Peugeot 307 • 2009 • 94,668 km

Birt 01/10/2025
|
Califica este vehículo

Peugeot 307 • 2009 • 94,668 km

Reiðufé
R$ 22,500 BRL
Sao Paulo, Praia Grande

Upplýsingar um ökutæki

Skilyrði
Notað
Framleiðandi
Peugeot
Líkan
307
Ár
2009
Stíll bíla
Hatchback
Sending
Sjálfvirk
Mílufjöldi
94668 km

Lýsing

Carro completo, ar condicionado, teto solar, banco de couro Doc ok , mecânica ok Aceito troca carro de menor valor+ dinheiro


Viðbótarupplýsingar

Búnaður

✓ Sjálfstýring
✓ Tölva um borð
✓ Rafmagns þakþak
✓ Bollahafi

Öryggi

✓ Viðvörun
✓ Loftpúði ökumanns
✓ Þokuljós að framan
✓ Rigning skynjari

Þægindi

✓ Loftkæling
✓ Hæðarstilling stýris
✓ Höfuðpúðar á aftursætum
✓ Hæðarstillanlegt sæti ökumanns
✓ Bólstruð í leðri
✓ Bílastæðaskynjari
✓ Rafstýring á baksýnisspeglum

Hljóð

✓ AM/FM
✓ CD

Um seljandann

Einkaaðili
Meðlimur síðan 2009 2025

Frequently asked questions

Þessi 2009 Peugeot 307 er 16+ ára gamall, sem færir það í verkefni / safn / hand-me-down landsvæði. Verðlagning í þessu hljómsveit hefur meira að gera með ástand og sjaldgæfni en aldur. Skoðaðu ryð, ramma heilleika og rafmagns slit - ekkert sem 2009 eldsneytissparnaðarblað mun vara þig við.

Þessi skráning er undir dæmigerðum mílufjölda fyrir 2009 Peugeot - flestir 307s af þessum aldri sýna nærri 15-20k km / ár.Lágt mílufjöldi er verðstuðningseiginleiki en staðfesta að kílómetramælirinn hafi ekki verið rúllað aftur (athugaðu þjónustufréttir og skoðunarstöðvarskrár í Brazil).

Praia Grande, Sao Paulo hefur einn af dýpri Brazil mörkuðum fyrir hatchbacks.Sambærileg Peugeot 307 skráningar hér eru yfirleitt fjölmargir, svo kaupendur geta verið picky.Verð samkeppnishæf, ljósmynda vandlega og svara skilaboðum innan nokkurra klukkustunda - skráningar sem fá ekki fljótleg svör falla út af vistuðum leitarniðurstöðum á þessum markaði.

Fyrir eldri Peugeot 307 eins og þetta, forgangsraða: tímabelti / keðjubil (biðja um síðasta skipti kvittun), fjöðrun bushings og áföll, bremsa-vökva ástand, sending þjónustu sögu og ryð á rokk spjöldum og undir ramma.A fyrirfram kaup skoðun á sjálfstæðum verslun borgar fyrir sig mörgum sinnum yfir á þessum aldri.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Peugeot 307 in Sao Paulo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Praia Grande rates can be meaningfully higher than rural Sao Paulo for the same Peugeot.

Gasoline pricing in Brazil is moderate. For this 307, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Þetta er skráning einkaseljenda. Fyrir premium-stig kaup eins og þetta Peugeot 307, kaupandi forstilla venjulega fjármögnun með eigin banka eða greiðslukortafyrirtæki - fá forsamþykki áður en þú hefur samband við seljanda.

Í Sao Paulo, Brazil þarftu CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), sönnun á greiddum IPVA og licenciamento fyrir yfirstandandi ár, DETRAN-útgefinn eignarhaldsflutningur (Transferência de Propriedade), fersk losun / öryggisskoðun ef Sao Paulo krefst þess og CPF + ID seljanda.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Peugeot 307, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ ára gamall Peugeot 307 er yfir afskriftarbotn - verðlagning frá hér er ástand-dreginn, ekki aldur-dreginn. Skjalfest dæmi um æskilega trims geta þakka; gróft dæmi haldast flatt eða afskrifa eins og hlutar framboð hertar.

Á hágæða skráningu er samningaviðræður meira breytilegar eftir því hvenær seljandi hefur haldið skráningunni en eftir þrýstingi kaupanda. Spyrðu hvenær skráningin fór í loftið - allt eftir 30 daga merkir venjulega að seljandi er opinn fyrir 7-10% afslátt.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu Peugeot 307, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í Brazil: bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá Brazil notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.