Volkswagen T5 Transporter Shuttle • 1980 • 40,000 km

Julkaistu 09/24/2025
|
Califica este vehículo

Volkswagen T5 Transporter Shuttle • 1980 • 40,000 km

Käteinen raha
10,500 EUR
Porto, São Pedro Da Cova

Ajoneuvon tiedot

ehto
käytetty
Valmistaja
Volkswagen
malli
T5 Transporter Shuttle
vuosi
1980
Auton korimalli
Convertible
lähetys
Manuaalinen
mittarilukema
40000 km
sylinteri
10 sylinteri
Vetotyyppi
RWD
Polttoaineen tyyppi
diesel-

kuvaus

VW Transporter T1 - Pão de Forma VW - vulgarmente chamada de pão de forma, é do ano de 1964. Foi restaurada ao pormenor, é muito rara e muito difícil de encontrar neste estado no nosso país. Tenho também para venda outra T1 de cor verde do ano de 1963 em bom estado . Nacional e com 8 lugares de livrete Ano do modelo 1980 Quilómetros 40 000 - 49 999 Tipo de caixa Manual Combustível Gasolina Fabricante VW Modelo Transporter Cor Azul 1500Cilindrada (cm³)

Tietoja myyjästä

Yksityismyyjä
Jäsen vuodesta 2025

Frequently asked questions

Tämä 1980 Volkswagen T5 Transporter Shuttle on yli 16-vuotias, joka siirtää sen projekti-/keräily-/käsikäyttöiselle alueelle. Tällä kaistalla hinnoittelulla on enemmän tekemistä kunnon ja harvinaisuuden kanssa kuin iän kanssa. Ruosteen, runkojen eheyden ja sähkön kulumisen tarkastaminen, josta 1980 polttoaine-talousspektaakkelissa ei varoiteta.

Tämä listaus on alle 1980 Volkswagen:n tyypillisen kilometrimäärän – suurin osa tämän ikäluokan T5 Transporter Shuttle:sta näyttää lähemmäs 15-20k km/vuosi. Alhainen kilometrimäärä on hintaa tukeva ominaisuus, mutta varmista, ettei matkamittaria ole rullattu takaisin (tarkista huoltotiedot ja tarkastusasemien lokit Portugal).

São Pedro Da Cova, Porto on pienempi markkina-alue – vertailukelpoisia Volkswagen T5 Transporter Shuttle listautumisia on niukasti, joten tässä convertible:ssa voi olla pieni palkkio ostajille, jotka eivät löydä paikallisia vaihtoehtoja. Ole avoin kunnosta; listalle matkustavat ostajat odottavat tyypillisesti, mitä näkevät kuvissa.

Diesel Volkswagen T5 Transporter Shuttle:ssa keskitytään hiukkassuodattimen (DPF) kuntoon ja regeneroidun syklin ongelmiin – lyhyen matkan dieselit tukkivat usein hiukkassuodattimet varhain. Tarkista myös EGR-puhtaus, turboahtimen soitto ja ruiskun koodit OBD-II:n kautta. Diesel-apulaitteet (glow-tulpat, polttoainesuodatin) kuluvat moottorista riippumattomassa aikataulussa.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Volkswagen T5 Transporter Shuttle in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — São Pedro Da Cova rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Volkswagen.

Dieselpolttoaine Portugal:ssa kulkee tyypillisesti lähellä tai vajaalla bensiinillä. Tämä T5 Transporter Shuttle:n todellinen etu on polttoainetalous pitkillä valtateillä – lyhyen matkan kaupunkikäyttöön dieselin katkaisusuhde verrattuna bensiiniekvivalenttiin on monen vuoden päässä.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Volkswagen T5 Transporter Shuttle, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Vuonna Porto, Portugal, tarvitset myyjän allekirjoittaman alkuperäisen tittelin, kauppakirjan, Porto henkilön vaatiman nykyisen päästö-/turvallisuustarkastuksen, VIN-ottelun varmistuksen ja todistuksen vakuutuksesta. Valtion ajoneuvorekisteri tai autovirasto käsittelee siirron; monet tekevät sen samana päivänä.

Kyseessä on yksityismyyjien listaus – yksityishenkilö, joka myy omaa Volkswagen T5 Transporter Shuttle:aan, ei liiketoimintaa. Kohtele sitä kuin mitä tahansa muuta henkilö-henkilö-ostosta: tapaa turvallisella julkisella paikalla (poliisiaseman parkkipaikka on kultainen standardi), tarkista myyjän henkilöllisyys ennen kuin raha vaihtaa omistajaa, äläkä koskaan lähetä rahaa ennen kuin näet ajoneuvon henkilökohtaisesti.

A 16+ year-old Volkswagen T5 Transporter Shuttle is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Keskimmäisellä listautumisella pienemmillä markkinoilla, kuten São Pedro Da Cova, Porto, myyjät pitävät usein hintaa tiukempina, koska vertailukelpoisia Volkswagen T5 Transporter Shuttle:ia on niukasti. Johda ajoituksellasi (josta ostat) ja halukkuudellasi hoitaa siirtopaperit – kitkaton kauppa on joskus muutaman prosentin arvoinen myyjälle.

Jos myyjä on edelleen velkaa pankille tai rahoitusyhtiölle tätä Volkswagen T5 Transporter Shuttle:ta vastaan, panttioikeus on kirjattu. ÄLÄ luovuta varoja ennen panttioikeuden julkistamista. Standardikäytäntö vuonna Portugal: ostajan pankki maksaa lainanantajalle suoraan lainasaldosta ja maksaa myyjälle jäljellä olevasta summasta, jolloin lainanantajan julkaisukirje saapuu uuden otsikon rinnalle. Varmista panttioikeus millä tahansa julkisella rekisterillä Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / jne.) ennen kuin suostut ostohintaan.