BMW Rad 4 Gran Coupé • 2019 • 7,350 km

Publisert 06/30/2020
|
Califica este vehículo

BMW Rad 4 Gran Coupé • 2019 • 7,350 km

Penger
40,000 EUR
Porto, Maia

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
BMW
modell
Rad 4 Gran Coupé
år
2019
Karosseri stil
Coupe
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
7350 km
Trekkrafttype
4X4
Type drivstoff
Diesel

beskrivelse

odas as viaturas as são vendidas ao abrigo do programa BMW Premium Selection ( 3 anos de garantia sem limite de km ) Notas: • Pintura Metalizada • Tapetes Em Alcatifa Aveludada • Apoio De Braços Dianteiro Ajustável • Pdc -sensores De Estacionamento Dianteiros E Traseiros • Forro Do Tecto Bmw Individual Em Antracite • Vidros Com Protecção Solar • Triangulo E Estojo De Primeiros Socorros • Fecho Automático Das Portas Em Andamento • Desactivação Do Airbag Do Passageiro • Pernos De Segurança • Frisos Interiores Em Prata Satin Mate • Pneus Runflat • Painel De Instrumentos Em Portugues • Bmw Service Inclusive - 5 Anos/100.000km • Monitorização Da Pressao Dos Pneus • Luzes De Nevoeiro Em Led • Manuais De Bordo Em Portugues • Jantes Liga Leve 17 Bmw 395 De Raios Em V Com Pneus 225/50 R17 94w • Ecall Inteligente • Serviços Connecteddrive • Serviço Remote • Versao Advantage

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Frequently asked questions

Denne 2019 BMW Rad 4 Gran Coupé er i den 3- 7 års søte flekken – forbi den steppeste avskrivningen, moderne nok til å dele deler med nåværende generasjoner, som oftest fremdeles kan brukes gjennom produsentens anbefalte tidsplaner. De fleste BMWer i dette området holder godt verdi hvis tjenestehistorien er dokumentert.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2019 BMW – de fleste Rad 4 Gran Coupé- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Portugal).

Maia, Porto is a smaller market — comparable BMW Rad 4 Gran Coupé listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel BMW Rad 4 Gran Coupé, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier BMW Rad 4 Gran Coupé in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Maia rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same BMW.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This Rad 4 Gran Coupé's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne BMW Rad 4 Gran Coupé, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Porto, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Porto, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen BMW Rad 4 Gran Coupé, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Lave kilometer for en BMW Rad 4 Gran Coupé av dette året bevarer videresalgsverdi meningsfullt — kjøpere i Portugal leter aktivt etter kilometerefilter. Hvert tusen kilometer lagt til kilometertelleren mellom nå og et framtidig salg barberer en liten men målbar mengde av neste pris.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne BMW Rad 4 Gran Coupé, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.