Suzuki Alto • 2019 • 19,500 km

Publié 02/19/2021
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Suzuki Alto • 2019 • 19,500 km

En espèces
$ 23,000,000 COP
Boyaca, Tunja

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
Suzuki
Modèle
Alto
Année
2019
Carrosserie
Coupe
Transmission
Manuel
Kilométrage
19500 km
cylindres
4 cylindres
Type de traction
4X2

Description

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À propos du vendeur

Vendeur privé
Membre depuis 2021

Frequently asked questions

Ce 2019 Suzuki Alto se trouve dans le spot sucré de 3-7 ans — après la plus forte dépréciation, assez moderne pour partager des pièces avec les générations actuelles, généralement toujours utilisables par le fabricant-recommandé des horaires. La plupart des Suzuki dans cette gamme détiennent bien la valeur si l'historique de service est documenté.

Cette liste est inférieure à la bande de kilométrage typique pour un 2019 Suzuki — la plupart des Alto de cet âge montrent plus près de 15-20k km/an. kilométrage faible est un attribut de support des prix, mais vérifier que l'odomètre n'a pas été retourné (vérifier les registres de service et les registres de station d'inspection dans Colombia).

Tunja, Boyaca est un marché de taille moyenne Colombia pour coupes. Vous trouverez habituellement une poignée d'annonces comparables Suzuki Alto - ce qui signifie que la discipline des prix est importante mais la portée de l'acheteur est plus large qu'un hub majeur.

A low-kilometer 2019 Suzuki Alto carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Colombia — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Colombia requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Suzuki Alto, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Boyaca.

Le prix de l'essence en Colombia est modéré. Pour ce Alto, s'attendre à ce que le coût mensuel du carburant s'échelonne à peu près avec les kilomètres parcourus et l'économie déclarée par le fabricant moins 10-15% pour les conditions réelles.

Pour un achat de premium étages comme celui-ci Suzuki Alto, l'acheteur pré-arrange habituellement le financement avec sa propre banque ou caisse — obtenir l'approbation préalable avant de contacter le vendeur. Le vendeur attend généralement que les fonds soient dégagés avant de signer le titre.

En Boyaca, Colombia, vous aurez besoin de la tarjeta de propiedad, du certificat SOAT actuel, de l'inspection technique-mécanique (revisión técnico-mecánica) pour les véhicules plus anciens que le seuil, du contrato de compraventa, et de la cédula du vendeur. Le secrétariat de transit en Tunja traite le transfert.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Suzuki Alto, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

Des kilomètres bas pour un Suzuki Alto de cette année préservent significativement la valeur de revente — les acheteurs en Colombia cherchent activement par kilométrage filtre. Chaque mille kilomètres ajoutés à l'odomètre entre maintenant et une vente future rase une petite mais mesurable quantité du prochain prix de demande.

Sur une liste premium-tier, la salle de négociation varie davantage selon le temps d'attente du vendeur que selon la pression de l'acheteur. Demandez quand l'inscription est passée en direct — tout ce qui s'est passé 30 jours signifie généralement que le vendeur est ouvert à une réduction de 7-10%.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Suzuki Alto, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Colombia: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Colombia utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.