Fiat Palio Sporting • 2011 • 127 km

Објавено 06/22/2021
|
Califica este vehículo

Fiat Palio Sporting • 2011 • 127 km

Готовина
R$ 20,000 BRL
Rio de Janeiro, Rio de Janeiro

Детали за возилото

Состојба
Користи
Производител
Fiat
Модел
Palio Sporting
Година
2011
Пренос
Прирачник
Километри
127 km

Опис

Carros segundo dono, de garagem, com reboque. Aceito proposta. Whatsapp 21 969920672


Дополнителни информации

Опрема

✓ Внатрешен компјутер
✓ Држач за чаши

Безбедност

✓ Аларм
✓ Алуминиумски тркала

Удобност

✓ Климатизација

Звук

✓ AM/FM

Надворешноста

✓ Заден бришач

За продавачот

Приватен продавач
Членот оттогаш 2021

Frequently asked questions

This 2011 Fiat Palio Sporting is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Palio Sporting in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing is below the typical mileage band for a 2011 Fiat — most Palio Sportings of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Brazil).

Rio de Janeiro, Rio de Janeiro has one of the deeper Brazil markets for cars. Comparable Fiat Palio Sporting listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

За постари Fiat Palio Sporting како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Fiat Palio Sporting in Rio de Janeiro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Rio de Janeiro rates can be meaningfully higher than rural Rio de Janeiro for the same Fiat.

Цените на бензинот во Brazil се умерени, за ова Palio Sporting, очекувајте месечна цена на гориво да се скалира приближно со километри во движење, а економијата на производителот - 10-15 отсто за реални услови.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Fiat Palio Sporting, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Во Rio de Janeiro, Brazil, ќе ви треба CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), доказ за платената IPVA и licenciamento за тековната година, преносот на сопствеништвото на DETRAN (Transferência de Propriedade), свежа инспекција на емисиите/безбедноста ако Rio de Janeiro бара еден, и продавецот CPF + ID.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Fiat Palio Sporting, а не бизнис.

Low kilometers for a Fiat Palio Sporting of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Brazil actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

Прашај кога листата отиде во живо — што и да е последниве 30 дена обично значи дека продавачот е отворен за намалување од 7 до 10 отсто.

If the seller still owes a bank or finance company against this Fiat Palio Sporting, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Brazil: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Brazil uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.