Mazda 3 • 2008 • 63,900 km

Publicatu 04/24/2019
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4.00 (1 calificación)

Mazda 3 • 2008 • 63,900 km

Cash
6,000 EUR
Oslo,

Dettagli di u veiculu

Condition
Usatu
Fabricante
Mazda
Modelu
3
Anu
2008
Trasmissione
Manuale
Kilometrage
63900 km
Tipu di carburante
Diesel

Descrizione

Modèle Mazda 3 1.9D 2008 vendu. Voiture diesel confortable et facile à conduire, bien située sur la route et très étanche. Bien suivi avec les services et la maintenance tout le chemin. Prochaine échéance pour le contrôle européen approuvé 30.06.2020

À propositu di u venditore

Vendituri privatu
Membri di 2021

Frequently asked questions

Stu 2008 Mazda 3 hà 16+ anni, chì u sposta in u territoriu di u prugettu / collezionabile / hand-me-down. U prezzu in sta banda hà più à fà cù a cundizione è a rarità di l'età. Ispezionate a ruggine, l'integrità di u terzu è l'usura elettrica - nunda di ciò chì u fogliu di spec di l'economia di carburante 2008 vi avvertirà.

Questa lista hè sottu a banda tipica di chilometraggiu per un 2008 Mazda - a maiò parte di i 3 di sta età mostranu più vicinu à 15-20k km / annu. Chilometraggiu bassu hè un attributu di supportu di prezzu ma verificate chì l'odometru ùn sia micca statu arrullata (controllà i registri di serviziu è i registri di stazione di ispezione in Norway).

Oslo, Oslo hè un mercatu più chjucu - l'inserzioni Mazda 3 paragunabili sò scarse, cusì questu car pò purtà un premiu chjucu per l'acquirenti chì ùn ponu micca truvà alternative locali. Esse trasparente nantu à a cundizione; l'acquirenti chì viaghjanu per un inserzione di solitu si aspettanu ciò chì vedenu in e foto.

Per questu diesel Mazda 3, focalizà nantu à a cundizione DPF (filtru di particelle diesel) è qualsiasi storia di prublemi di ciclu di rigenerazione - i diesel di viaghju brevi spessu intasanu i DPF in anticipu. Controllà ancu a pulizia EGR, u ghjocu di turbocompressore è i codici di iniettore via OBD-II.

Insurance in Norway is a private-carrier market. For a mid-tier Mazda 3 in Oslo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Oslo rates can be meaningfully higher than rural Oslo for the same Mazda.

Diesel fuel in Norway typically runs near or just under gasoline. This 3's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Questa hè una lista di venditori privati. Per un acquistu di mid livelli cum'è stu Mazda 3, l'acquirente di solitu pre-organizza u finanziamentu cù a so banca o credit union - ottene pre-approvazione prima di cuntattà u venditore. U venditore aspetterà tipicamente chì i fondi sianu puliti prima di firmà u titulu.

In Oslo, Norway, avete bisognu di u titulu originale firmatu da u venditore, una fattura di vendita, un'ispezione di emissioni / sicurezza attuale induve richiesta da Oslo, una verifica di a corrispondenza VIN è una prova di assicurazione per piglià u possessu. L'agenzia DMV o di veiculi motori di u statu processa u trasferimentu; parechji lu fannu u listessu ghjornu.

Questa hè una lista di venditori privati - un individuu chì vende u so Mazda 3, micca un'impresa. Trattallu cum'è qualsiasi altru acquistu di persona à persona: incontrate in un locu publicu sicuru (un parcheghju di stazione di polizia hè u standard d'oru), verificate l'ID di u venditore contr'à u titulu prima chì u soldi cambie e mani, è mai trasferite i fondi prima di vede u veiculu in persona.

A 16+ year-old Mazda 3 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

In un elencu di mezzu livellu in un mercatu più chjucu cum'è Oslo, Oslo, i venditori spessu mantenenu più fermu u prezzu perchè i Mazda 3s cumparabili sò scarsi. Guidate cù u vostru tempu (prontu à cumprà) è a vostra vuluntà di gestisce a documentazione di trasferimentu - una transazzione senza attritu vale à volte un pocu di per centu per u venditore.

Se u venditore deve ancora à un bancu o à una urganizazione finanziaria contr'à stu Mazda 3, u titulu hà un pignoramento registratu. NON consegnate i fondi prima chì u pignoramento sia liberatu. Prassi standard in Norway: a banca di l'acquirente paga u prestatore direttamente per u saldu di u prestitu è paga u venditore per u restu, cù a lettera di liberazione di u prestatore chì arriva accanto à u novu titulu. Verificate u statu di pignoramento attraversu qualsiasi registru publicu Norway usa (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc.) prima di accettà un prezzu di acquistu.