Renault Koleos • 2012 • 15 km

Нашр шудааст 09/19/2019
|
Califica este vehículo

Renault Koleos • 2012 • 15 km

Нақдӣ
টকা 1,250,000 INR
Tamil Nadu, Coimbatore

Тафсилоти мошин

Ҳолати
Истифода бурда мешавад
Истеҳсолкунанда
Renault
Модели
Koleos
Сол
2012
Интиқоли
Автоматӣ
Миқёс
15 km
Навъи кашиш
4X4
Намуди сӯзишворӣ
Дизель

Тавсифи

ADDITIONAL VEHICLE INFORMATION: Registration Transfer: Yes Insurance: Yes Color: Silver Air Conditioning: Automatic Climate Control USB Compatibility: Yes Aux Compatibility: Yes Service History: Available No. of Owners: Second Registration Place: Salem Tamilnadu AM/FM Radio: Yes Automatic Boot: Yes Parking Sensors: Yes Flood Affected: No Rear Window Wiper: Yes Transmission: Automatic Cruise Control: Yes Power Windows: Front & rear Variant: Koleos 4x4 AT Vehicle Certified: Yes Engine Capacity/Displacement (in Cc): 2000 Fog Lamps: Yes Display Screen: Yes Interior Color: Peach Finance: NO Adjustable External Mirror: Power Type of Car: SUV Battery Condition: New Insurance Type: Comprehensive Condition: Used Power steering: Yes Adjustable Steering: Yes ABS: Yes Make Month: October Bluetooth: Yes Alloy Wheels: Yes Lock System: Remote Controlled Central Tyre Condition: good Number of Airbags: 8 airbags BOSE 5:1 Sound System

Дар бораи фурӯшанда

Продавец частный
Аъзо аз 2021

Frequently asked questions

Ин 2012 Renault Koleos 8- 15 сол аст - арзиши нархгузории ҳаррӯзаи ронанда. Ҳолати механикии ин синну сол аз косметика зиёдтар аст. Дар бораи охирин риштаи вақт/ фосилаи занҷир, корҳои таъхир ва ҳамаи таъмирҳои калон пурсед. Як соҳибони Koleos дар ин диапазон хариди мустаҳкамтар аз як соҳибони баландтар бо таърихи номаълум аст.

Ин рӯйхат дар поёни аломати оддии 2012 Renault - аксари Koleos- и ин синну сол наздик ба 15- 20k км / сол нишон медиҳад. аломати арзони 15- 20k км / сол аст, аммо санҷед, ки одиометр ба қафо баргардонида нашудааст (сарчашмаҳои хизматрасонӣ ва журналҳои дидбонгоҳи санҷишро дар India санҷед).

Coimbatore, Tamil Nadu is a smaller market — comparable Renault Koleos listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Renault Koleos, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in India is a private-carrier market. For a premium-tier Renault Koleos in Tamil Nadu, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Coimbatore rates can be meaningfully higher than rural Tamil Nadu for the same Renault.

Дизелӣ дар India одатан дар наздикӣ ё танҳо дар зери бензин кор мекунад. Ин Koleos- и воқеӣ фоидаи иқтисодии сӯзишворӣ дар роҳҳои дарози дароз аст - барои истифодаи кӯтоҳмуддати шаҳр, дизелӣ дар муқоиса бо бензини баробар солҳо дур аст.

Ин рӯйхати шахсии фурӯшанда аст. Барои хариди premium- дараҷа, ба монанди ин Renault Koleos, харидор одатан пешакӣ бо бонки худ ё иттиҳодияи қарзӣ маблағгузорӣ мекунад - пеш аз тамос бо фурӯшанда тасдиқи пешакӣ гиред. фурӯшанда одатан пеш аз имзо кардани ҳуқуқи муаллиф интизор мешавад, ки маблағҳо тоза карда шаванд.

Дар Tamil Nadu, India, шумо бояд номи аслӣ бо имзои фурӯшанда, ҳисоботи харид, санҷиши ҷории партовҳо / бехатарӣ, ки аз ҷониби Tamil Nadu талаб карда мешавад, санҷиши VIN- мувофиқат ва далели суғуртаро барои гирифтани моликият лозим аст. ДМВ ё агентии мошини мошини давлатӣ интиқолро коркард мекунад; бисёре аз онҳо дар ҳамон рӯз онро анҷом медиҳанд.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Renault Koleos, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Дар ин сол барои Renault Koleos километрҳои кам арзиши дуборафурӯшӣ нигоҳ дошта мешавад - харидорон дар India фаъолона филтри километрҳоро ҷустуҷӯ мекунанд. Ҳар ҳазор километри иловашуда ба одометр байни ҳоло ва фурӯши оянда миқдори хурд, аммо андозашавандаро аз нархи ояндаи талаботӣ тоза мекунад.

Дар рӯйхати дараҷаи premium, мизи музокирот бештар аз вақти нигоҳдории фурӯшанда аз ҷониби фишори харидор фарқ мекунад. Вақте ки рӯйхат фаъол шуд, пурсед - ҳар чизе, ки пас аз 30 рӯз аст, одатан маънои онро дорад, ки фурӯшанда ба 7-10% коҳишёбӣ кушода аст. Ҳамчунин, сабтҳои хизматрасониро тафтиш кунед: воридоти гумшуда як фишанги қонунии коҳиши нархи қонунӣ мебошанд.

Агар фурӯшанда ҳанӯз қарздор ба бонк ё ширкатҳои молиявӣ нисбати ин Renault Koleos бошад, ҳуқуқи муаллифӣ дорои қарзи сабтшуда мебошад. Пеш аз озод кардани қарз маблағҳоро надиҳед. Дар India амали стандартӣ: бонки харидор қарздиҳандаро бевосита барои баланси қарз пардохт мекунад ва барои боқимонда ба фурӯшанда пардохт мекунад, бо номаи озодкунии қарздиҳанда, ки дар паҳлӯи ҳуқуқи нави муаллифӣ меояд. Ҳолати қарзро аз рӯи ҳар як қайди ҷамъиятӣ, ки India истифода мебарад (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ғ.) пеш аз мувофиқат ба нархи харид тафтиш кунед.