Ford Ranger • 2022 • 83,725 km

Publisert 03/18/2025
|
Califica este vehículo

Ford Ranger • 2022 • 83,725 km

Penger
22,000 EUR
Andalucia, Granada

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Ford
modell
Ranger
år
2022
Karosseri stil
Pickup Truck
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
83725 km
sylinder
4 sylinder
Trekkrafttype
4X4
Type drivstoff
Diesel

beskrivelse

Ford Ranger Raptor 2.0 TDCi Año 04/2021 83.725 km 156 kW (212 CV) Cambio Automático 1.996 cm³ Euro 6d Aire Acondicionado Ajuste eléctrico de asiento trasero Apertura y arranque sin llave Asientos calef. Asientos eléctricos Ayuda aparcamiento Climatizador automático, 2 zonas Control de velocidad Cámara de aparcamiento Elevalunas eléctrico Navegador Parabrisas delantero calefactable Reposabrazos Retrovisores laterales eléctricos Sensor de aparcamiento trasero Sensor de lluvia Sensor de luces Ventanas tintadas Volante de cuero Volante multifunción Bluetooth Manos libres Ordenador Radio USB ABS Airbag acompañante Airbag del conductor Airbag para la cabeza Alerta cambio de carril Cierre centralizado con mando a distancia Control de presión de las ruedas Control de tracción ESP ISOFIX Reconocimiento de señales de tráfico Sistema de aviso de la distancia Sistema de detección de fatiga Sistema de limitación de la velocidad Bola de remolque Cambio de levas en volante Pantalla táctil Paquete Sport Retrovisor interior con oscurecimiento automático

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2025

Frequently asked questions

Denne 2022 Ford Ranger er i den 3- 7 års søte flekken – forbi den steppeste avskrivningen, moderne nok til å dele deler med nåværende generasjoner, som oftest fremdeles kan brukes gjennom produsentens anbefalte tidsplaner. De fleste Forder i dette området holder godt verdi hvis tjenestehistorien er dokumentert.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2022 Ford Ranger (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Granada, Andalucia har et av de dypere Spain markedene for pickup_truck. Sammenlignbare Ford Ranger lister her vanligvis antall i dusinene, så kjøpere kan være kikkelige. Pris konkurransedyktig, fotografer grundig, og responder på meldinger innen noen timer – lister som ikke får raske svar faller ut av lagrede søkeresultater i dette markedet.

For this diesel Ford Ranger, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Ford Ranger in Andalucia, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Granada rates can be meaningfully higher than rural Andalucia for the same Ford.

Diesel fuel in Spain typically runs near or just under gasoline. This Ranger's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Ford Ranger, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

In Andalucia, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Andalucia's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Ford Ranger, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Ford Ranger i mid- aldersintervallet taper typisk 5-10% per år av gjenstående verdi – flattene i kurven i forhold til de første par årene. Tjenestehistorien er den største svingfaktoren mellom en gjennomsnittlig spørrepris og en sterk i Spain.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Ford Ranger, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Spain: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Spain bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.