Ford Ranger • 2022 • 83,725 km

Mono

€ 22,000 EUR

Andalucia, Granada

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo

Uzita

Fabrikisto

Ford

Modelo

Ranger

Jaro

2022

Aŭta karoserio

Pickup Truck

Transdono

Aŭtomata

Mileage

83725 km

cilindroj

4 cilindroj

Tirada tipo

4X4

Tipo de brulaĵo

Dizelo

Priskribo

Ford Ranger Raptor 2.0 TDCi Año 04/2021 83.725 km 156 kW (212 CV) Cambio Automático 1.996 cm³ Euro 6d Aire Acondicionado Ajuste eléctrico de asiento trasero Apertura y arranque sin llave Asientos calef. Asientos eléctricos Ayuda aparcamiento Climatizador automático, 2 zonas Control de velocidad Cámara de aparcamiento Elevalunas eléctrico Navegador Parabrisas delantero calefactable Reposabrazos Retrovisores laterales eléctricos Sensor de aparcamiento trasero Sensor de lluvia Sensor de luces Ventanas tintadas Volante de cuero Volante multifunción Bluetooth Manos libres Ordenador Radio USB ABS Airbag acompañante Airbag del conductor Airbag para la cabeza Alerta cambio de carril Cierre centralizado con mando a distancia Control de presión de las ruedas Control de tracción ESP ISOFIX Reconocimiento de señales de tráfico Sistema de aviso de la distancia Sistema de detección de fatiga Sistema de limitación de la velocidad Bola de remolque Cambio de levas en volante Pantalla táctil Paquete Sport Retrovisor interior con oscurecimiento automático

Frequently asked questions

Tiu 2022 Ford Ranger estas en la 3- 7- jara "dolĉa punkto" - post la plej akra malkresko, sufiĉe moderna por kunhavigi partojn kun nunaj generacioj, kutime ankoraŭ servebla tra fabrikanto- rekomenditaj horaroj. Plej Fordoj en tiu gamo tenas valoron bone se la servohistorio estas dokumentita.

Tiu listo estas en la tipa kilometraĝa zono por 2022 Ford Ranger (ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro). Je averaĝa uzado, atendas normal- uzon de konsumaĵoj kiuj bezonas atenton — bremsoj, pneŭoj, fluidoj — sed neniun ĉefan komponentan surprizon se la servointervalo estis sekvita.

Granada, Andalucia havas unu el la plej profundaj Spain merkatoj por pickup_truckoj. Komparaj Ford Ranger listoj ĉi tie kutime estas dekoj, do aĉetantoj povas esti selektemaj. Prezigu konkurence, fotoj bone, kaj respondu al mesaĝoj ene de kelkaj horoj - listoj kiuj ne ricevas rapidajn respondojn falas el la konservitaj serĉrezultoj en tiu merkato.

Por tiu dizelo Ford Ranger, fokusu al la stato de la DPF (dizela partikla filtrilo) kaj al iu ajn historio de problemoj de regener- ciklo — dizeloj de mallonga vojaĝo ofte malplenigas DPF- ojn frue. Kontrolu ankaŭ la purigecon de EGR, la ludon de turboŝargilo, kaj la enĵetiloj per OBD- II. Dizelaj helpaj ekipaĵoj (lumŝpruciloj, fuelfiltrilo) eluzatas laŭ horaro sendependa de la motoro.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Ford Ranger in Andalucia, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Granada rates can be meaningfully higher than rural Andalucia for the same Ford.

Dizela brulaĵo en Spain tipe funkcias proksime aŭ ĵus sub benzino. La vera avantaĝo de tiu Ranger estas fuelekonomio sur longaj aŭtovojaj veturoj - por mallonga vojaĝo en urbo, la ekvilibro de dizelo kontraŭ benzina ekvivalento estas multaj jaroj for.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por premium-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Ford Ranger, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

In Andalucia, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Andalucia's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Ford Ranger, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Ford Ranger en la mid-aĝa bendo tipe perdas 5-10% jare de restanta valoro — la kurbo platiĝas kompare kun la unuaj kelkaj jaroj. La servohistorio estas la sola plej granda ŝovfaktoro inter averaĝa aĉetprezo kaj forta unu en Spain.

En altnivela listigo, la negocado varias pli laŭ la tempo de la vendisto ol laŭ la premo de la aĉetanto. Demandu kiam la listigo estis liverita — ĉio post 30 tagoj kutime signifas ke la vendisto estas malfermita al 7-10% redukto. Ankaŭ kontrolu la servajn registrojn: mankantaj eroj estas legitima prezo-redukta ŝovo.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Ford Ranger, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Spain: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Spain uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.

Ford Ranger • 2022 • 83,725 km