Audi Q7 • 2018 • 144,500 km

Objavljeno 08/09/2025
|
Califica este vehículo

Audi Q7 • 2018 • 144,500 km

Gotovina
5,800 EUR
Yonne,

Podrobnosti o vozilu

Stanje
Uporabljeno
Proizvajalec
Audi
Model
Q7
Leto
2018
Oblika karoserije avtomobila
Coupe
Prenos
Samodejno
Prevožena kilometra
144500 km
cilindri
6 cilindri
Vrsta vleke
4X4
Vrsta goriva
Dizel

Opis

Adaptateur régulateur de vitesse panoramique Audi Q7 3.0D E-TRON 373 ch QUATTRO Année modèle : 2018 Kilomètre: 144500 km Transmission : Automatique Carburant : électrique + diesel Couleur : Gris Description de la couleur : gris Roue motrice : Quatre roues motrices Puissance : 373 ch Cylindrée : 2,967 litres Poids : 2,445 kg nombre de places : 5 Type de carrosserie : SUV/Tout-terrain

O prodajalcu

Zasebni prodajalec
Član od takrat 2025

Frequently asked questions

Ta 2018 Audi Q7 je star 8-15 let – ozemlje z vrednostjo po ceni dnevno vozilo. Mehansko stanje je veliko več kot kozmetika v tej starosti. Vprašajte za najnovejši časovni pas/presledek, suspenzija dela, in vse večje popravila. Dokumentiran eden lastnik Q7 v tem razponu je močnejši nakup kot višji trim z neznano zgodovino.

Ta seznam je v tipičnem razdaljnem pasu za 2018 Audi Q7 (približno 15-20k km/leto). V povprečju pričakujemo, da bodo potrebovali pozornost zavore, pnevmatike, tekočine, vendar brez večjih presenečenj, če je sledil delovni interval.

Yonne, Yonne je manjši trg – primerljiva Audi Q7 seznamov je malo, tako da coupe lahko nosi majhno premijo za kupce, ki ne morejo najti lokalnih alternativ. Bodite pregledni glede stanja; kupci, ki potujejo po seznamu, običajno pričakujejo, kar vidijo na fotografijah.

For this diesel Audi Q7, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Audi Q7 in Yonne, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Yonne rates can be meaningfully higher than rural Yonne for the same Audi.

Dizelsko gorivo v France običajno teče v bližini ali ravno pod benzinom. Ta Q7 je prava prednost je gorivo gospodarstvo na dolgih avtocestnih vožnjah – za kratkotrajno uporabo mesta, dizelski prelom-enako v primerjavi z ekvivalentom benzina je veliko let ven.

To je seznam zasebnega prodajalca. Za mid-tier nakup, kot je ta Audi Q7, kupec običajno predplača financiranje s svojo lastno banko ali kreditno unijo – dobi predhodno odobritev, preden se obrne na prodajalca. Prodajalec običajno čaka, da sredstva, da se odobrijo pred podpisom naslova.

V Yonne, France, boste potrebovali prvotni naslov, ki ga je podpisal prodajalec, prodajni račun, trenutne emisije / varnostni pregled, če je to potrebno do Yonne, preverjanje VIN-tema, in dokaz za zavarovanje za prevzem. Država DMV ali agencija za motorna vozila obdeluje prenos; mnogi to storijo isti dan.

To je seznam zasebnega prodajalca – posameznik, ki prodaja lastno Audi Q7, ne podjetje. Tretirajte ga kot vsak drug nakup od osebe do osebe: se srečati na varni javni lokaciji (parkirišče policijske postaje je standard zlata), preveriti prodajalčev ID proti naslovu, preden kakršen koli denar spremeni roke, in nikoli posredovati sredstva, preden vidite vozilo osebno.

Audi Q7s in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in France.

On a mid-tier listing in a smaller market like Yonne, Yonne, sellers often hold firmer on price because comparable Audi Q7s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Če prodajalec še vedno dolguje bančni ali finančni družbi proti temu Audi Q7, naslov ima zalogo evidentirano. NE predajte sredstev pred izpustitvijo zaloge. Standardna praksa v France: Banka kupca plačuje posojilo neposredno za posojilo saldo in plača prodajalca za preostanek, s sprostitveno pismo posojilodajalca prihaja poleg novega naslova. Preverite status zaloge prek vse javne uporabe Audi2 (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.), preden se dogovorite za nakupno ceno.