BMW 3 Series • 2002 • 435,000 km

Publicēts 08/15/2025
|
Califica este vehículo

BMW 3 Series • 2002 • 435,000 km

Skaidra nauda
2,000 EUR
Centro,

Transportlīdzekļa dati

Stāvoklis
Lietots
Ražotājs
BMW
Modelis
3 Series
Gads
2002
Automašīnas virsbūves stils
Hatchback
Nosūtīšana
Manuāli
Nobraukums
435000 km

Apraksts

BMW 320 d Touring Sport (435 000 km) 2000 EUR Quilómetros 435 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento Carrinha Cilindrada 1 995 cm3 Potência 150 cv Informações básicas Ano 2002 Modelo Série 3 Versão d Touring Sport Sub-modelo 320 Nº de portas 5 Lotação 5 Cor Cinzento VIN WBAAP710X0JL38679 Especificações técnicas Tracção Tracção traseira Cilindrada 1 995 cm3 Potência 150 cv Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Combustível Diesel Emissões CO2 158 g/km Consumo Urbano 8.1 l/100km Consumo Extra Urbano 4.7 l/100km Segmento Carrinha Estado e histórico Condição Usado Quilómetros 435 000 km Mês de Registo Janeiro Ano 2002 Equipamento Áudio e Multimédia Rádio Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em pele Volante em pele Volante multifunções Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Electrónica e Assistência à Condução Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Controlo de tracção Direcção assistida Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro

Par pārdevēju

Privātais pārdevējs
Loceklis kopš 2021

Frequently asked questions

Šis BMW 3 Series ir 16+ gadus vecs, kas to pārvieto uz projektu / kolekcionējamu / ar roku darbināmu teritoriju. Cenas šajā joslā ir vairāk saistītas ar stāvokli un retumu nekā vecums. Pārbaudiet rūsu, rāmja integritāti un elektrisko nodilumu - neviens no tiem 2002 degvielas ekonomijas spec lapas brīdinās jūs.

Šis saraksts iekrīt tipiskajā nobraukuma joslā 2002 BMW 3 Series (apmēram 15–20k km/gadā).Pamatojoties lietošanas laikam, sagaidāms, ka parastai apģērbai būs jāpievērš uzmanība — bremzēm, riepām, šķidrumiem —, bet nav nekādu pārsteigumu par galvenajiem komponentiem, ja ir ievērots ekspluatācijas intervāls.

Centro, Centro is a smaller market — comparable BMW 3 Series listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For an older BMW 3 Series like this one, prioritize: timing belt/chain interval (ask for the last replacement receipt), suspension bushings and shocks, brake-fluid condition, transmission service history, and rust on the rocker panels and subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier BMW 3 Series in Centro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Centro rates can be meaningfully higher than rural Centro for the same BMW.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this 3 Series, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Tas ir privātpersonu saraksts. entry-līmenim BMW 3 Series, lielākā daļa privātpersonu Portugal maksā naudu vai organizēt personīgo aizdevumu ar savu banku - privātpersonu nav izveidota, lai apstrādātu finanšu papīru uz pircēja vārdā. Fondi parasti pārved ar kases čeku vai vadu nopirkšanas dienā.

Centro, Portugal, jums būs nepieciešams sākotnējais nosaukums parakstīts no pārdevēja, rēķins pārdošanas, pašreizējā emisijas / drošības pārbaude, ja prasīts Centro, VIN-sarunu pārbaude, un pierādījums apdrošināšanas pārņemt. Valsts DMV vai mehānisko transportlīdzekļu aģentūra apstrādā nodošanu; daudzi to dara tajā pašā dienā.

Tas ir privātpersonu saraksts – privātpersona, kas pārdod savus BMW 3 Series, nevis bizness.Tāpat kā jebkurš cits pirkums personai: satikties drošā publiskā vietā (policijas autostāvvieta ir zelta standarts), pārbaudīt pārdevēja ID pret titulu, pirms naudas maiņa rokas, un nekad stieples naudas līdzekļus pirms redzēt transportlīdzekli personiski.

A 16+ year-old BMW 3 Series is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Uz ieejas līmeņa sarakstā, pārdevēja grīdas parasti ir dažu simtu dolāru laikā jautā. Vadīt ar taisnīgu piedāvājumu — lowball piedāvājumi par $ 500-3,000 saraksti iegūt ignorēts vai bloķēts. Ja saraksts ir bijis līdz vairāk nekā 2-3 nedēļas, norādīt, ka, un jautāt, vai viņi varētu veikt ātru lēmumu cenu.

If the seller still owes a bank or finance company against this BMW 3 Series, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.