BMW Rad 1 • 2017 • 300 km

Diterbitkeun 10/03/2020
|
Califica este vehículo

BMW Rad 1 • 2017 • 300 km

Kontan
$ 5,500 USD
California, San Dimas

Rincian Kandaraan

kaayaan
dipaké
Pabrikan
BMW
model
Rad 1
taun
2017
Gaya awak mobil
Wagon
pangiriman
Otomatis
mileage
300 km
silinder
2 silinder
Jenis daya tarik
FWD

gambaran

Good condition

Ngeunaan anu ngajual

Penjual Pribadhi
Anggota wiwit 2021

Frequently asked questions

Ieu 2017 BMW Rad 1 nyaéta 8-15 taun - wilayah driver-hari-nilai-dihargaan. Kondisi mekanis penting jauh leuwih ti kosmetik dina umur ieu. Tanya pikeun interval timing-belt / rantai pangénggalna, karya suspensi, jeung sagala perbaikan utama. A documented hiji-owner Rad 1 dina jajaran ieu mangrupakeun meuli leuwih kuat ti hiji luhur-trim kalawan sajarah teu kawanoh.

Daftar ieu di handapeun band milage tipikal pikeun a 2017 BMW - kabéh Rad 1s tina umur ieu nunjukkeun leuwih deukeut ka 15-20k km / taun. Mileage handap mangrupa atribut harga-nu ngadukung tapi ngabuktikeun odometer geus teu dibalikkeun (ngawaskeun rékor jasa jeung logs inspeksi-stasiun dina United States (USA)).

San Dimas, California boga salah sahiji pasar United States (USA) leuwih jero pikeun wagons. Kabandingan BMW Rad 1 listings di dieu biasana jumlahna dina puluhan, jadi pembeli bisa picky. Harga kompetitif, poto sacara saksama, jeung ngajawab pesen dina sababaraha jam - listings nu teu meunang jawaban gancang leungit tina hasil pencari disimpan dina pasar ieu.

Pikeun anu langkung lami BMW Rad 1 sapertos kieu, prioritas: interval sabuk / rantai waktos (ngawaler pikeun penerimaan penggantian terakhir), suspensi bushings sareng shocks, kaayaan cairan rem, sajarah jasa transmisi, sareng karat dina panel rocker sareng subframe. Inspeksi pra-beuli di toko independen mayar pikeun diri sababaraha kali langkung ti umur ieu.

Asuransi dina California, United States (USA) ditangtukeun ku nagara, janten tingkatna langkung béda ku ZIP / profil supir tibatan ku BMW Rad 1 nyalira. Salaku anker kasar, kendaraan mid-tier dina band umur ieu biasana dikutip antara $ 700-2,000 / taun pikeun kaasup lengkep. Liability-only langkung murah pikeun daftar anu langkung lami / nilai anu langkung handap.

Hargana bahan bakar dina United States (USA) anu moderat. Pikeun Rad 1 ieu, ngarepkeun biaya bahan bakar bulanan pikeun skala kira-kira ku kilométer anu dijalankeun sareng ekonomi anu dinilai pabrik minus 10-15% pikeun kaayaan dunya nyata.

Ieu mangrupakeun daftar panjual pribadi. Pikeun pembelian mid-tier sapertos BMW Rad 1 ieu, panjual biasana ngarancang finansial sareng bank atanapi kredit union sorangan - kéngingkeun persetujuan sateuacan nyambungkeun panjual. Panjual biasana bakal ngantosan dana pikeun ngalereskeun sateuacan nyambungkeun judul.

Dina California, United States (USA), Anjeun bakal peryogi judul asli ditandatanganan ku panjual, hiji bill of sale, hiji emisi ayeuna / inspeksi kaamanan dimana diperlukeun ku California, hiji verifikasi VIN-match, jeung bukti asuransi pikeun nyandak kalungguhan. DMV nagara atawa motor-motor-agency ngaproses transfer; loba ngalakukeun eta dina dinten anu sami.

Ieu hiji penjual-pribadi listing - hiji individu ngajual sorangan BMW Rad 1, teu bisnis. Ngarawat eta kawas sagala séjén jalma-ka-pribadi meuli: papanggih di tempat umum aman (a stasiun pulisi tempat parkir nyaéta standar emas), ngaverifikasi ID panjual ngalawan judul saméméh sagala duit ngarobah tangan, jeung teu pernah wire dana saméméh ningali kendaraan dina pribadi.

Kilométer handap pikeun BMW Rad 1 taun ieu ngajaga nilai resale hartosna - pembeli dina United States (USA) aktif milarian ku filter mileage. Satiap saribu kilométer ditambahkeun ka odometer antara ayeuna jeung penjualan masa depan ngaleupaskeun jumlah leutik tapi bisa diukur off harga nanyakeun saterusna.

Dina daftar tengah-tier dina pasar ageung sapertos San Dimas, California, BMW Rad 1s anu sabandingna aya dina drive pondok - janten disiplin harga mangrupikeun tuas utama panjual. Hayang 3-6% jendela negosiasi kecuali upami daftar langkung ti sababaraha minggu, dina kasus anu panjual sering nampi 7-9% pikeun ngalereskeun.

Upami panjual masih hutang ka bank atanapi perusahaan finansial ngalawan BMW Rad 1 ieu, judulna ngagaduhan lien anu dicatat. Henteu ngajual dana sateuacan lien dibebaskeun. Standar prakték dina United States (USA): bank pembeli mayar panjual langsung pikeun saldo pinjaman sareng mayar panjual pikeun sisa, kalayan surat dibebaskeun panjual anu sumping di sisi judul anyar. Pastikeun status lien ngalangkungan pendaftaran umum United States (USA) anu dianggo (DMV / DETRAN / Registro Civil / jsb.) sateuacan satuju kana harga mésér.