Land Rover Defender • 2010 • 90,355 km

เผยแพร่แล้ว 08/11/2025
|
Califica este vehículo

Land Rover Defender • 2010 • 90,355 km

เงินสด
2,500 EUR
Picardy,

รายละเอียดรถยนต์

สภาพ
มือสอง
ผู้ผลิต
Land Rover
แบบ
Defender
ปี
2010
สไตล์ตัวรถ
Passenger Van
การส่งผ่าน
คู่มือ
ไมล์สะสม
90355 km
กระบอก
4 กระบอก
ประเภทฉุด
4X4
ประเภทของเชื้อเพลิง
ดีเซล

ลักษณะ

LAND ROVER DEFENDER 90 2.4L PUMA Kilométrage: 90355 Année; 2010 Moteur: 2,402cc Trans: MT Version/Classe: 90 2.4L PUMA Motricité; 4wheel drive Code moteur: Volant Gauche Taille: 4.79×1.79×2.18 m Poids: 2,055 kg

เกี่ยวกับผู้ขาย

ขายส่วนตัว
สมาชิกตั้งแต่ 2025

Frequently asked questions

2010 Land Rover Defender รุ่นนี้มีอายุมากกว่า 16 ปี ซึ่งทำให้มันเป็นของที่เก็บสะสม/ เก็บสะสม/ ขายต่อได้ ราคาในกลุ่มนี้ขึ้นอยู่กับสภาพและหายากมากกว่าอายุ ตรวจสอบหารอยขีดข่วน ความสมบูรณ์ของกรอบ และความเสียหายของอุปกรณ์ไฟฟ้า - ไม่มีอะไรที่ 2010 ฉบับประหยัดน้ำมันจะเตือนคุณ

รายการนี้อยู่ใต้ระยะทางโดยเฉลี่ยของ 2010 Land Rover — Defender ส่วนใหญ่ในอายุนี้แสดงให้เห็นว่าใกล้กับ 15-20k กม./ปี ระยะทางที่ต่ำเป็นคุณสมบัติที่สนับสนุนราคา แต่ตรวจสอบว่าเครื่องวัดระยะทางไม่ได้ถูกรีโรลกลับ (ตรวจสอบบันทึกบริการและบันทึกสถานีตรวจสอบใน France)

Picardy, Picardy เป็นตลาดที่เล็กกว่า - Land Rover Defender รายการที่เทียบได้นั้นหายาก ดังนั้น passenger_van นี้อาจมีราคาพิเศษเล็กน้อยสำหรับผู้ซื้อที่ไม่สามารถหาตัวเลือกในท้องถิ่นได้ โปร่งใสเกี่ยวกับสภาพ; ผู้ซื้อที่เดินทางเพื่อรายการโดยทั่วไปจะคาดหวังสิ่งที่พวกเขาเห็นในรูปภาพ

For this diesel Land Rover Defender, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a entry-tier Land Rover Defender in Picardy, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Picardy rates can be meaningfully higher than rural Picardy for the same Land Rover.

ดีเซลใน France ใช้ได้ใกล้เคียงหรือต่ำกว่าน้ำมันเบนซิน ข้อดีของ Defender นั้นคือประหยัดน้ำมัน ในการขับรถไฟฟ้าระยะยาว สำหรับใช้ในเมืองระยะสั้น ดีเซลจะใช้ได้เท่ากับน้ำมันเบนซิน อีกหลายปี

นี่คือรายการของผู้ขายส่วนตัว สำหรับ entry-tier Land Rover Defender ผู้ซื้อส่วนตัวส่วนใหญ่ใน France จะจ่ายเงินสด หรือจัดหาเงินกู้ส่วนตัวกับธนาคารของพวกเขาเอง ขายส่วนตัวไม่ได้จัดตั้งขึ้นเพื่อจัดการเอกสารการเงินในนามของผู้ซื้อ เงินทุนจะถูกโอนโดยเช็คของเจ้าหน้าที่หรือเงินสดในวันส่งมอบ

Picardy, France คุณจะต้องมีใบรับรองจากผู้ขาย ใบขาย ใบตรวจสอบความปลอดภัย ใบตรวจสอบ VIN และหลักฐานการประกัน เพื่อรับรถ

นี่เป็นรายการของผู้ขายส่วนตัว คนขายรถของตัวเอง Land Rover Defender ไม่ใช่ธุรกิจ ทำเหมือนการซื้อจากคนสู่คนอื่นๆ ไปเจอกันที่สถานที่สาธารณะที่ปลอดภัย (ที่จอดรถของสถานีตำรวจเป็นมาตรฐานทอง) ตรวจสอบบัตรประจำตัวของผู้ขายกับชื่อก่อนที่จะเปลี่ยนมือ และอย่าโอนเงินก่อนที่จะเห็นรถโดยตรง

A 16+ year-old Land Rover Defender is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

ถ้าคุณต้องการขายบ้าน อย่าเพิ่งไปหาคนที่ขายบ้าน ถ้าคุณต้องการขายบ้าน อย่าเพิ่งไปหาคนที่ขายบ้าน

หากผู้ขายยังคงเป็นหนี้ธนาคารหรือบริษัทการเงินต่อ Land Rover Defender หมายเลขนี้ หมายเลขนี้มีสิทธิ์ยึดครองที่ดิน อย่ายื่นเงินก่อนที่สิทธิ์ยึดครองจะถูกปลดปล่อย ตามมาตรฐานใน France: ธนาคารของผู้ซื้อจะชำระเงินให้ผู้ให้กู้โดยตรงเพื่อชำระเงินกู้และจ่ายเงินให้ผู้ขายสำหรับส่วนที่เหลือ โดยมีจดหมายปลดปล่อยของผู้ให้กู้มาพร้อมกับหมายเลขใหม่ ตรวจสอบสถานะของสิทธิ์ยึดครองที่ดินผ่านระบบทะเบียนสาธารณะที่ France ใช้ (DMV / DETRAN / Registro Civil / ฯลฯ) ก่อนที่จะตกลงราคาซื้อ