timing (prêt à acheter) et votre volonté de gérer la paperasse de transfert — une transaction sans friction vaut parfois quelques pour cent pour le vendeur.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Citroën C-Zero, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Portugal: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Portugal utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.