Citroën Xsara • 2009 • 208,000 km

Foilsithe 11/07/2020
|
Califica este vehículo

Citroën Xsara • 2009 • 208,000 km

Airgead
$ 13,800 USD
Minas Gerais, Vespasiano

Sonraí Feithicle

Coinníoll
Úsáidte
Monaróir
Citroën
Samhail
Xsara
Bliain
2009
Tarchur
Lámhleabhar
Míleáiste
208000 km
sorcóirí
4 sorcóirí
Cineál tarraingt
AWD

Cur síos

X sara picasso ,UNICO DONO 2009/2010 1.6 16v preto Precisa trocar paralama direito e parachoque dianteiro.valor 13800 cobustivel flexm

Maidir leis an díoltóir

Díoltóir Príobháideach
Comhalta ó 2021

Frequently asked questions

Tá an 2009 Citroën Xsara 16+ bliain d'aois, a bhogann sé isteach i gcríoch tionscadail / inbhailithe / lámh-mé-síos. Tá praghsáil sa bhanna seo níos mó a dhéanamh le coinníoll agus rarity ná aois. Iniúchadh le haghaidh meirge, sláine fráma, agus caitheamh leictreach - ní bheidh aon cheann de na 2009 breosla-geilleagar bileog spec rabhadh duit faoi.

Titeann an liosta seo sa bhanna míleáiste tipiciúil le haghaidh 2009 Citroën Xsara (thart ar 15-20k km / bliain).Ag úsáid meán, ag súil inchaite gnáth-chaitheamh a cheangal ar aird - coscáin, boinn, sreabhán - ach aon iontas mór-chomhpháirt má tá an t-eatramh seirbhíse leanúint.

Vespasiano, Minas Gerais Tá ceann de na margaí níos doimhne Brazil do cars. inchomparáide Citroën Xsara liostaí anseo de ghnáth líon sa iliomad, mar sin is féidir le ceannaitheoirí a bheith picky. Praghas iomaíoch, grianghraf go críochnúil, agus freagra a thabhairt ar theachtaireachtaí laistigh de chúpla uair an chloig - liostaí nach bhfuil a fháil freagraí tapa titim amach as na torthaí a shábháil-cuardaigh sa mhargadh seo.

I gcás Citroën Xsara níos sine mar seo, tabhair tosaíocht do: eatramh crios / slabhra uainiúcháin (iarr ar an admháil athsholáthair deireanach), bushings fionraí agus turraingí, riocht sreabhach coscáin, stair seirbhíse tarchuir, agus meirge ar na painéil rocker agus subframe.A iniúchadh réamh-cheannach ag siopa neamhspleách íocann sé féin go leor uaireanta os cionn ag an aois seo.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën Xsara in Minas Gerais, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Vespasiano rates can be meaningfully higher than rural Minas Gerais for the same Citroën.

Gasoline pricing in Brazil is moderate. For this Xsara, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Is liosta díoltóra phríobháidigh é seo. I gcás ceannaigh mid-sraith mar seo Citroën Xsara, de ghnáth socraíonn an ceannaitheoir maoiniú roimh ré lena mbanc nó lena gcomhar creidmheasa féin — faigh réamhcheadú sula dtéann sé i dteagmháil leis an díoltóir.

I Minas Gerais, Brazil, beidh ort an CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), cruthúnas ar IPVA íoctha agus licenciamento don bhliain reatha, aistriú úinéireachta DETRAN-eisithe (Transferência de Propriedade), iniúchadh astaíochtaí / sábháilteachta úr má éilíonn Minas Gerais ceann, agus CPF + ID an díoltóra.

Is liosta príobháideach-díoltóir é seo - duine aonair ag díol a gcuid féin Citroën Xsara, ní gnó.Caitheamh leis mar aon cheannachán duine-le-duine eile: bualadh le chéile in áit phoiblí shábháilte (is é páirceáil stáisiún póilíneachta an caighdeán óir), fíoraigh ID an díoltóra i gcoinne an teidil sula n-athraíonn aon airgead lámha, agus ní chistí sreang roimh an bhfeithicil a fheiceáil go pearsanta.

A 16+ year-old Citroën Xsara is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Ar liosta lár-sraithe i margadh mór cosúil le Vespasiano, Minas Gerais, tá Citroën Xsaras inchomparáide laistigh de thiomáint ghearr - mar sin is é smacht praghais an díoltóra príomh-ghiaráil.Bí ag súil le fuinneog caibidlíochta 3-6% mura bhfuil an liosta níos mó ná cúpla seachtain d'aois, agus sa chás sin is minic a ghlacann díoltóirí 7-9% as a ghlanadh.

Má tá an díoltóir fós ag dul do bhanc nó do chuideachta airgeadais i gcoinne an Citroën Xsara seo, tá liúntas taifeadta ag an teideal. NÁ cistí a thabhairt ar láimh sula scaoiltear an liúntas. Cleachtas caighdeánach i Brazil: íocann banc an cheannaitheora an t-iasachtóir go díreach as an iarmhéid iasachta agus íocann sé an díoltóir as an gcuid eile, agus litir scaoileadh an iasachtóra ag teacht in éineacht leis an teideal nua. Fíoraigh stádas an liúntais trí cibé clár poiblí a úsáideann Brazil (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) sula n-aontaíonn sé le praghas ceannaigh.