Toyota RAV4 • 2016 • 130,000 km

Eldonita 05/06/2020
|
Califica este vehículo

Toyota RAV4 • 2016 • 130,000 km

Mono
$ 265,000 MXN
Puebla, Puebla

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Toyota
Modelo
RAV4
Jaro
2016
Aŭta karoserio
SUV
Transdono
Aŭtomata
Mileage
130000 km
cilindroj
4 cilindroj
Tirada tipo
4X2

Priskribo

Características Automática Y cambio a velocidades manuales Bluetooth 3 entradas de cargador( 2 al frente y 1 atrás Entrada usb Entrada auxiliar Cd, radio am y Fm Desde el volante puedes contestar el teléfono Subir y bajar volumen Cambiar canciones Cambiar las opciones de Cd, radio, auxiliar, Bluetooth Ahorrador de combustible Es decir modo Sport (para carretera) mayor despegue Y Eco para la cd Control para mantener una velocidad sin necesidad de acelerar o sea va a la misma velocidad sea subida Espejos de vanidad con luz Porta vasos al frente 2 Y en cada una de las puertas delanteras y traseras Brazo de descanso adelante y atrás con porta vasos Asientos traseros declinables hasta30 grados Tapetes de alfombra originales Tapa trasera original Refacción igual q las llantas o sea de rin y de la misma medida (sin rodar) Tapa en la parte trasera para q no se va lo q guardas Luces delanteras y calaveras impecables sin nada de sarro q las haga verse opacas Llantas recién cambiadas Goodyear Servicio en agencia reciente 128,000 km Recién pulida y lavada de interiores Hojalateria 💯 Batería Nueva

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2021

Frequently asked questions

Tiu 2016 Toyota RAV4 estas 8-15-jaraĝa — valor-preza ĉiutaga-ŝoforo-teritorio. Mekanika stato gravas multe pli ol estetiko en tiu aĝo. Demandu pri la plej lastatempa intervalo de tempozono/ĉeno, suspenda laboro, kaj iuj gravaj riparoj. Dokumentita unu-posedanto RAV4 en tiu gamo estas pli forta aĉeto ol pli alta-trim kun nekonata historio.

Tiu listo estas en la tipa kilometraĝa zono por 2016 Toyota RAV4 (ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro). Je averaĝa uzado, atendas normal- uzon de konsumaĵoj kiuj bezonas atenton — bremsoj, pneŭoj, fluidoj — sed neniun ĉefan komponentan surprizon se la servointervalo estis sekvita.

Puebla, Puebla havas unu el la plej profundaj Mexico merkatoj por suvoj. Komparaj Toyota RAV4 listoj ĉi tie kutime estas dekoj, do aĉetantoj povas esti selektemaj. Prezigu konkurence, fotoj bone, kaj respondu al mesaĝoj ene de kelkaj horoj - listoj kiuj ne ricevas rapidajn respondojn falas el la konservitaj serĉrezultoj en tiu merkato.

Por pli malnova Toyota RAV4 kiel tiu ĉi, prioritatu: intervalon de la tempozono/ĉeno (demandu la lastan anstataŭigaĵan ricevon), suspensiajn buksojn kaj ŝokoj, kondiĉon de la bremsa fluido, historion de la transmisia servo, kaj ruston sur la balancilaj paneloj kaj subkadro. Antaŭaĉeta inspektado ĉe sendependa vendejo multe pli multe kostas ĉe tiu aĝo.

Insurance in Mexico is a private-carrier market. For a premium-tier Toyota RAV4 in Puebla, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Puebla rates can be meaningfully higher than rural Puebla for the same Toyota.

La benzinprezoj en Mexico estas moderaj. Por tiu RAV4, atendas la monatan fuelkoston pligrandigi proksimume kun veturitaj kilometroj kaj la fabrikanto-nomita ekonomio minus 10-15% por realmondaj kondiĉoj.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por premium-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Toyota RAV4, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

In Puebla, Mexico, you'll need the factura (original sales invoice), the most recent tenencia / refrendo receipt, the predial-update letter for the seller's address, a clean credit-bureau check, and the seller's ID. Tenencia transfers vary by state — Mexico City and CDMX-suburbs charge differently.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Toyota RAV4, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Toyota RAV4 en la older-aĝa bendo tipe perdas 5-10% jare de restanta valoro — la kurbo platiĝas kompare kun la unuaj kelkaj jaroj. La servohistorio estas la sola plej granda ŝovfaktoro inter averaĝa aĉetprezo kaj forta unu en Mexico.

En altnivela listigo, la negocado varias pli laŭ la tempo de la vendisto ol laŭ la premo de la aĉetanto. Demandu kiam la listigo estis liverita — ĉio post 30 tagoj kutime signifas ke la vendisto estas malfermita al 7-10% redukto. Ankaŭ kontrolu la servajn registrojn: mankantaj eroj estas legitima prezo-redukta ŝovo.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Toyota RAV4, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Mexico: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Mexico uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.