Aston Martin DB9 • 2008 • 67,000 km

Publicado 09/18/2022
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Aston Martin DB9 • 2008 • 67,000 km

Al contado
29,500 EUR
Guarda, Casteleiro

Detalles del vehículo

Condición
Usados
Fabricante
Aston Martin
Modelo
DB9
Año
2008
Estilo de carrocería
Sedan
Transmisión
Automático
Kilometraje
67000 km

Descripción

Aston Martin DB9 Volante Touchtronic ( 67 000 km ) 29 500 EUR MarcaAston Martin ModeloDB9 Volante VersãoTouchtronic CombustívelGasolina Mês de RegistoJunho Ano2008 Quilómetros67 000 km Cilindrada5 935 cm3 Potência450 cv SegmentoCabrio CorVerde Tipo de corMetalizado Tipo de CaixaAutomática Número de Mudanças6 Nº de portas2 Lotação4 TracçãoTracção traseira Emissões CO2394 g/km Consumo Urbano24,20 l/100km Consumo Extra Urbano11,40 l/100km Consumo Combinado17,10 l/100km CapotaCapota de Lona Capota EléctricaSim EstofosEstofos de Pele Ar CondicionadoAC Manual CondiçãoUsados Este veículo vem com: Retrovisores Retrovisores Aquecidos Retrovisores com Recolha Automática Retrovisores com Regulação Eléctrica Retrovisores com anti-encandeamento Vidros Vidros Eléctricos dianteiros Cor Interior Bege Bancos Apoio de Braço Bancos Dianteiros c/ Regulação Electrica Bancos dianteiros aquecidos Bancos Dianteiros c/ Memória Volante Volante Multifunções Conforto & Multimédia Cruise Control

Sobre el vendedor

Vendedor privado
Miembro desde 2021

Frequently asked questions

This 2008 Aston Martin DB9 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2008 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Esta lista está por debajo de la banda de kilometraje típica para un 2008 Aston Martin — la mayoría de DB9 de esta edad muestran más cerca de 15-20k km/año. Bajo kilometraje es un atributo que soporta el precio, pero verificar que el odómetro no se ha rodado hacia atrás (verificar registros de servicio y registros de estaciones de inspección en Portugal).

Casteleiro, Guarda is a smaller market — comparable Aston Martin DB9 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para un Aston Martin DB9 más viejo como este, priorizar: intervalo de tiempo correa / cadena (pedir el último recibo de reemplazo), casquillos de suspensión y choques, condición de freno-fluido, historial de servicio de transmisión, y óxido en los paneles de rocker y subframe. Una inspección previa a la compra en una tienda independiente paga por sí mismo muchas veces a esta edad.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Aston Martin DB9 in Guarda, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Casteleiro rates can be meaningfully higher than rural Guarda for the same Aston Martin.

El precio de la gasolina en Portugal es moderado. Para este DB9, se espera que el costo mensual del combustible a escalar aproximadamente con kilómetros impulsados y la economía del fabricante menos 10-15% para las condiciones del mundo real.

Para una compra de premium niveles como esta Aston Martin DB9, el comprador generalmente pre-organiza la financiación con su propio banco o unión de crédito — obtener la aprobación previa antes de ponerse en contacto con el vendedor. El vendedor normalmente esperará a que los fondos para limpiar antes de firmar el título.

En Guarda, Portugal, necesitará el título original firmado por el vendedor, una factura de venta, una inspección de emisiones / seguridad actual cuando se requiera por Guarda, una verificación de VIN-match, y la prueba de seguro para tomar posesión. El DMV estatal o la agencia de vehículos de motor procesa la transferencia; muchos lo hacen el mismo día.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio Aston Martin DB9, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

A 16+ year-old Aston Martin DB9 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

En un listado de nivel premium, la sala de negociación varía más según el tiempo de espera del vendedor que por la presión del comprador. Pregunte cuando el listado se puso en marcha — cualquier cosa pasada 30 días generalmente significa que el vendedor está abierto a una reducción del 7-10%. También inspeccionar los registros de servicio: las entradas faltantes son una palanca legítima de reducción de precios.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este Aston Martin DB9, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en Portugal: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público Portugal utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.