Ford Transit • 2011 • 190,000 km

namoaka 02/21/2021
|
Califica este vehículo
Ford Transit • 2011 • 190,000 km 1 Ford Transit • 2011 • 190,000 km 2

Ford Transit • 2011 • 190,000 km

Vola
$ 135,000 MXN
Morelos, Emiliano Zapata

Antsipirian'ny fiara

toe-javatra
efa nampiasaina
mpanamboatra
Ford
modely
Transit
taona
2011
Fomban'ny vatan'ny fiara
Wagon
fifindran'ny
BOKY
mileage
190000 km
Varingarin'i
4 Varingarin'i
Karazana solika
Diesel

famaritana

Camioneta transit, van larga para carga turbo diésel, eléctrica, estándar, 5 puertas

Momba ny mpivarotra

Mpivarotra tsy miankina
Mpikambana hatramin'ny 2021

Mifandraisa amin'ny mpivarotra

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Zarao ity fiara ity

Fiara hafa mifandraika

Vola
$ 55,000
Ford F-150 • 1983 • 100,000 km
Vola
$ 130,000
Ford Mustang • 2008 • 90,000 km
Vola
$ 120,000
Ford Transit • 2009 • 200,000 km
Vola
$ 147,000
Ford Explorer • 2011 • 79,000 km
Vola
$ 50,000
Ford Ranger • 1993 • 156,678 km
Vola
$ 48,000,000
Ford Thunderbird • 1992 • 57,000 km
Vola
$ 350,000
Land Rover Range Rover Sport • 2026 • 105,000 km

Frequently asked questions

Ny 2011 Ford Transit dia 8-15 taona — ny varotra ny isan'andro ny mpamily ny faritra. ny mekanika ny toe-javatra dia zava-dehibe kokoa noho ny fanadiovana amin'ity taona ity. mangataka ny farany ny timing-bezel/chain ny fotoana, ny asa fampiatoana, ary ny fanamboarana lehibe. ny taratasy ny iray-mpanjaka Transit ao amin'ity sokajy ity dia ny fividianana matanjaka kokoa noho ny ambony-trim miaraka amin'ny tantara tsy fantatra.

Ity lisitra ity dia tafiditra ao anatin'ny 2011 Ford Transit (manodidina ny 15-20k km/taona). Amin'ny fampiasana antonony, miandry ny filàna fanaraha-maso ny fitaovana mahazatra - ny kodiarana, ny kodiarana, ny rano - fa tsy misy zavatra lehibe tsy ampoizina raha ny fe-potoana fanamboarana no arahana.

Emiliano Zapata, Morelos has one of the deeper Mexico markets for wagons. Comparable Ford Transit listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

For this diesel Ford Transit, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Mexico is a private-carrier market. For a premium-tier Ford Transit in Morelos, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Emiliano Zapata rates can be meaningfully higher than rural Morelos for the same Ford.

Diesel fuel in Mexico typically runs near or just under gasoline. This Transit's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Ity dia lisitr'ny mpivarotra tsy miankina. Ho an'ny fividianana premium-level toy ity Ford Transit ity, ny mpividy dia matetika mikarakara ny fandoavam-bola amin'ny banky na fikambanana mpiantoka azy manokana — mahazo fankatoavana mialoha alohan'ny hifandraisany amin'ny mpivarotra. Matetika ny mpivarotra no miandry ny famahana ny vola alohan'ny hanasoniavana ny anaran'ny entana.

In Morelos, Mexico, you'll need the factura (original sales invoice), the most recent tenencia / refrendo receipt, the predial-update letter for the seller's address, a clean credit-bureau check, and the seller's ID. Tenencia transfers vary by state — Mexico City and CDMX-suburbs charge differently.

Ity dia lisitr'ireo mpivarotra tsy miankina — olona iray mivarotra ny Ford Transit-ny, fa tsy orinasa.Tongava toy ny fividianana olona iray amin'ny olona iray hafa izany: mihaona amin'ny toerana malalaka azo antoka (ny toeram-piarovana ao amin'ny tobin'ny polisy no fenitra volamena), ampitahao ny karatry ny mpivarotra amin'ny anaran'ny tompony alohan'ny hisian'ny fifanakalozana vola, ary aza mandefa vola raha tsy mijery ny fiara manokana ianao.

Ford Transits in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Mexico.

Raha ny momba ny lisitra ambony, ny fotoana fifampiraharahana dia miankina kokoa amin'ny fotoana iandraiketan'ny mpivarotra noho ny tsindry ataon'ny mpividy. Fanontaniana rehefa nalefa ny lisitra — ny zavatra rehetra rehefa mihoatra ny 30 andro dia midika fa misokatra amin'ny fampihenana 7-10% ny mpivarotra.

Raha mbola manana trosa amin'ny banky na orinasam-bola amin'ity Ford Transit ity ny mpivarotra, dia misy ny fifehezana ny zony. TSY tokony handefa vola alohan'ny hamoahana ny fifehezana. Fomba fanao mahazatra ao amin'ny Mexico: ny bankin'ny mpividy no mandoa mivantana ny mpiantoka ny trosa ary mandoa ny mpivarotra ny sisa, miaraka amin'ny taratasy famoahana avy amin'ny mpiantoka tonga miaraka amin'ny zony vaovao. Fanamarinao ny toetran'ny fifehezana amin'ny alalan'ny kaonty Mexico (DMV / DETRAN / Registro Civil / sns.) alohan'ny hanapahan-kevitra ny amin'ny vidiny fividianana.