Land Rover Defender • 1986 • 142,000 km

Publicado 02/28/2021
|
Califica este vehículo
Land Rover Defender • 1986 • 142,000 km 1
Ver todo: 3 fotos
Land Rover Defender • 1986 • 142,000 km 2 Land Rover Defender • 1986 • 142,000 km 3
Ver todo: 3 fotos

Land Rover Defender • 1986 • 142,000 km

Efectivo
$ 50,000 USD
South East, Gaborone

Detalles do vehículo

Condición
Usado
Fabricante
Land Rover
Modelo
Defender
Ano
1986
Estilo de carrocería do coche
Pickup Truck
Transmisión
Manual
Mileage
142000 km
cilindros
8 cilindros
Tipo de tracción
4X4

Descrición

100% original. High capacity back. One owner. In desert all its life - no corrosion.

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2021

Póñase en contacto co vendedor

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Comparte este coche

Outros coches relacionados

Efectivo
€ 15,000
Land Rover Discovery • 2017 • 99,000 km
Efectivo
€ 30,000
Land Rover Discovery • 2015 • 199,000 km
Efectivo
€ 19,500
Land Rover Defender • 2010 • 198,000 km
Efectivo
€ 19,500
Land Rover Defender • 2010 • 198,000 km
Efectivo
€ 30,000
Land Rover Range Rover Velar • 2017 • 92,000 km
Efectivo
€ 20,000
Land Rover Range Rover Evoque • 2016 • 126,000 km
Efectivo
€ 15,000
Land Rover Range Rover Evoque • 2016 • 125,000 km
Efectivo
€ 28,500
Land Rover Defender • 2021 • 98,000 km

Frequently asked questions

Este 1986 Land Rover Defender ten máis de 16 anos, o que o coloca no territorio de proxectos / coleccionables / de segunda man. O prezo nesta banda ten máis que ver coa condición e a rareza que coa idade. Inspeccione a ferruxe, integridade da estrutura e desgaste eléctrico — nada do que a folla de especificacións de economía de combustible do 1986 lle advirta.

Esta lista está por baixo da banda típica de quilometraxe para un 1986 Land Rover — a maioría dos Defender desta idade mostran máis preto de 15- 20k km/ ano. A baixa quilometraxe é un atributo que apoia o prezo, pero verifique que o odómetro non se retrocedeu (comprobe os rexistros de servizo e os rexistros da estación de inspección no Botswana).

Gaborone, South East é un mercado máis pequeno - os listados comparables Land Rover Defender son escasos, polo que este pickup_truck pode ter un pequeno prezo para os compradores que non poden atopar alternativas locais. Sexa transparente acerca da condición; os compradores que viaxan para un listado normalmente esperan o que ven nas fotos.

Para un Land Rover Defender máis vello como este, priorice: intervalo de cinto de distribución/ cadea (pedir o recibo da última substitución), buxías e amortecedores de suspensión, estado do líquido de freos, historial de servizo da transmisión, e ferruxe nos paneis do balancín e sub- chasis. Unha inspección previa á compra nunha tenda independente paga por si mesma moitas veces máis nesta idade.

Insurance in Botswana is a private-carrier market. For a premium-tier Land Rover Defender in South East, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Gaborone rates can be meaningfully higher than rural South East for the same Land Rover.

O prezo da gasolina no Botswana é moderado. Para este Defender, espere que o custo mensual do combustible aumente aproximadamente cos quilómetros percorridos e a economía avaliada polo fabricante menos 10- 15% para condicións reais.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel premium como esta Land Rover Defender, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

En South East, Botswana, precisará o título orixinal asinado polo vendedor, unha factura de venda, unha inspección de emisións/ seguridade actual onde sexa requirido por South East, unha verificación de coincidencia do VIN e unha proba de seguro para tomar posesión. O DMV estatal ou a axencia de vehículos motorizados procesa a transferencia; moitos fanno o mesmo día.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio Land Rover Defender, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

A 16+ year-old Land Rover Defender is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Nun listado de nivel superior, a sala de negociación varía máis polo tempo de retención do vendedor que pola presión do comprador. Pregunte cando o listado foi publicado - calquera cousa despois de 30 días normalmente significa que o vendedor está aberto a unha redución do 7- 10%. Tamén inspeccione os rexistros de servizo: as entradas que faltan son unha ferramenta legítima para reducir o prezo.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este Land Rover Defender, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en Botswana: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que Botswana use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.