Peugeot 307 • 2009 • 94,668 km

Publicados 01/10/2025
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Peugeot 307 • 2009 • 94,668 km

A vista
R$ 22,500 BRL
Sao Paulo, Praia Grande

Detalhes do veículo

Condição
Usado
Fabricante
Peugeot
Modelo
307
Year
2009
Estilo de carroceria
Hatchback
Transmissão
Automático
Quilometragem
94668 km

Descrição

Carro completo, ar condicionado, teto solar, banco de couro Doc ok , mecânica ok Aceito troca carro de menor valor+ dinheiro


Informações adicionais

Equipamento

✓ Piloto automático
✓ Computador de bordo
✓ Teto solar elétrico
✓ suporte de copo

Segurança

✓ Alarme
✓ Airbag do motorista
✓ Faróis de nevoeiro dianteiros
✓ Sensor de chuva

Conforto

✓ Ar-condicionado
✓ Ajuste de altura do volante
✓ Encostos de cabeça nos bancos traseiros
✓ Banco do motorista com altura ajustável
✓ Estofado em couro
✓ Sensor de estacionamento
✓ Controle elétrico dos espelhos retrovisores

Som

✓ AM/FM
✓ CD

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2025

Frequently asked questions

Este 2009 Peugeot 307 tem 16+ anos, o que o move para o projeto / coleção / território de mão-me-down. Preços nesta banda tem mais a ver com a condição e raridade do que a idade. Inspeccionar por ferrugem, integridade de quadros, e desgaste elétrico — nenhum dos quais a ficha de especificações 2009 de economia de combustível vai avisar você sobre.

Esta listagem está abaixo da faixa típica de quilometragem para um 2009 Peugeot — a maioria de 307s desta idade mostra mais perto de 15-20k km/ano. Baixa quilometragem é um atributo de suporte de preços, mas verificar que o odômetro não foi rolado para trás (verifique os registros de serviço e os registros de estações de inspeção em Brazil).

Praia Grande, Sao Paulo tem um dos mercados mais profundos de Brazil para hatchbacks. Comparado Peugeot 307 listas aqui geralmente número nas dezenas, para que os compradores possam ser picky. Preço competitivo, fotografar cuidadosamente e responder a mensagens dentro de poucas horas — listas que não recebem respostas rápidas caem do resultado da pesquisa salva neste mercado.

Para um mais velho Peugeot 307 como este, priorize: intervalo de tempo do cinto/caixa (pesque para o último recibo de substituição), arbustos e choques de suspensão, condição de fluído de freio, história de serviço de transmissão e ferrugem nos painéis rocker e sub-frame.Uma inspeção pré-compras em uma loja independente paga por si mesmo muitas vezes mais nesta idade.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Peugeot 307 in Sao Paulo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Praia Grande rates can be meaningfully higher than rural Sao Paulo for the same Peugeot.

O preço da gasolina em Brazil é moderado. Para este 307, espere o custo mensal do combustível para escalar aproximadamente com quilômetros impulsionados e a economia classificada pelo fabricante menos 10-15% para as condições do mundo real.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para uma compra de premium-tier como este Peugeot 307, o comprador geralmente pré-arranja financiamento com o seu próprio banco ou união de crédito — obter a pré-aprovação antes de contactar o vendedor. O vendedor geralmente vai esperar que os fundos apuram antes de assinar o título.

Em Sao Paulo, Brazil, você precisará do CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), prova de IPVA pago e licenciamento para o ano em curso, transferência de propriedade emitida pelo DETRAN (Transferência de Propriedade), uma inspeção de emissões frescas e segurança se Sao Paulo necessitar de uma, e o CPF + ID do vendedor.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio Peugeot 307, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

A 16+ year-old Peugeot 307 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Em uma lista de nível premium, a sala de negociação varia mais pelo tempo de espera do vendedor do que pela pressão do comprador. Pergunte quando a lista foi ao vivo — qualquer coisa nos últimos 30 dias geralmente significa que o vendedor está aberto a uma redução de 7-10%. Além disso, inspecione os registros de serviços: as entradas faltantes são uma alavanca legítima de redução de preço.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este Peugeot 307, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em Brazil: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público Brazil utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.