Fiat 500 • 2021 • 13,050 km

Botuar 09/29/2023
|
Califica este vehículo

Fiat 500 • 2021 • 13,050 km

Para në dorë
16,000 EUR
Malaga,

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Fiat
model
500
vit
2021
Stili i trupit të makinës
Convertible
transmetim
Automatike
largësi
13050 km
Lloji i karburantit
Elektrike

përshkrim

ELECTRICO 100% Cambio automatico Pantalla Plus Navegacion + CarPlay + USB e AUX Carga inalambrica para el movil Sistema de sonido Tapizado Sport bicolor Inserciones interiores en color carroceria Ordenador ESP Climatizador digital Asientos traseros abatibles Alfombrillas velours con logo Keyless Regulacion modos de conduccion Telemando control remoto Sensor de lluvia aut. Retrovisores exteriores eléctricos termicos Luces Full Leds Llantas de aleación de 17" Camara vision trasera con sensor de aparcamiento trasero Cristales traseros oscurecidos Techo escamoteable electricamente

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2023

Frequently asked questions

Ky 2021 Fiat 500 është në 3-7 vjet të mira — pas deprecimit më të madh, mjaft modern për të ndarë pjesët me brezat e tanishëm, zakonisht ende të shërbyeshëm nëpërmjet programeve të rekomanduara nga prodhuesi. Shumica e Fiat-ve në këtë rang mbajnë vlerën mirë nëse historia e shërbyes është e dokumentuar.

Kjo listë është nën bandën e kilometrazhit tipik për një 2021 Fiat — shumica e 500-ve të kësaj moshe tregojnë më afër 15-20k km/vit. Milje të ulta është një atribut që mbështet çmimin por verifiko që odometri nuk është kthyer prapa (kontrollo të dhënat e shërbimit dhe të stacionit të inspektimit në Spain).

Malaga, Malaga ka një nga tregjet më të thella Spain për convertible. Listat e krahasueshme Fiat 500 këtu zakonisht numrojnë në dhjetra, kështu që blerësit mund të jenë të zgjedhshëm. Çmimi konkurrues, fotografoni plotësisht dhe përgjigjeni mesazheve brenda disa orëve - listat që nuk marrin përgjigje të shpejta bien jashtë rezultateve të kërkimit të ruajtur në këtë treg.

For this electric Fiat 500, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Fiat 500 in Malaga, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Malaga rates can be meaningfully higher than rural Malaga for the same Fiat.

Energy cost for this electric 500 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Spain, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje mid-nivel si kjo Fiat 500, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

In Malaga, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Malaga's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Fiat 500, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Fiat 500, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Spain more than any model-specific story.

Në një listë të mesme në një treg të madh si Malaga, Malaga, të krahasueshme Fiat 500s janë brenda një udhëtimi të shkurtër - kështu që disiplinë çmimit është levizja kryesore e shitësit. Prit një 3-6% dritare negocimi përveç nëse lista është më shumë se disa javë e vjetër, në këtë rast shitësit shpesh pranojnë 7-9% për të pastruar.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Fiat 500, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Spain: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.