Renault Mégane • 2009 • 219,000 km

Kudi

€ 5,000 EUR

Aveiro, Aveiro

Cikakken Bayanin Mota

Yanayin

Amfani

Mai ƙera

Renault

Misali

Mégane

Shekara

2009

Ana aikawa

Manual

Madauki

219000 km

kwalliya

4 kwalliya

Irin man fetur

Diesel

Bayani

Inspeção renovada em 18/05/2020, válida até Maio 2021. Imagine os três maiores estádios nacionais… Sabia que a capacidade dos três juntos é substancialmente inferior ao número de Renault Mégane vendidos em Portugal? É verdade! Essa informação foi retirada do ano passado onde acabou de ser atingido o marco de 175.000 unidades vendidas. Um número que confirma o sucesso comercial de um modelo que, há quase um quarto de século, conquista o coração dos portugueses e que, inclusivamente, em cinco anos liderou a tabela de vendas. E o sucesso promete continuar, seja uma das grandes referências do segmento C, em design, equipamentos tecnológicos, segurança, mas também por beneficiar de uma das mais evoluídas gamas de motores do mercado. E só para termos mais dados no que toca as gerações, a segunda do Mégane (2002 a 2009) foi a mais vendida, com 70.363 unidades. Portando esse carro ira surpreender-te e ira lhe fazer ter as melhores viagens de sempre assim como foi com nossa família, um membro leal, espaçoso, portanto não fique tímido, ligue faça uma visita e se mesmo assim você não concordar com a maioria dos portugueses, ficaremos a disposição para poder esclarecer quaisquer dúvidas que nos compete. Cilindrada: 1461

Frequently asked questions

Wannan 2009 Renault Mégane yana da shekaru 16 +, wanda ke motsa shi zuwa ga shirin / collectible / hannun-ni-ƙasa. Farashin a cikin wannan band yana da fiye da yin da yanayin da rarrabuwar kai fiye da shekaru. Bincike don rufi, daidaitaccen frame, da lantarki da aka yi amfani da shi - babu wanda 2009 aikace-aikacen tattalin arzikin mai zai yi maka gargaɗi game da shi.

This listing falls in the typical mileage band for a 2009 Renault Mégane (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Aveiro, Aveiro ne wani ƙaramin kasuwa - da ake kwatanta Renault Mégane lissafi ne rare, don haka wannan car iya ɗaukar wani ƙaramin premium ga masu saye waɗanda ba za su iya samun wasu zaɓuɓɓuka na gida. Ka kasance mai bayyane game da yanayin; masu saye waɗanda ke tafiya don lissafi suna tsammanin abin da suke gani a cikin hotuna.

For this diesel Renault Mégane, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Renault Mégane in Aveiro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Aveiro rates can be meaningfully higher than rural Aveiro for the same Renault.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This Mégane's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Wannan wani jerin masu sayarwa na musamman ne. Ga wani sayen mid-mataki kamar wannan Renault Mégane, mai siyar da shi yakan yi shirin biyan kudin da banki ko kuma kungiyar bashi - ya samu amincewa kafin ya tuntubi mai sayarwa. Mai sayarwa zai yi jira har kudin ya cika kafin ya sanya hannu kan sunan.

A cikin Aveiro, Portugal, kana buƙatar sunan asali wanda aka sanya hannu akan mai sayarwa, takardar sayarwa, fitarwa na yanzu / bincike na tsaro inda aka buƙata ta Aveiro, VIN-match verification, da shaidar inshora don ɗaukar mallaka. Hukumar DMV ta jihar ko hukumar mota-motar ta aiwatar da canja wurin; da yawa suna yin shi a ranar daya.

Wannan wani sayar da-private-listing - wani mutum sayar da su kansu Renault Mégane, ba wani kasuwanci. Yi shi kamar kowane wani mutum-to-mutumi sayen: haɗuwa a cikin wani amintacce jama'a wuri (a 'yan sanda-tashar parking wuri ne na zinariya standard), tabbatar da mai sayarwa ID a kan sunan kafin duk da wani kudi canja hannuwan, da ba za a iya waya kudi kafin ka ga motar a kan mutum.

A 16+ year-old Renault Mégane is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Aveiro, Aveiro, sellers often hold firmer on price because comparable Renault Méganes are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Idan mai sayarwa ya ci gaba da biyan wani banki ko wata kamfani da kudinsa a kan wannan Renault Mégane, sunan yana da wani laifi da aka yi rajista. BAYA SAMA da kuɗaɗen kafin a saki laifi. Aiki na al'ada a cikin Portugal: banki na mai sayarwa yana biya mai ba da bashi kai tsaye don adadin bashi kuma yana biya mai sayarwa don abin da ke cikin, tare da wasikar mai ba da bashi na zuwa tare da sabon sunan. Tabbatar da halin laifi ta hanyar duk wani lissafin jama'a Portugal da ake amfani da shi (DMV / DETRAN / Registro Civil / da dai sauransu) kafin ku yarda da farashin sayarwa.

Renault Mégane • 2009 • 219,000 km