Ford Puma • 2021 • 50,000 km

ታትሟል 02/07/2024
|
4.00 (1 calificación)

Ford Puma • 2021 • 50,000 km

ጥሬ ገንዘብ
10,990 EUR
Udine,

የተሽከርካሪ ዝርዝሮች

ሁኔታ
ጥቅም ላይ ውሏል
አምራች
Ford
ሞዴል
Puma
ዓመት
2021
የመኪና አካል ዘይቤ
SUV
ማስተላለፊያ
መመሪያ
ኪሎጅ
50000 km
የነዳጅ ዓይነት
ናፍጣ

መግለጫ

Ford Puma 1.5 EcoBlue 120 CV S&S Titanium X 50.000 km Cambio Manuale Anno 04/2021 Carburante Diesel 88 kW (120 CV) 1.499 cm³ 1.300 kg CERCHI IN LEGA NAVIGATORE SENSORI DI PARCHEGGIO CRUISE CONTROL VETRI POST. OSCURATI STARST&STOP CHIUSURA CENTRALIZZATA ALZACRISTALLI ELETTRICI BLUETOOTH COMANDI SUL VOLANTE RADIO CD MP3 AUX VIVAVOCE CLIMATIZZATORE DOPPIA CHIAVE

ስለ ሻጩ

የግል
አባል ከ 2024

Frequently asked questions

ይህ 2021 Ford Puma በ 3-7 ዓመት ጣፋጭ ቦታ ላይ ነው - የቅርብ ጊዜውን የወደፊት ጊዜ, የቅርብ ጊዜውን የወደፊት ጊዜን ለመጋራት በቂ ነው, በአብዛኛው በፋብሪካው የተመዘገቡ ቀኖች አማካኝነት አሁንም አገልግሎት ላይ ይውላሉ.

ይህ ዝርዝር ለ 2021 Ford Puma (በ 15-20k ኪ.ሜ / ዓመት) በ typical mileage band ውስጥ ይገኛል. በመካከለኛ መጠቀም ላይ, ትኩረትን የሚያስፈልግውን መደበኛ-የሚለብሱ መለዋወጫዎችን መጠበቅ - ብሬኮች, ታይሮች, ፍሎይድስ - ግን የድርጅቱ ክፍተት ከተከተለ ምንም ዋና-አልባዎች አይደሉም.

Udine, Udine is a smaller market — comparable Ford Puma listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Ford Puma, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a mid-tier Ford Puma in Udine, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Udine rates can be meaningfully higher than rural Udine for the same Ford.

የዲዛይን ዘይት በ Italy ውስጥ በዋነኝነት በፔትሮሊየም ዙሪያ ወይም ከፔትሮሊየም በታች ይሠራል. ይህ Puma እውነተኛ ጥቅም በረጅም የባቡር ሐዲድ ላይ የኃይል ኢኮኖሚ ነው - ለጥቂት የከተማ ጉዞዎች ፣ የዲዛይን የ break-even በፔትሮሊየም እኩል ብዙ ዓመታት ውጭ ነው ፡፡

ይህ የግል-ሸማች ዝርዝር ነው. እንደዚህ mid-ደረጃ Ford Puma የመሳሰሉትን ለመግዛት, ሻጩ በብዛት ከባንክ ወይም ከክሬዲት ዩኒዮን ጋር የራሱን ገንዘብ ያዘጋጃል - ሻጩን ከመገናኘትዎ በፊት የቀድሞውን ማረጋገጫ ያግኙ. ሻጩ በብዛት ከባለቤትነት በፊት ገንዘብን ለማጽዳት ይጠብቃል.

በ Udine, Italy, በሽያጭ ላይ የተሰጠውን የመጀመሪያውን ርዕስ, የሽያጭ ምዝገባ, የቅርብ ጊዜውን ኤሚሽን / ደህንነት ምርመራ Udine, VIN-match ማረጋገጫ, እና የዋስትና ማስረጃን መውሰድ አለብዎት. የክልል DMV ወይም የሞተር-መኪና ኤጀንሲው መቀየሩን ይሠራል; ብዙዎቹም ተመሳሳይ ቀን ያደርጋሉ.

ይህ የግል-ሸማች ዝርዝር ነው - የራሱን Ford Puma የሚሸጥ ሰው፣ ንግድ አይደለም። እንደ ማንኛውም ሰው-ለ-ሰው ሽያጭ አድርጉት: በደህንነት በሕዝብ ቦታ ላይ ተገናኙ (የፖሊስ ጣቢያ ፓርክ ሎት የወርቅ ደረጃ ነው), የሸማቹን የትውልድ ወረቀት ከማንኛውም ገንዘብ እጅ ከመለወጥ በፊት ፈትሹ፣ እና መኪናውን በግል ከመመልከትዎ በፊት ፈቃድ አይስጡ.

Ford Pumas በ mid-ዕድሜ ባንድ ውስጥ በዋናነት 5-10% በየዓመቱ የቀረውን ዋጋ ያጣሉ - ቅርጽ ከመጀመሪያዎቹ ዓመታት ጋር ሲነፃፀር flattens. የድርጅቱ ታሪክ በ Italy ውስጥ በአንድ አማካይ ዋጋ እና በአንድ ጠንካራ መካከል ትልቁ የጎተት ምክንያት ነው.

On a mid-tier listing in a smaller market like Udine, Udine, sellers often hold firmer on price because comparable Ford Pumas are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Ford Puma, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Italy: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Italy uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.