BMW 1 Series • 2012 • 221,000 km

Објавено 12/11/2025
|
3.50 (2 calificaciones)

BMW 1 Series • 2012 • 221,000 km

Готовина
6,000 EUR
Lisbon, Rio de Mouro

Детали за возилото

Состојба
Користи
Производител
BMW
Модел
1 Series
Година
2012
Стил на каросерија на автомобил
Sedan
Пренос
Прирачник
Километри
221000 km

Опис

BMW 118 d Sport Line 6000€ Mês de Registo Dezembro Ano 2012 Quilómetros 221 000 km Condição Usado Combustível Diesel Cilindrada 1 995 cm3 Potência 143 cv Segmento Citadino Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Tracção Tracção traseira Emissões CO2 115 g/km Consumo Urbano 5.4 l/100km Consumo Extra Urbano 3.8 l/100km Marca BMW Modelo Série 1 Sub-modelo 118 Versão d Sport Line Cor Branco Nº de portas 5

За продавачот

Приватен продавач
Членот оттогаш 2025

Frequently asked questions

This 2012 BMW 1 Series is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner 1 Series in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

Оваа листа паѓа во типичниот километарски бенд за 2012 BMW 1 Series (околу 15-20км/година).

Rio de Mouro, Lisbon is a smaller market — comparable BMW 1 Series listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За постари BMW 1 Series како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier BMW 1 Series in Lisbon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Rio de Mouro rates can be meaningfully higher than rural Lisbon for the same BMW.

Цените на бензинот во Portugal се умерени, за ова 1 Series, очекувајте месечна цена на гориво да се скалира приближно со километри во движење, а економијата на производителот - 10-15 отсто за реални услови.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this BMW 1 Series, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Во Lisbon, Portugal ќе ви треба оригиналниот наслов потпишан од продавачот, сметка за продажба, моментална емисија/безбедност инспекција, каде што се бара до Lisbon, проверка на ВИН-мечот, и доказ за осигурување за да го земете. државната ДМВ или агенција за моторно возило го процесира преносот; мнозина го прават тоа истиот ден.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени BMW 1 Series, а не бизнис.

BMW 1 Seriess in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Rio de Mouro, Lisbon, sellers often hold firmer on price because comparable BMW 1 Seriess are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this BMW 1 Series, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.