Ford Transit • 2011 • 190,000 km

Publicado 02/21/2021
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Ford Transit • 2011 • 190,000 km

Al contado
$ 135,000 MXN
Morelos, Emiliano Zapata

Detalles del vehículo

Condición
Usados
Fabricante
Ford
Modelo
Transit
Año
2011
Estilo de carrocería
Wagon
Transmisión
Manual
Kilometraje
190000 km
cilindros
4 cilindros
Tipo de combustible
Diesel

Descripción

Camioneta transit, van larga para carga turbo diésel, eléctrica, estándar, 5 puertas

Sobre el vendedor

Vendedor privado
Miembro desde 2021

Frequently asked questions

Este 2011 Ford Transit tiene entre 8 y 15 años de antigüedad — territorio de conductor diario a precio de valor. Las condiciones mecánicas importan mucho más que los cosméticos a esta edad. Pregunte por el intervalo de tiempo más reciente-cinturón/cadena, trabajos de suspensión, y cualquier reparación importante. Un Transit un propietario documentado en esta gama es una compra más fuerte que un límite superior con historia desconocida.

Esta lista cae en la banda de kilometraje típica para un 2011 Ford Transit (alrededor de 15-20k km/año). En el uso medio, se espera que los consumibles de ropa normal necesiten atención — Frenos, neumáticos, fluidos — pero no sorpresas de componentes principales si se ha seguido el intervalo de servicio.

Emiliano Zapata, Morelos tiene uno de los Mexico mercados más profundos para wagons. Comparable Ford Transit listados aquí por lo general número en las docenas, por lo que los compradores pueden ser exigentes. Precio competitivo, fotografía a fondo, y responder a los mensajes en unas pocas horas — listados que no reciben respuestas rápidas caen de los resultados de búsqueda guardados en este mercado.

Para este diesel Ford Transit, enfóquese en la condición de DPF (filtro de partículas diésel) y cualquier historia de problemas de ciclo de regeneración — diesel de corto recorrido a menudo obstruyen DPFs temprano. También compruebe la limpieza EGR, el juego del turbocompresor, y los códigos de inyector a través de OBD-II.

Insurance in Mexico is a private-carrier market. For a premium-tier Ford Transit in Morelos, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Emiliano Zapata rates can be meaningfully higher than rural Morelos for the same Ford.

Diesel fuel in Mexico typically runs near or just under gasoline. This Transit's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para una compra de premium niveles como esta Ford Transit, el comprador generalmente pre-organiza la financiación con su propio banco o unión de crédito — obtener la aprobación previa antes de ponerse en contacto con el vendedor. El vendedor normalmente esperará a que los fondos para limpiar antes de firmar el título.

In Morelos, Mexico, you'll need the factura (original sales invoice), the most recent tenencia / refrendo receipt, the predial-update letter for the seller's address, a clean credit-bureau check, and the seller's ID. Tenencia transfers vary by state — Mexico City and CDMX-suburbs charge differently.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio Ford Transit, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

Ford Transits en la banda de edad older típicamente pierden 5-10% por año de valor restante — la curva se aplana en comparación con los primeros años. La historia del servicio es el mayor factor de oscilación entre un precio medio de pedido y uno fuerte en Mexico.

En un listado de nivel premium, la sala de negociación varía más según el tiempo de espera del vendedor que por la presión del comprador. Pregunte cuando el listado se puso en marcha — cualquier cosa pasada 30 días generalmente significa que el vendedor está abierto a una reducción del 7-10%. También inspeccionar los registros de servicio: las entradas faltantes son una palanca legítima de reducción de precios.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este Ford Transit, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en Mexico: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público Mexico utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.