BMW 3 Series • 2002 • 435,000 km

ထုတ်ဝေသည် 08/15/2025
|
Califica este vehículo

BMW 3 Series • 2002 • 435,000 km

ငွေသား
2,000 EUR
Centro,

ယာဉ်အသေးစိတ်

အခွအေနေ
အသုံး
ထုတ်လုပ်သူ
BMW
ပုံစံ
3 Series
ခုနှစ်
2002
ကားကိုယ်ထည်ပုံစံ
Hatchback
ဂီယာ
လူကိုယ်တိုင်
မိုင်အကွာအဝေး
435000 km

ဖေါ်ပြချက်

BMW 320 d Touring Sport (435 000 km) 2000 EUR Quilómetros 435 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento Carrinha Cilindrada 1 995 cm3 Potência 150 cv Informações básicas Ano 2002 Modelo Série 3 Versão d Touring Sport Sub-modelo 320 Nº de portas 5 Lotação 5 Cor Cinzento VIN WBAAP710X0JL38679 Especificações técnicas Tracção Tracção traseira Cilindrada 1 995 cm3 Potência 150 cv Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Combustível Diesel Emissões CO2 158 g/km Consumo Urbano 8.1 l/100km Consumo Extra Urbano 4.7 l/100km Segmento Carrinha Estado e histórico Condição Usado Quilómetros 435 000 km Mês de Registo Janeiro Ano 2002 Equipamento Áudio e Multimédia Rádio Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em pele Volante em pele Volante multifunções Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Electrónica e Assistência à Condução Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Controlo de tracção Direcção assistida Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro

ရောင်းသူအကြောင်း

ပုဂ္ဂလိကရောင်းသူ
အဖွဲ့ဝင် since 2021

Frequently asked questions

ဤသည် 2002 BMW 3 Series 16+ နှစ်အရွယ်ဖြစ်ပါသည်, စီမံကိန်း / collectible / လက်-ငါ-အောက်ပိုင်းနယ်မြေသို့ပြောင်းရွှေ့သော. ဤ band မှာစျေးနှုန်းအသက်ထက်အခြေအနေနှင့်ရှားပါးမှုနှင့်အတူပိုပြီးလုပ်ဖို့ရှိပါတယ်. သံချေးအတွက်စစ်ဆေး, frame ကို integrity ကို, နှင့်လျှပ်စစ်ဝတ်ဆင် - ၏အဘယ်သူမျှမ 2002 လောင်စာဆီ-စီးပွားရေး spec စာရွက်အကြောင်းကိုသင်သတိပေးလိမ့်မည်.

ဤစာရင်းတွင်တစ်ဦးအတွက်ပုံမှန်မိုင် band မှာကျဆင်း 2002 BMW 3 Series (အနီး 15-20k km / နှစ်). ပျမ်းမျှအသုံးပြုမှုမှာ, သတိပြုရန်လိုအပ်သောပုံမှန်-ဝတ်ဆင်သုံးပစ္စည်းများမျှော်လင့် - ဘရိတ်, တာယာ, အရည်များ - ဒါပေမယ့်မဆိုအဓိက-component အံ့သြစရာဝန်ဆောင်မှုကြားကာလလိုက်နာခဲ့လျှင်.

Centro, Centro is a smaller market — comparable BMW 3 Series listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

အဟောင်း BMW 3 Series ဒီတစ်ခုလို, အလေးပေး: ချိန်ညှိ belt ကို / chain အကြား (နောက်ဆုံးအစားထိုးလက်ခံရရှိအတွက်မေး), suspension bushings နှင့် shocks, brake-အရည်အခြေအနေ, ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုသမိုင်း, နှင့် rocker panel များနှင့် subframe အပေါ်သတ္တုများပုံသွန်း. လွတ်လပ်သောဆိုင်တစ်ဆိုင်မှာ pre-ဝယ်ယူစစ်ဆေးမှုဤအသက်အရွယ်ကျော်များစွာသောကြိမ်အတွက်ကိုယ်ပိုင်ပေးချေ.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier BMW 3 Series in Centro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Centro rates can be meaningfully higher than rural Centro for the same BMW.

