Porsche 911 • 1995 • 91,885 km

Publicado 06/02/2026
|
Califica este vehículo

Porsche 911 • 1995 • 91,885 km

Efectivo
50,000 EUR
Beja, Salvada

Detalles do vehículo

Condición
Usado
Fabricante
Porsche
Modelo
911
Ano
1995
Estilo de carrocería do coche
Coupe
Transmisión
Manual
Mileage
91885 km

Descrición

Porsche 911 (993) Coupé 3.6 Carrera 2. (91 885 km) Junho · 1995 · 50000 EUR Quilómetros 91 885 km Combustível Gasolina Tipo de Caixa Manual Segmento Coupé Cilindrada 3 600 cm3 Potência 272 cv Informações básicas Marca Porsche Modelo 911 (Todos) Sub-modelo 911 (993) Versão Coupé 3.6 Carrera 2 Cor Vermelho Nº de portas 2 Lotação 4 VIN WP0ZZZ99ZSS315145 Especificações técnicas Combustível Gasolina Cilindrada 3 600 cm3 Potência 272 cv Segmento Coupé Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção traseira 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Junho Ano 1995 Quilómetros 91 885 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Origem Importado Equipamento Conforto e Outros Equipamentos AC automático Volante em pele Volante desportivo Vidros eléctricos dianteiros Electrónica e Assistência à Condução Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Controlo de tracção Faróis de nevoeiro Segurança ABS Airbag do condutor Airbag do passageiro

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2026

Frequently asked questions

Este 1995 Porsche 911 ten máis de 16 anos, o que o coloca no territorio de proxectos / coleccionables / de segunda man. O prezo nesta banda ten máis que ver coa condición e a rareza que coa idade. Inspeccione a ferruxe, integridade da estrutura e desgaste eléctrico — nada do que a folla de especificacións de economía de combustible do 1995 lle advirta.

Esta lista está por baixo da banda típica de quilometraxe para un 1995 Porsche — a maioría dos 911 desta idade mostran máis preto de 15- 20k km/ ano. A baixa quilometraxe é un atributo que apoia o prezo, pero verifique que o odómetro non se retrocedeu (comprobe os rexistros de servizo e os rexistros da estación de inspección no Portugal).

Salvada, Beja é un mercado máis pequeno - os listados comparables Porsche 911 son escasos, polo que este coupe pode ter un pequeno prezo para os compradores que non poden atopar alternativas locais. Sexa transparente acerca da condición; os compradores que viaxan para un listado normalmente esperan o que ven nas fotos.

Para un Porsche 911 máis vello como este, priorice: intervalo de cinto de distribución/ cadea (pedir o recibo da última substitución), buxías e amortecedores de suspensión, estado do líquido de freos, historial de servizo da transmisión, e ferruxe nos paneis do balancín e sub- chasis. Unha inspección previa á compra nunha tenda independente paga por si mesma moitas veces máis nesta idade.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Porsche 911 in Beja, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Salvada rates can be meaningfully higher than rural Beja for the same Porsche.

O prezo da gasolina no Portugal é moderado. Para este 911, espere que o custo mensual do combustible aumente aproximadamente cos quilómetros percorridos e a economía avaliada polo fabricante menos 10- 15% para condicións reais.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel premium como esta Porsche 911, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

En Beja, Portugal, precisará o título orixinal asinado polo vendedor, unha factura de venda, unha inspección de emisións/ seguridade actual onde sexa requirido por Beja, unha verificación de coincidencia do VIN e unha proba de seguro para tomar posesión. O DMV estatal ou a axencia de vehículos motorizados procesa a transferencia; moitos fanno o mesmo día.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio Porsche 911, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

A 16+ year-old Porsche 911 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Nun listado de nivel superior, a sala de negociación varía máis polo tempo de retención do vendedor que pola presión do comprador. Pregunte cando o listado foi publicado - calquera cousa despois de 30 días normalmente significa que o vendedor está aberto a unha redución do 7- 10%. Tamén inspeccione os rexistros de servizo: as entradas que faltan son unha ferramenta legítima para reducir o prezo.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este Porsche 911, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en Portugal: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que Portugal use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.