Ferrari 812 GTS • 2024 • 3,500 km

Penger

€ 210,000 EUR

Barcelona,

Kjøretøydetaljer

tilstand

Brukt

Produsent

Ferrari

modell

812 GTS

år

2024

Karosseri stil

Coupe

transmisjon

Automatisk

kjørelengde

3500 km

beskrivelse

Ferrari 296 GTS MARCA Ferrari MODELO 296 GTS AÑO 2024 KILOMETRAJE 3.900 km POTENCIA 830CV COMBUSTIBLE Gasolina TRANSMISIÓN Automatic COLOR EXTERIOR Blu Corsa COLOR INTERIOR Sabbia CARACTERÍSTICAS ADICIONALES Blu Corsa Interior Sabbia Front radar with ACC Apple Car Play Adaptative frontlight system Two-Tone Bodywork Rear difusser in carbon fibre Carbon fibre underdoor cover Anti Stone chipping film Carbon fibre instrument cover Exterior sill kick in carbon Carbon fibre front luggage comparment area Coloured inner details Mats in intc leather/alca color Dash inserts in carbon fibre Suspension lifter Carbon fibre front spoiler Adittional coloured mats with logo My Ferrari connect readiness HW Carbon fibre steering wheel + leds Scuderia Ferrari Shields Electrochromic rear-view mirror Parking camera Leather passenger compartment inserts in Sabbia Carbon fibre wheels Carbon fibre racing seats Raving seat lifter Premium Hi-Fi system Special equipment Coloured special stitching Beige Chiaro Wheel stud bolts in titanium Wireless Smartphone charger

Frequently asked questions

Denne 2024 Ferrari 812 GTS er fortsatt i løpet av de første 1-2 årene. produsentgarantien er ofte i kraft, så kontroller hva som kan overføres til en ny eier.forventer å betale i nærheten av detaljist for eksempler på lavmilealder, avskrivning fra år 2 til år 3 er det steppeste fallet i ett år, så kjøp nå kan føre til mer verditap enn kjøp på 3-4 år.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2024 Ferrari – de fleste 812 GTS- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Spain).

Barcelona, Barcelona har et av de dypere Spain markedene for coupe. Sammenlignbare Ferrari 812 GTS lister her vanligvis antall i dusinene, så kjøpere kan være kikkelige. Pris konkurransedyktig, fotografer grundig, og responder på meldinger innen noen timer – lister som ikke får raske svar faller ut av lagrede søkeresultater i dette markedet.

A low-kilometer 2024 Ferrari 812 GTS carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Spain — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Ferrari 812 GTS in Barcelona, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Barcelona rates can be meaningfully higher than rural Barcelona for the same Ferrari.

Bensin i Spain er på den dyrere siden globalt. For denne 812 GTS, planlegges et månedlig drivstoffbudsjett basert på byen i den virkelige verden/motorveien. Produsentens brenseløkonomi er vanligvis 10-15 % optimistisk i blandingskjøring.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Ferrari 812 GTS, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

In Barcelona, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Barcelona's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Ferrari 812 GTS, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

En nesten ny Ferrari 812 GTS er i den stejleste delen av avskrivningskurven – 1- 3 års- nedfallet er typisk 30- 40% av MSRP. Hold tidsmessige forhold: hver ekstra 6 måneder med eierskap barberer enda noen prosent. Dokumenttjeneste støtter strengt en sterkere spørsmålspris når du selger.

Ved en ny eller nesten ny notering forventer selgerne en liten forhandling, men har sjelden kuttet dypt. bly med sammenlignbare aktive noteringer (samme Ferrari 812 GTS, samme år, samme Barcelona) og tar sikte på en 3-5% rabatt i forhold til å spørre. handle-in- eller finansieringspakker fra en forhandler kan være mer fleksibel enn kontantprisen.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Ferrari 812 GTS, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Spain: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Spain bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.

Ferrari 812 GTS • 2024 • 3,500 km