Citroën C4 • 2016 • 200,000 km

Udgivet 10/21/2022
|
Califica este vehículo

Citroën C4 • 2016 • 200,000 km

Kontanter
4,600 EUR
Setúbal, Costa De Caparica

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
Citroën
model
C4
år
2016
Karosseri stil
Sedan
transmission
Manuel
kilometertal
200000 km

beskrivelse

Citroën C4 Picasso 4600€ Citroen C4 Picasso 1.6 Financiamos a compra da sua viatura a partir de EUR198/mês 220.230kms Diesel 01-2016 2016Ano do modelo 200 000 - 249 999Quilómetros ManualTipo de caixa DieselCombustível CitroënFabricante C4 PicassoModelo PretoCor 1600Cilindrada (cm³) 120Potência (cv)

Om sælgeren

Privat sælger
Medlem siden 2022

Frequently asked questions

Denne 2016 Citroën C4 er 8-15 år gammel ~ værdi-pris daglig-driver område. Mekanisk tilstand betyder meget mere end kosmetik i denne alder. Spørg efter den seneste timing-bælte/kæde interval, suspension arbejde, og eventuelle større reparationer. En dokumenteret en-ejer C4 i dette område er et stærkere køb end en højere trim med ukendt historie.

Denne liste falder i den typiske kilometertal band for en 2016 Citroën C4 (ca. 15-20 km / år). Ved gennemsnitlig brug, forventer normal-tøj forbrugende produkter til at have brug for opmærksomhed bremser, dæk, væsker, men ingen større komponent overraskelser, hvis serviceintervallet er blevet fulgt.

Costa De Caparica, Setúbal is a smaller market — comparable Citroën C4 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en ældre Citroën C4 som denne, prioritere: timing bælte / kæde interval (spørg efter den sidste udskiftning kvittering), suspension bøsninger og chok, bremse-væske tilstand, transmission service historie, og rust på rocker paneler og underramme. En præ-køb inspektion på en uafhængig butik betaler sig mange gange over i denne alder.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën C4 in Setúbal, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Costa De Caparica rates can be meaningfully higher than rural Setúbal for the same Citroën.

Benzinpriserne i Portugal er moderate. For denne C4, forventer månedlige brændstofomkostninger til at skalere ca. med kilometer drevet og producent-rated økonomi minus 10-15% for den virkelige verden betingelser.

Dette er en privat-sælger notering. For en mid-tier køb som denne Citroën C4, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

I Setúbal, Portugal, skal du bruge den oprindelige titel underskrevet af sælgeren, en salgsseddel, en aktuel emission / sikkerhedsinspektion, hvor det kræves af Setúbal, en VIN-match verifikation, og bevis for forsikring til at tage besiddelse. Staten DMV eller bil-agentur behandler overførslen; mange gør det samme dag.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen Citroën C4, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

Citroën C4s i older-alder bandet taber typisk 5-10% om året af resterende værdi • kurven flader i forhold til de første par år. Service historie er den største swing faktor mellem en gennemsnitlig spørge pris og en stærk en i Portugal.

På en mid-tier notering på et mindre marked som Costa De Caparica, Setúbal, sælgere ofte holde fastere på prisen, fordi sammenlignelige Citroën C4s er knappe. Føre med din timing (klar til at købe) og din vilje til at håndtere overførsel papirarbejde er en friktionsfri transaktion nogle gange værd et par procent til sælgeren.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne Citroën C4, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Portugal: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Portugal bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.