Mercedes-Benz ML 400 • 2014 • 190,000 km

Հրապարակված է 05/12/2021
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz ML 400 • 2014 • 190,000 km 1
Դիտել բոլորը: 7 լուսանկարներ
Mercedes-Benz ML 400 • 2014 • 190,000 km 2 Mercedes-Benz ML 400 • 2014 • 190,000 km 3
Դիտել բոլորը: 7 լուսանկարներ

Mercedes-Benz ML 400 • 2014 • 190,000 km

Կանխիկ դրամ
₦ 11,700,000 NGN
Lagos, Ikeja

Տրանսպորտային միջոցի մանրամասները

Պայման
Օգտագործված
Արտադրող
Mercedes-Benz
Մոդել
ML 400
Տարին
2014
Մեքենայի մարմնի ոճը
Sedan
Փոխանցում
Ավտոմատ
Վազքը
190000 km
բալոններ
2 բալոններ
Քաշման տեսակը
AWD
Վառելիքի տեսակը
Էլեկտրական

Նկարագրություն

Buy and dive Tokunbo Standard perfect and working smoothly

Վաճառողի մասին

Ընդհանուր
Անդամ է 2021

Կապվեք վաճառողին

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Կիսվեք այս մեքենայով

Այլ մեքենաների հետ կապված

Կանխիկ դրամ
₦ 2,000,000
Mercedes-Benz E-Class • 2004 • 10,000 mi
Կանխիկ դրամ
₦ 2,000,000
Mercedes-Benz E-Class • 2005 • 10,000 mi
Կանխիկ դրամ
₦ 2,000,000
Mercedes-Benz C-Class • 2007 • 10,000 mi
Կանխիկ դրամ
₦ 3,000,000
Mercedes-Benz E-Class • 2007 • 10,000 mi
Կանխիկ դրամ
₦ 2,000,000
Mercedes-Benz E-Class • 2007 • 10,000 mi
Կանխիկ դրամ
₦ 4,000,000
Mercedes-Benz GL-Class • 2008 • 10,000 mi
Կանխիկ դրամ
₦ 4,000,000
Mercedes-Benz GL-Class • 2008 • 10,000 mi
Կանխիկ դրամ
₦ 4,000,000
Mercedes-Benz ML350 • 2009 • 10,000 mi

Frequently asked questions

Այս 2014 Mercedes-Benz ML 400-ը 8-15 տարեկան է, արժեքավոր է ամենօրյա վարորդների համար։ Մեքենայի վիճակը շատ ավելի կարևոր է, քան այս տարիքում ակնհայտ տեսքը։ Հարցրեք ժամանակացույցի/զամբյուղի վերջին կտրվածքի, կախման աշխատանքների և ցանկացած մեծ վերանորոգման մասին։ Այս ցուցակում մեկ սեփականատիրոջ ML 400-ը ավելի լավ գնել է, քան ավելի բարձր տիպի անհայտ պատմությամբ մեկը։

Այս ցուցակը պատկանում է 2014 Mercedes-Benz ML 400-ի համար բնորոշ երթևեկության ցուցանիշներին (մոտ 15-20k կմ/ տարի)։ Միջին օգտագործման դեպքում սպասեք, որ ուշադրություն կպահանջեն կանոնավոր օգտագործման համար նախատեսված բաղադրիչները՝ կանգառները, ռետինե արգելակները, հեղուկները, բայց եթե պահպանվել է սպասարկման միջակայքը, ապա ոչ մի մեծ մասշտաբի զարմանք չի լինի։

Ikeja, Lagos is a smaller market — comparable Mercedes-Benz ML 400 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Mercedes-Benz ML 400, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Nigeria is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz ML 400 in Lagos, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ikeja rates can be meaningfully higher than rural Lagos for the same Mercedes-Benz.

Energy cost for this electric ML 400 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Nigeria, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Սա մասնավոր վաճառողի ցուցակ է։ premium- աստիճանի գնման համար, ինչպիսին է այս Mercedes-Benz ML 400- ը, գնորդը սովորաբար նախօրոք կազմակերպում է ֆինանսավորումը իր սեփական բանկի կամ վարկային միության հետ՝ ստանալով նախնական համաձայնություն, մինչև կապվել վաճառողի հետ։ Վաճառումը սովորաբար սպասում է, մինչև գումարները կհեռացվեն, մինչև ստորագրել տիրույթի վրա։

Lagos, Nigeria-ում, դուք պետք է ունենաք վաճառողի կողմից ստորագրված սկզբնական իրավունքը, վաճառքի հաշիվը, ներկայիս արտանետումները / անվտանգության ստուգումը, որտեղ պահանջվում է Lagos-ով, VIN-ի համապատասխանության ստուգումը և ապահովագրության ապացույցը, որպեսզի կարողանաք ձեռք բերել սեփականությունը։ Օրինակ՝ պետական DMV-ն կամ մեքենաների գործակալությունը իրականացնում է փոխանցումը, շատերը դա անում են նույն օրը։

Սա մասնավոր վաճառողի ցուցակ է, ով իր սեփական Mercedes-Benz ML 400-ը է վաճառում, ոչ թե բիզնես։ Դրա հետ վարվեք ինչպես ցանկացած այլ անձից անձին գնման հետ՝ հանդիպեք անվտանգ հանրային վայրում (պահեստազորի ավտոկայանատեղին ոսկե ստանդարտ է), ստուգեք վաճառողի անձնագիրը և տիրույթի անունը, մինչև որ գումարը փոխանցվի, և երբեք չուղարկեք գումարներ, մինչև անձամբ չտեսնեք մեքենա։

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Mercedes-Benz ML 400, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Nigeria more than any model-specific story.

Պրեմիում-մակարդակով ցուցակագրման դեպքում, բանակցությունների սենյակը ավելի շատ կախված է վաճառողի պահպանման ժամանակից, քան գնորդի ճնշումից։ Հարցրեք, երբ ցուցակը սկսել է գործել՝ 30 օրից ավելի ամեն ինչ սովորաբար նշանակում է, որ վաճառողը բաց է 7-10% նվազեցման համար։ Հետևեք նաև ծառայության ռեգիստրին՝ բացակայող գրառումները արժեքի նվազեցման իրավաչափ գործիք են։

Եթե վաճառողը դեռ պարտավոր է բանկի կամ ֆինանսական ընկերության նկատմամբ այս Mercedes-Benz ML 400, տիրույթի իրավունքը գրանցված է. Չհանձնել գումարներ մինչև տիրույթի իրավունքի ազատումը. Սովորական գործունեություն Nigeria- ում: գնորդի բանկը ուղղակիորեն վճարում է վարկատուին վարկի գումարի համար և վճարում է վաճառողին մնացածի համար, վարկատուի ազատման նամակը հասնում է նոր տիրույթի հետ միասին: Պարզեք տիրույթի իրավունքի կարգավիճակը ցանկացած հանրային ռեգիստրի միջոցով, որը օգտագործում է Nigeria- ը (DMV / DETRAN / Registro Civil / և այլն) մինչև գնման գինը համաձայնեցնելը: