Citroën Xsara • 2008 • 253,416 km

പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു 10/22/2020
|
Califica este vehículo
Citroën Xsara • 2008 • 253,416 km 1
എല്ലാം കാണുക: 10 ഫോട്ടോകൾ
Citroën Xsara • 2008 • 253,416 km 2 Citroën Xsara • 2008 • 253,416 km 3
എല്ലാം കാണുക: 10 ഫോട്ടോകൾ

Citroën Xsara • 2008 • 253,416 km

പണം
$ 6,200 USD
Guayas,

വാഹന വിശദാംശങ്ങൾ

അവസ്ഥ
ഉപയോഗിച്ച
നിർമ്മാതാവ്
Citroën
മോഡൽ
Xsara
വർഷം
2008
സംപ്രേഷണം
സെമിയാട്ടോമാറ്റിക്
മൈലേജ്
253416 km
സിലിണ്ടറുകൾ
2 സിലിണ്ടറുകൾ
ട്രാക്ഷൻ തരം
RWD
ഇന്ധനത്തിന്റെ തരം
ഡീസൽ

വിവരണം

Mi vehículo esta en perfecto estado y toda pieza que se ha cambiado es original de la casa (Mavesa), el precio es negociable lo estoy vendiendo porque estoy en negociaciones de un Vehículo nuevo.

വിൽപ്പനക്കാരനെക്കുറിച്ച്

സ്വകാര്യ വില്‍പ്പനക്കാരന്‍
ഇനി മുതല്‍ അംഗം 2021

വിൽപ്പനക്കാരനെ ബന്ധപ്പെടുക

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

ഈ കാർ പങ്കിടുക

ബന്ധപ്പെട്ട മറ്റ് കാറുകൾ

പണം
$ 14,500
Citroën C-Elissée • 2019 • 32,590 km
പണം
$ 9,000
Citroën C4 Coupé • 2008 • 164,000 km
പണം
€ 4,500
Citroën C3 • 2012 • 129,459 km
പണം
€ 5,000
Citroën C4 • 2018 • 179,852 km
പണം
€ 5,000
Citroën DS3 • 2015 • 168,500 km
പണം
€ 10,000
Citroën C6 • 2008 • 178,000 km
പണം
$ 14
Kia Pregio • 2013 • 272,000 km

Frequently asked questions

This 2008 Citroën Xsara is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2008 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing falls in the typical mileage band for a 2008 Citroën Xsara (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Guayas, Guayas is a smaller market — comparable Citroën Xsara listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Citroën Xsara, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Ecuador requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Citroën Xsara, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Guayas.

Diesel fuel is cheaper than gasoline in Ecuador, so this Xsara is a cost-effective choice — especially for high-kilometer drivers. Diesels also tend to hold torque better at altitude, which matters in mountainous Ecuador regions.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Citroën Xsara, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Guayas, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Guayas's transit authority before listing day — they vary by province / state.

ഇത് ഒരു സ്വകാര്യ സെല്ലര്‍ ലിസ്റ്റ് ആണ്. ഒരാള്‍ അവരുടെ സ്വന്തം Citroën Xsara1 വില്‍ക്കുന്നു, ഒരു ബിസിനസ് അല്ല. വേറെ ഏതെങ്കിലും വ്യക്തികള്‍ വാങ്ങുന്നത് പോലെ കരുതുക. സുരക്ഷിതമായ ഒരു പൊതുസ്ഥലത്തില്‍ (ഒരു പൊതുജന- പാര്‍ക്കിംഗ് ഭാഗം സ്വര്‍ണ്ണ നിലവാരം ആണ്); പണമാറ്റങ്ങള്‍ക്കു മുന്നില്‍ വില്‍ക്കുന്നയാളുടെ ഐഡി പരിശോധിക്കുക.

A 16+ year-old Citroën Xsara is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Guayas, Guayas, sellers often hold firmer on price because comparable Citroën Xsaras are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Citroën Xsara, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Ecuador: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Ecuador uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.