Tesla Model S • 2018 • 161,000 km

Udgivet 01/30/2024
|
Califica este vehículo

Tesla Model S • 2018 • 161,000 km

Kontanter
16,800 EUR
Navarra, Navardún

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
Tesla
model
Model S
år
2018
Karosseri stil
Sedan
transmission
Automatisk
kilometertal
161000 km
Type brændstof
Elektrisk

beskrivelse

Tesla Model S 75D Climatizador Control de velocidad Elevalunas eléctrico Sensor de lluvia Volante multifunción Bluetooth ABS Airbag acompañante Airbag del conductor Airbag trasero Airbags laterales Alarma Cierre centralizado Dirección asistida ISOFIX Llantas de aleación 161.000 km Cambio Automático Año 03/2018 Eléctrico Potencia 245 kW (333 CV) 1.620 kg

Om sælgeren

Privat sælger
Medlem siden 2024

Frequently asked questions

Denne 2018 Tesla Model S er 8-15 år gammel ~ værdi-pris daglig-driver område. Mekanisk tilstand betyder meget mere end kosmetik i denne alder. Spørg efter den seneste timing-bælte/kæde interval, suspension arbejde, og eventuelle større reparationer. En dokumenteret en-ejer Model S i dette område er et stærkere køb end en højere trim med ukendt historie.

Denne liste falder i den typiske kilometertal band for en 2018 Tesla Model S (ca. 15-20 km / år). Ved gennemsnitlig brug, forventer normal-tøj forbrugende produkter til at have brug for opmærksomhed bremser, dæk, væsker, men ingen større komponent overraskelser, hvis serviceintervallet er blevet fulgt.

Navardún, Navarra har et af de dybere Spain markeder for sedans. Sammenlignelig Tesla Model S lister her normalt nummer i snesevis, så købere kan være kræsne. Pris konkurrencedygtige, fotografere grundigt, og reagere på meddelelser inden for et par timer Lister, der ikke får hurtige svar falder ud af gemte-search resultater på dette marked.

For this electric Tesla Model S, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Tesla Model S in Navarra, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Navardún rates can be meaningfully higher than rural Navarra for the same Tesla.

Energy cost for this electric Model S depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Spain, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Dette er en privat-sælger notering. For en mid-tier køb som denne Tesla Model S, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

In Navarra, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Navarra's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen Tesla Model S, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Tesla Model S, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Spain more than any model-specific story.

På en mid-tier notering på et stort marked som Navardún, Navarra, sammenlignelige Tesla Model Ss er inden for en kort køretur, så prisdisciplin er sælgerens vigtigste løftestang. Forvent en 3-6% forhandling vindue medmindre noteringen er mere end et par uger gammel, i hvilket tilfælde sælgere ofte accepterer 7-9% off at rydde.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne Tesla Model S, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Spain: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Spain bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.