Peugeot 206 • 2006 • 155,000 km

გამოქვეყნებულია 03/04/2021
|
Califica este vehículo
Peugeot 206 • 2006 • 155,000 km 1
ყველას ნახვა: 7 ფოტოები
Peugeot 206 • 2006 • 155,000 km 2 Peugeot 206 • 2006 • 155,000 km 3
ყველას ნახვა: 7 ფოტოები

Peugeot 206 • 2006 • 155,000 km

ნაღდი ფული
$ 11,000,000 COP
Meta, Villavicencio

ავტომობილის დეტალები

მდგომარეობა
გამოყენებული
მწარმოებელი
Peugeot
მოდელი
206
წელი
2006
მანქანის სხეულის სტილი
Coupe
ტრანსმისია
სახელმძღვანელო
გარბენი
155000 km
ცილინდრები
4 ცილინდრები
წევის ტიპი
4X2
VIN
Bwf710

აღწერა

Peugeot 206 año 2006, motor 1.400, impuestos y papeles al día. tiene varios pendientes de pintura, sincronizacion en tema de admision, soportes del motor, y amortiguadores, no quiero meterle plata, lo dejo barato, para quien quiera cuadrarle esos gallos, hace 5 mil km le meti kit de repartición y bomba de agua, tiene aire acondicionado, pido por el 10.800.000 neg, con los extras del audio y los rines. Interesado llamar al 3115084646, el carro esta en Villavicencio, y no le meto plata pq aqui nonse consigue buen mecanico para esta marca. 3115084646

გამყიდველის შესახებ

პირადი გამყიდველი
წევრი 2021

დაუკავშირდით გამყიდველს

შედით ან შექმნეთ ანგარიში, რომ შეხვიდეთ გამყიდველთან

We protect sellers from spam. Your information is secure.

გააზიარე ეს მანქანა

დაკავშირებული სხვა მანქანები

ნაღდი ფული
$ 28,000,000 COP
Peugeot 107 • 2011 • 8,000 km
ნაღდი ფული
$ 109,900,000 COP
Peugeot 4008 • 2019 • 800 km
ნაღდი ფული
€ 7,500 EUR
Peugeot 308 • 2021 • 25,000 km
ნაღდი ფული
€ 9,000 EUR
Peugeot 2008 • 2020 • 89,000 km
ნაღდი ფული
€ 1,800 EUR
Peugeot 106 • 1996 • 87,000 km
ნაღდი ფული
€ 8,900 EUR
Peugeot Bipper • 2019 • 117,000 km
ნაღდი ფული
$ 35,000,000 COP
Chevrolet N300 move • 2014 • 110,017 km

Frequently asked questions

ეს 2006 Peugeot 206 არის 16+ წლის, რაც მას პროექტის / კოლექციის / ხელში ჩაგდების ტერიტორიაზე გადააქვს. ფასები ამ სპექტრში უფრო მეტად კავშირშია მდგომარეობასა და იშვიათობასთან, ვიდრე ასაკთან. შეამოწმეთ ჟანგის, ბლოკის მთლიანობისა და ელექტრო დაზიანების შესახებ - არცერთი მათგანი 2006- ის ენერგიის ეკონომიკის სპეციფიკაციების გვერდზე არ გაფრთხილებთ.

2006 Peugeot-ის ტიპიური მილიმეტრის დიაპაზონს ქვემოთ არის. ამ ასაკის 206-ების უმეტესობა 15-20k კმ/წელს უახლოვდება. დაბალი მილიმეტრი ფასის მხარდაჭერის ატრიბუტია, მაგრამ შეამოწმეთ, რომ ოდომეტი არ არის დაბრუნებული (შემოწმეთ სერვისის ანგარიშები და შემოწმების სადგურის ჟურნალები Colombia-ში).

Villavicencio, Meta არის coupe- ისთვის საშუალო ზომის Colombia ბაზარი. თქვენ ჩვეულებრივ ნახავთ შედარებით Peugeot 206 სია - ფასის დისციპლინა მნიშვნელოვანია, მაგრამ ყიდვის არეალი უფრო ფართოა, ვიდრე მთავარი ცენტრი. გადაიღეთ 206 დღისით და ფასი შედარებით აქტიური სია 3- 5% - ში.

For an older Peugeot 206 like this one, prioritize: timing belt/chain interval (ask for the last replacement receipt), suspension bushings and shocks, brake-fluid condition, transmission service history, and rust on the rocker panels and subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Colombia მოითხოვს SOAT (ან მისი ლოკალური ეკვივალენტი) - ძირითადი მესამე მხარის პასუხისმგებლობა, რომელიც შედის ყოველწლიურ რეგისტრაციაში. mid-ის Peugeot 206-ის შემთხვევაში, სრული დაფარვის პირადი დაზღვევა ზემოთ ჩვეულებრივ 3-7% -ს ქმნის მანქანის ბაზრის ღირებულების ზრდას წელიწადში. ციფრები ორი ან სამი გადამზიდავის წინაშე; ფასები Meta-ის მიხედვით ცვალებადია.

Gasoline pricing in Colombia is moderate. For this 206, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

ეს ინდივიდუალური გამყიდველის სიაა. mid- დონის შეძენისთვის, როგორიცაა ეს Peugeot 206, ყიდველი ჩვეულებრივ წინასწარ ახორციელებს ფინანსურ მომსახურებას საკუთარი ბანკის ან საკრედიტო კავშირის საშუალებით - მიიღეთ წინასწარ დადასტურება, სანამ გამყიდველთან დაკავშირებას დაიწყებთ. გამყიდველი ჩვეულებრივ დაელოდება ფულის გაწმენდას, სანამ ხელს მოაწერს ტიტულს.

In Meta, Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Villavicencio processes the transfer.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Peugeot 206, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Peugeot 206 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a mid-sized market like Villavicencio, Meta, expect a 4-8% negotiation window. Sellers here have fewer competing listings to anchor against, so the listing's age and your readiness (cash in hand, financing pre-approved) carry more weight than aggressive pricing comparisons.

თუ გამყიდველი ჯერ კიდევ ვალი აქვს ბანკს ან ფინანსურ კომპანიას ამ Peugeot 206- ს მიმართ, ტიტულს აქვს რეგისტრირებული ლიენინგი. ნუ გადასცემთ ფინანსებს, სანამ ლიენინგი არ გამოთავისუფლდება. სტანდარტული პრაქტიკა Colombia- ში: ყიდვის ბანკი უხდის კრედიტორს პირდაპირ სესხის ბალანსს და უხდის გამყიდველს დანარჩენს, კრედიტორის გამოშვების წერილი მოდის ახალი ტიტულის გვერდით. შეამოწმეთ ლიენინგის სტატუსი ნებისმიერი საზოგადოებრივი რეგისტრის გამოყენებით Colombia (DMV / DETRAN / Registro Civil / და ა.შ.) სანამ შეთანხმდებით შეძენის ფასზე.