BMW i3 • 2018 • 155,000 km

Publisearre 10/14/2024
|
Califica este vehículo

BMW i3 • 2018 • 155,000 km

Cash
$ 6,000 USD
Vila Real, Arcossó

Details fan it auto

Condition
Used
Fabrikant
BMW
Model
i3
Jier
2018
Car body styl
Sedan
Transmission
Automatysk
Mileage
155000 km

Beskriuwing

BMW i3 94Ah +Comfort Package Advance (155 000 km) 6000 EUR Anunciante Particular Marca BMW Modelo i3 Sub-modelo Série i Versão 94Ah +Comfort Package Advance Combustível Eléctrico Mês de Registo Julho Ano 2018 Quilómetros 155 000 km Potência 170 cv Autonomia 235 km Capacidade da bateria 32 kWh Bateria Própria Valor Fixo Sim Segmento Utilitário Cor Branco Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Nº de portas 5 Lotação 4 Tracção Tracção traseira Condição Usados VIN WBY7Z210307C13015 Equipamento Áudio e Multimédia Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de navegação Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em pele Apoio de braço dianteiro Volante multifunções Sensor de chuva Vidros eléctricos dianteiros Tecnologia Eléctrica Função de carregamento rápido Cabo de carregamento Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Assistente de estacionamento Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 19" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbag do passageiro ISOFIX

Oer de ferkeaper

Private ferkeaper
Lid sûnt 2021

Frequently asked questions

De 2018 BMW i3 is 8-15 jier âld — in goedkeap guod foar de deistige autobestjoerder. Mechanyske tastân is yn dizze leeftyd folle wichtiger as kosmetyske saken. Freegje nei de meast resinte timingriem/kettinginterval, ophingingswurk en alle grutte reparaasjes. In dokumintearre ien-eigner i3 yn dit berik is in sterkere oankeap as in hegere trim mei in ûnbekende skiednis.

Dizze list falt yn de typyske kilometers foar in 2018 BMW i3 (omtrint 15- 20k km/ jier). By gemiddeld gebrûk, ferwachtsje dat normale ferbrûksartikelen oandacht nedich hawwe - remmen, banden, floeistoffen - mar gjin grutte komponinten ferrassings as it ûnderhâldsinterval is folge.

Arcossó, Vila Real is in lytsere merk - ferlykbere BMW i3 oanbiedingen binne skaad, dus dizze sedan kin in lytse premie drage foar keapers dy't gjin lokale alternatyf kinne fine. wêze transparant oer de tastân; keapers dy' t reizgje foar in oanbieding ferwachtsje typysk wat se sjen yn de foto' s.

Foar in âldere BMW i3 as dizze, prioritear: timing belt/ chain interval (freegje om de lêste ferfanging kwittering), suspension bushings en shocks, rem-fluid steat, transmissie service skiednis, en roest op de rocker panelen en subframe. In pre- oankeap ynspeksje by in ûnôfhinklike winkel betelle foar himsels in soad kear oer op dizze leeftyd.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier BMW i3 in Vila Real, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Arcossó rates can be meaningfully higher than rural Vila Real for the same BMW.

De benzineprijs yn Portugal is matig. Foar dizze i3, ferwachtsje dat de moannelike brânstofkosten rûnwei skalearje mei de kilometers dy't riden wurde en de fabrikant- beoardielde ekonomy minus 10- 15% foar echte omstannichheden.

Dit is in oanbieding fan in privee- ferkeaper. Foar in mid- tier oankeap lykas dizze BMW i3, regelet de keaper normaal foarôf de finansiering mei syn eigen bank of kredytferiening - krije foarôf goedkarring foardat jo kontakt opnimme mei de ferkeaper. De ferkeaper sil normaal wachtsje oant de jilden frij binne foardat se de titel ûndertekenje.

Yn Vila Real, Portugal, jo hawwe de orizjinele titel nedich ûndertekene troch de ferkeaper, in ferkeapbewiis, in aktuele útstjit / feilichheidsynspeksje as fereaske troch Vila Real, in VIN- match- verifiaasje, en bewiis fan fersekering om yn besit te nimmen. De steat DMV of motor- voertuig agentskip ferwurket de oerdracht; in protte dogge it op deselde dei.

Dit is in privee-ferkeaper oanbieding - in persoan dy't syn eigen BMW i3 ferkeapet, net in bedriuw. Behannelje it as elke oare persoan-nei-persoan oankeap: moetsje op in feilige iepenbiere lokaasje (in parkearplak fan in plysjestasjon is de gouden standert), kontrolearje de ferkeaper's ID tsjin de titel foardat jild fan hân feroaret, en nea jild oerwize foardat jo it voertuig yn persoan sjogge.

De BMW i3s yn de older- leeftydsband ferlieze typysk 5- 10% per jier fan de restwearde - de kromme flakkeret yn ferliking mei de earste pear jier. De tsjinstskiednis is de ienige grutste swierrichheidsfaktor tusken in gemiddelde fraachpriis en in sterke ien yn Portugal.

Op in mid- tier list yn in lytsere merk as Arcossó, Vila Real, ferkeapers faak hâlde steviger op de priis omdat ferlykbere BMW i3s binne skaad. Lead mei jo timing (ready- to- buy) en jo wil om te hanthavenjen oerdracht papierwurk - in frictionless transaksje is soms wurdich in pear prosint oan de ferkeaper.

As de ferkeaper noch in bank of finansjele organisaasje tsjin dizze BMW i3 skuld hat, dan hat de titel in lien opnommen. Jou gjin jild oer foardat it lien frijjûn is. Standertpraktyk yn Portugal: de bank fan de keaper betelle de lener direkt foar it leansaldo en betelle de ferkeaper foar it restant, mei de frijjûne brief fan de lener dy' t tegearre mei de nije titel oankomt. Kontrolearje de lienstatus fia hokker iepenbier register Portugal ek brûkt (DMV / DETRAN / Registro Civil / ensfh.) foardat jo in oankeappriis oerienkomme.