Nissan Pickup • 1993 • 10,000 km

namoaka 11/24/2019
|
Califica este vehículo

Nissan Pickup • 1993 • 10,000 km

Vola
S/. 4,500 PEN
Lambayeque, Chiclayo

Antsipirian'ny fiara

toe-javatra
efa nampiasaina
mpanamboatra
Nissan
modely
Pickup
taona
1993
Fomban'ny vatan'ny fiara
Pickup Truck
fifindran'ny
BOKY
mileage
10000 km
Varingarin'i
4 Varingarin'i
Karazana tosika
4X2
Karazana solika
Diesel

famaritana

La camioneta sencuentra lista para trabajar con papeles en recla sin papeletas .Enyantada tapisada todo ok

Momba ny mpivarotra

Mpivarotra tsy miankina
Mpikambana hatramin'ny 2021

Frequently asked questions

Efa 16 taona mahery ity 1993 Nissan Pickup ity, izay mametraka azy ho ao anatin'ny tetikasa / azo anangonana / faritra hand-me-down. Ny vidin'ity vondrona ity dia mifandray kokoa amin'ny toe-javatra sy ny tsy fahita matetika noho ny taona. Jereo ny fikorontanana, ny fahalotoan'ny frame, ary ny fihodinana herinaratra — tsy misy amin'ireo izay hampitandrina anao ny taratasy momba ny solika 1993.

This listing is below the typical mileage band for a 1993 Nissan — most Pickups of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Peru).

Chiclayo, Lambayeque is a mid-sized Peru market for pickup_trucks. You'll usually find a handful of comparable Nissan Pickup listings — meaning price discipline matters but buyer reach is wider than a major hub. Photograph the Pickup in daylight and price within 3-5% of comparable active listings.

For this diesel Nissan Pickup, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Nissan Pickup, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Lambayeque.

Diesel fuel in Peru typically runs near or just under gasoline. This Pickup's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Ity dia lisitr'ny mpivarotra tsy miankina. Ho an'ny fividianana mid-level toy ity Nissan Pickup ity, ny mpividy dia matetika mikarakara ny fandoavam-bola amin'ny banky na fikambanana mpiantoka azy manokana — mahazo fankatoavana mialoha alohan'ny hifandraisany amin'ny mpivarotra. Matetika ny mpivarotra no miandry ny famahana ny vola alohan'ny hanasoniavana ny anaran'ny entana.

In Lambayeque, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Chiclayo processes the transfer.

Ity dia lisitr'ireo mpivarotra tsy miankina — olona iray mivarotra ny Nissan Pickup-ny, fa tsy orinasa.Tongava toy ny fividianana olona iray amin'ny olona iray hafa izany: mihaona amin'ny toerana malalaka azo antoka (ny toeram-piarovana ao amin'ny tobin'ny polisy no fenitra volamena), ampitahao ny karatry ny mpivarotra amin'ny anaran'ny tompony alohan'ny hisian'ny fifanakalozana vola, ary aza mandefa vola raha tsy mijery ny fiara manokana ianao.

A 16+ year-old Nissan Pickup is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Amin'ny lisitra eo amin'ny ambaratonga afovoany ao amin'ny tsenan'ny habeny afovoany toy ny Chiclayo, Lambayeque, miandry varavarankely fifampiraharahana 4-8% ny mpivarotra eto, manana lisitra mpifaninana vitsy kokoa ny mpivarotra eto, noho izany ny taona misy ny lisitra sy ny fiomananao (vola eo an-tànana, fanohanana ara-bola efa voamarina mialoha) dia manana lanja bebe kokoa noho ny fampitahana ny vidin'ny fividianana.

Raha mbola manana trosa amin'ny banky na orinasam-bola amin'ity Nissan Pickup ity ny mpivarotra, dia misy ny fifehezana ny zony. TSY tokony handefa vola alohan'ny hamoahana ny fifehezana. Fomba fanao mahazatra ao amin'ny Peru: ny bankin'ny mpividy no mandoa mivantana ny mpiantoka ny trosa ary mandoa ny mpivarotra ny sisa, miaraka amin'ny taratasy famoahana avy amin'ny mpiantoka tonga miaraka amin'ny zony vaovao. Fanamarinao ny toetran'ny fifehezana amin'ny alalan'ny kaonty Peru (DMV / DETRAN / Registro Civil / sns.) alohan'ny hanapahan-kevitra ny amin'ny vidiny fividianana.