Mercedes-Benz GLK • 2012 • 168,000 km

Botuar 04/02/2020
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz GLK • 2012 • 168,000 km 1
Shiko të gjitha: 5 fotot
Mercedes-Benz GLK • 2012 • 168,000 km 2 Mercedes-Benz GLK • 2012 • 168,000 km 3
Shiko të gjitha: 5 fotot

Mercedes-Benz GLK • 2012 • 168,000 km

Para në dorë
€ 13,000 EUR
Morbihan,

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Mercedes-Benz
model
GLK
vit
2012
Stili i trupit të makinës
SUV
transmetim
Automatike
largësi
168000 km
Lloji i tërheqjes
4X4
Lloji i karburantit
Dizel

përshkrim

Mercedes GLK 220cdi bluefficiency , boîte auto/ toit ouvrant, panoramique/ 170 CV. Vidange faite 4pneus neuf Démarreur neuf. CT fait, il est vierge.

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2021

Kontaktoni shitësin

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ndani këtë makinë

Makina të tjera të lidhura

Para në dorë
€ 4,500
Mercedes-Benz 210 Van • 2021 • 16,000 km
Para në dorë
€ 24,000
Mercedes-Benz SL • 1993 • 120,000 km
Para në dorë
€ 15,000
Mercedes-Benz SLK-Class • 2013 • 162,000 km
Para në dorë
€ 30,000
Mercedes-Benz GLC-Class • 2020 • 93,000 km
Para në dorë
€ 35,000
Mercedes-Benz E-Class • 2020 • 55,000 km
Para në dorë
€ 5,000
Mercedes-Benz CLK-Class • 2003 • 254,000 km
Para në dorë
€ 15,000
Mercedes-Benz CLA-Class • 2017 • 109,000 km
Para në dorë
€ 2,800
Renault Talisman • 2019 • 56,506 km

Frequently asked questions

Kjo 2012 Mercedes-Benz GLK është 8-15 vjeç — një zonë e çmuar për shoferët e përditshëm. Kushti mekanik ka më shumë rëndësi se sa kozmetika në këtë moshë. Kërko për intervalin më të fundit të zinxhirit/rimenit, punën e pezullimit dhe çdo riparim të madh. Një GLK e dokumentuar me një pronar në këtë rang është një blerje më e fortë se një e nivelit më të lartë me histori të panjohur.

Kjo listë bie në intervalin e kilometrazhit tipike për një 2012 Mercedes-Benz GLK (rreth 15-20k km/vit). Në përdorim mesatar, prit konsumerët e zakonshëm të vënë në kujdes - frenat, gomat, lëngjet - por jo surpriza të mëdha të komponentëve nëse intervali i shërbimit është ndjekur.

Morbihan, Morbihan është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Mercedes-Benz GLK janë të pakta, kështu që ky suv mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

For this diesel Mercedes-Benz GLK, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Mercedes-Benz GLK in Morbihan, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Morbihan rates can be meaningfully higher than rural Morbihan for the same Mercedes-Benz.

Karburanti dizel në France zakonisht shkon afër ose vetëm nën benzinë. Përfitimi i vërtetë i këtij GLK është ekonomi e karburantit në udhëtime të gjata në autostradë - për përdorim të shkurtër në qytet, një break-even i dizelit ndaj një ekuivalenti të benzinës është shumë vjet larg.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje mid-nivel si kjo Mercedes-Benz GLK, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Morbihan, France, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Morbihan, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mercedes-Benz GLK, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Mercedes-Benz GLKs në older-moshë bandë zakonisht humbasin 5-10% për vit të vlerës së mbetur - kurva flatrates krahasuar me vitet e para. Historinë e shërbimit është i vetëm më i madh faktorin e luhatshme midis një mesatare të kërkuar çmimit dhe një të fortë në France.

On a mid-tier listing in a smaller market like Morbihan, Morbihan, sellers often hold firmer on price because comparable Mercedes-Benz GLKs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Mercedes-Benz GLK, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në France: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor France (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.