Mazda 323 • 1988 • 100,000 km • $ 400 USD

ይህ 1988 Mazda 323 16+ ዓመት ነው, ይህም ወደ ፕሮጀክት / collectible / hand-me-down ክልል ይንቀሳቀሳል. በዚህ ባንድ ውስጥ ዋጋው ከዕድሜው በላይ በሆነ ሁኔታ እና በጥቂት ጊዜ ውስጥ የበለጠ ነው. ለ ሩዝ, ለፍሬም integrity እና ለኤሌክትሪክ wear ይቆጥቡ - የ 1988 የፍጆታ ኢኮኖሚ spec sheet ስለሚጠይቅዎት ምንም ነገር የለም.

ይህ ዝርዝር ለ 1988 Mazda tipik የሚሊዮን ባንድ በታች ነው - አብዛኛዎቹ 323s የዚህ ዘመን 15-20k ኪሜ / ዓመት ቅርበት ያሳያሉ. ዝቅተኛ ሚሊዮን ዋጋ-መደገፍ ባህሪ ነው ነገር ግን የኦዶሜትር ወደ ኋላ አልተመለሰም ማረጋገጥ (የአገልግሎት መዝገቦችን እና በ Colombia ውስጥ የምርመራ-ስቴሽን መዝገቦችን ይመልከቱ).

Cali, Valle del Cauca ለ sedans መካከለኛ መጠን ያለው Colombia ገበያ ነው. በብዛት የሚመሳሰሉ የ Mazda 323 ዝርዝሮችን ማግኘት ይችላሉ - ማለትም የዋጋ ስነምግባር ጉዳዮች ግን ሸማቹ ከዋና ማዕከል የበለጠ ስፋት አለው. የ 323 ን በዕለት ተዕለት እና በ 3-5% ውስጥ የ 3-5% ውስጥ ዋጋን ይውሰዱ.

ለአንድ የ Mazda 323 እንደዚህ ዓይነት, ትኩረት: የጊዜ Belt / ሰንሰለቱ መካከል (ለመጨረሻው መለዋወጫ ተቀባይነት ይጠይቁ), suspension bushings እና shocks, brake-fluid ሁኔታ, ትራንስሚሽን አገልግሎት ታሪክ, እና ሮከር ፓነሎች እና subframe ላይ ሩዝ. በራስ-ሰር ሱቅ ውስጥ የቅድመ-ሽያጭ ምርመራ በብዙ ጊዜ በዛው ዕድሜ ላይ ለራሱ ይከፍላል.

Colombia SOAT (ወይም የክልል እኩል) ያስፈልጋል - የመሰረታዊ ሦስተኛ ወገን ኃላፊነት በየዓመቱ ምዝገባ ጋር ተካትቷል. ለ entry-ደረጃ Mazda 323, ሙሉ-አጠቃላይ የግል ኢንሹራንስ በዋናነት በየዓመቱ የትራንስፖርት መኪናውን የገበያ ዋጋ 3-7% ይሠራል. ከቀኑ በፊት ከሁለት ወይም ከሦስት ተሽከርካሪዎች ጋር ይጠቀሙ; በ Valle del Cauca ውስጥ በስፋት ይለያያሉ.

Colombia አክቲቭ LPG / CNG ገበያ አለው. ይህ 323 በጋዝ ዘይት ይልቅ በርካሽ ዋጋ ላይ ይሠራል ነገር ግን በታንኩ ላይ ትንሽ ርቀት አለው እናም በየአመቱ በጥቂት ዓመታት ውስጥ የምስክር ወረቀት-ተጫዋች ምርመራ ያስፈልጋል. ከመግዛትዎ በፊት የቀየር ወረቀቶችን ያረጋግጡ.

ይህ የግል-ሸማች ዝርዝር ነው. ለ entry-ደረጃ Mazda 323, አብዛኛዎቹ የግል-ሽያጭ ሸማቾች በ Colombia ገንዘብ መክፈል ወይም የራሳቸውን ባንክ ጋር የግል ብድር ማዘጋጀት - የግል ሸማች በሸማቹ ስም የገንዘብ ወረቀቶችን ለመስራት አልተቋቋመም. ገንዘብ በደንብ በካሲየር ቼክ ወይም በሃርድዌር በተቀበልነው ቀን ይቀይሩ.

In Valle del Cauca, Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Cali processes the transfer.

ይህ የግል-ሸማች ዝርዝር ነው - የራሱን Mazda 323 የሚሸጥ ሰው፣ ንግድ አይደለም። እንደ ማንኛውም ሰው-ለ-ሰው ሽያጭ አድርጉት: በደህንነት በሕዝብ ቦታ ላይ ተገናኙ (የፖሊስ ጣቢያ ፓርክ ሎት የወርቅ ደረጃ ነው), የሸማቹን የትውልድ ወረቀት ከማንኛውም ገንዘብ እጅ ከመለወጥ በፊት ፈትሹ፣ እና መኪናውን በግል ከመመልከትዎ በፊት ፈቃድ አይስጡ.

A 16+ year-old Mazda 323 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

በመጀመሪያ ደረጃ ዝርዝር ላይ የሸማቹ ፎቅ በጥቂት መቶ ዶላር ውስጥ ነው. በፍትሐዊ ዋጋ ይሸጡ - በ $ 500-3,000 ዝርዝሮች ላይ ዝቅተኛ ዋጋ ያላቸውን ዋጋዎች ይውሰዱ ወይም ይዘጉ. ዝርዝሩ ከ 2-3 ሳምንታት በላይ ከሆነ, ያንን ያሳዩ እና ፈጣን ውሳኔ ዋጋን ይወስዳሉ ወይስ አይወስዱም ብለው ይጠይቁ.

If the seller still owes a bank or finance company against this Mazda 323, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Colombia: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Colombia uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

Mazda 323 • 1988 • 100,000 km