Hyundai i30 • 2021 • 24,000 km

Mono

€ 30,000 EUR

Moselle,

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo

Uzita

Fabrikisto

Hyundai

Modelo

i30

Jaro

2021

Aŭta karoserio

Coupe

Transdono

Aŭtomata

Mileage

24000 km

cilindroj

4 cilindroj

Tipo de brulaĵo

Hibrida

Numerplato

Fy277ls

Priskribo

HYUNDAI I30 fastback Année 2021 1.5 T-GDI 160ch Carburant Essence Boîte de vitesse Automatique Transmission Avant Jantes en 18 pouces palettes au volant, volant multifonctions Siège chauffant Volant, chauffant Caméra de recul Détecteur avant et arrière du véhicule Aide à la conduite au bande 1.5L 4cyl.inj.directe turbo hybride48v Le prix est de 30 000 € Si d’autres renseignements ou photos, n’hésitez pas un message privé. Merci bien.

Kromaj Informoj

Ekipaĵo

✓ Aŭtomata piloto

✓ GPS

✓ Lumoj en alarmo

✓ Surŝipa komputilo

✓ Faldebla malantaŭa seĝo

✓ Ksenonaj lumturoj

Komforto

✓ Klimatizilo

✓ Alteco de stirilo

✓ Lumturoj kun aŭtomata ĝustigo

✓ Lumosensilo

✓ Parkuma sensilo

✓ Liberigo de fora kofro

✓ Elektraj sidlokoj

✓ Elektraj pordaj seruroj

✓ Aŭtomata vitrofermado

✓ Elektra kontrolo de retrospeguloj

Sono

✓ AM/FM

✓ AUX

✓ Bluetooth

✓ CD

✓ Mp3-ludilo

✓ USBa haveno

Frequently asked questions

Tiu 2021 Hyundai i30 estas en la 3- 7- jara "dolĉa punkto" - post la plej akra malkresko, sufiĉe moderna por kunhavigi partojn kun nunaj generacioj, kutime ankoraŭ servebla tra fabrikanto- rekomenditaj horaroj. Plej Hyundaioj en tiu gamo tenas valoron bone se la servohistorio estas dokumentita.

Tiu listo estas sub la tipa kilometraĝa zono por 2021 Hyundai — plej multaj i30-oj de tiu aĝo montras pli proksime al 15-20k km/jaro. Malalta kilometraĝo estas atributo subtenanta prezon sed kontrolu ke la odometroj ne estis rerulitaj (kontrolu la servoregistrojn kaj inspektad-staciajn protokolojn en France).

Moselle, Moselle is a smaller market — comparable Hyundai i30 listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Por tiu hibrido Hyundai i30, kontrolu la staton de la altvolta hibrida baterio (Toyota/Honda-vendejoj povas preni raporton pri ĉel-balanso) kaj la malvarmigan nivelon de la inversilo (ofte neglektitan). Ankaŭ kontrolu la frikci-bremsan aparataron — hibridoj uzas tiom da regenerado, ke bremsaj envolvaĵoj povas supervivi la rotorojn, sed la rotoroj povas rusti neegale.

Insurance in France is a private-carrier market. For a premium-tier Hyundai i30 in Moselle, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Moselle rates can be meaningfully higher than rural Moselle for the same Hyundai.

Tiu hibrida i30 tipe donas 30- 50% pli bonan fuelekonomion ol ĝia ne- hibrida kontraŭulo en urba veturado. En France, kun moderate fuelprezoj, tio signifas rimarkindan monatan ŝparon por ĉiutagaj vojaĝantoj. Nur aŭtoŝoforoj vidas malpli da avantaĝo.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por premium-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Hyundai i30, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Moselle, France, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Moselle, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Hyundai i30, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Malalta kilometronombro por Hyundai i30 de ĉi tiu jaro signife konservas la revenditan valoron — aĉetantoj en France aktive serĉas per kilometronombrofiltrilo. Ĉiu mil kilometroj aldonitaj al la odometroj inter nun kaj estonta vendo forigas malgrandan sed mezureblan kvanton de la venonta postulita prezo.

En altnivela listigo, la negocado varias pli laŭ la tempo de la vendisto ol laŭ la premo de la aĉetanto. Demandu kiam la listigo estis liverita — ĉio post 30 tagoj kutime signifas ke la vendisto estas malfermita al 7-10% redukto. Ankaŭ kontrolu la servajn registrojn: mankantaj eroj estas legitima prezo-redukta ŝovo.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Hyundai i30, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en France: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro France uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.

Hyundai i30 • 2021 • 24,000 km