Portugal တွင်ဂက်စ်စျေးနှုန်းများနိမ့်သည်. ဒီ 3 Series အတွက်, ကီလိုမီတာ drive ကိုနှင့်ထုတ်လုပ်သူ-rated စီးပွားရေးလုပ်ငန်းအနည်းဆုံးနှင့်အတူအကြမ်းဖျင်း scale ဖို့လစဉ်လောင်စာကုန်ကျစရိတ်မျှော်လင့် 10-15% အစစ်အမှန်ကမ္ဘာ့အခြေအနေများအတွက်.

ဤသည်ပုဂ္ဂလိက-ရောင်းသူစာရင်းဖြစ်ပါသည်. entry-tier BMW 3 Series အတွက်, အများစုပုဂ္ဂလိက-ရောင်းဝယ်ဖောက်သည် Portugal ငွေပေးချေသို့မဟုတ်သူတို့ရဲ့ကိုယ်ပိုင်ဘဏ်နှင့်အတူပုဂ္ဂိုလ်ရေးချေးငွေစီစဉ် - ပုဂ္ဂလိကရောင်းသူဝယ်သူ၏ကိုယ်စားငွေကြေးထောက်ပံ့ရေးစာရွက်စာတမ်းများကိုကိုင်တွယ်ရန် set up မထားပါဘူး. ငွေကြေးများပုံမှန်အားလက်ခံရရှိနေ့တွင်ငွေကြေး၏စစ်ဆေးခြင်းသို့မဟုတ်ကြိုးအားဖြင့်လွှဲပြောင်း.

တွင် Centro, Portugal, သင်အရောင်းသူကကျော်လက်မှတ်ရေးထိုးမူရင်းခေါင်းစဉ်လိုအပ်ပါလိမ့်မယ်, ရောင်းချခြင်း၏တစ်ဦးစာရင်း, လိုအပ်သောနေရာတွင်လက်ရှိထုတ်လွှတ်မှု / ဘေးကင်းလုံခြုံမှုစစ်ဆေးခြင်း Centro, VIN-ပွဲစစ်ဆေးခြင်း, နှင့်ပိုင်ဆိုင်မှုယူရန်အာမခံ၏သက်သေခံချက်. ပြည်နယ် DMV သို့မဟုတ်မော်တော်ယာဉ်အေဂျင်စီလွှဲပြောင်းလုပ်ငန်းစဉ်များ; အများအပြားအလားတူနေ့ကလုပ်.

ဤသည်ပုဂ္ဂလိက-ရောင်းသူစာရင်းဖြစ်ပါသည် - သူတို့ရဲ့ကိုယ်ပိုင်ရောင်းချတစ်ဦးပုဂ္ဂိုလ်ရေး BMW 3 Series, စီးပွားရေးလုပ်ငန်းမဟုတ်. အခြားမည်သည့်လူ-to-လူဝယ်လိုစိတ်လိုပဲကုသ: အန္တရာယ်ကင်းသောအများပြည်သူနေရာတွင်တွေ့ဆုံ (တစ်ဦးရဲစခန်းကားရပ်နားရာနေရာရွှေစံဖြစ်ပါသည်), မည်သည့်ငွေလက်ပြောင်းရွှေ့မတိုင်မီခေါင်းစဉ်နှင့်ဆန့်ကျင်ရောင်းသူ၏ ID ကိုစစ်ဆေး, နှင့်ကိုယ်ပိုင်ကားကိုမြင်တွေ့မီမကြာခဏ wire ငွေကြေး.

A 16+ year-old BMW 3 Series is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

တစ်ဦး entry-tier စာရင်းတွင်, ရောင်းသူ၏ကြမ်းပြင်မေးခွန်းထုတ်ခြင်း၏အနည်းငယ်ရာခိုင်နှုန်းဒေါ်လာအတွင်းမှာဖြစ်ပါတယ်. မျှတသောကမ်းလှမ်းမှုနှင့်အတူဦးဆောင် - lowball ပေးအပ် $500-3,000 စာရင်းများလျစ်လျူရှုသို့မဟုတ်ပိတ်ဆို့ခံရ. စာရင်းပိုပြီးဖြစ်လာခဲ့လျှင် 2-3 ပတ်, ထွက်ညွှန်ပြပြီးသူတို့ကအမြန်ဆုံးဆုံးဖြတ်ချက်ကိုစျေးနှုန်းယူမည်မဟုတ်ပါလားမေး.

If the seller still owes a bank or finance company against this BMW 3 Series, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.