Mercedes-Benz GLC-Class • 2019 • 86,427 km

Opublikowany 02/10/2026
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz GLC-Class • 2019 • 86,427 km

Gotówka
18,800 EUR
Madrid, Rozas de Puerto Real

Szczegóły pojazdu

Stan
Używane
Producent
Mercedes-Benz
Model
GLC-Class
Rok
2019
Styl nadwozia samochodu
SUV
Transmisja
Automatyczny
Przebieg
86427 km
Typ trakcji
4X4
Rodzaj paliwa
Hybrydowy
VIN
WDC2539811V220954

Opis

Mercedes-Benz GLC 200 4Matic (197 CV) Pack AMG 27/11/2019 86.427 Km Cambio:Automático Cilindrada:1991 cm³ Vehículo híbrido:Eléctrico, Gasolina 145 kW / 197 CV Tracción integral Paquete AMG Techo solar Tapicería cuero-alcántara Navegador Cámara de marcha atrás Ayuda aparcamiento Asistente de pre-colisión frontal Encendido automático de faros Faros delanteros led Faros traseros led Control de velocidad Limitador de velocidad Volante multifunción Portón del maletero eléctrico Aire Acondicionado Climatizador Arranque por botón Isofix Bluetooth Freno de estacionamiento eléctrico Llantas de aleación de 20

O sprzedawcy

Sprzedawca prywatny
Członek od tej pory 2026

Frequently asked questions

Ten 2019 Mercedes-Benz GLC-Class znajduje się w 3-7 roku słodkim miejscu – po zakończeniu najstrmiej amortyzacji, wystarczająco nowoczesnej, aby dzielić się częściami z obecnymi pokoleniami, zazwyczaj nadal obsługiwane za pomocą zaleconych przez producenta harmonogramów. Większość Mercedes-Benzs w tym zakresie posiada wartość dobrze, jeśli historia usług jest udokumentowana.

Wykaz ten spada w typowym pasmie przepływowym na 2019 Mercedes-Benz GLC-Class (około 15-20k km/rok). Średnie użycie, oczekuj, że obowiązki użytkowania w normalnych odzieżach będą wymagać uwagi – hamulców, opon, płynów – ale nie ma większych zaskoczeń w przypadku następstwa odstępu usługowego.

Rozas de Puerto Real, Madrid has one of the deeper Spain markets for suvs. Comparable Mercedes-Benz GLC-Class listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

W odniesieniu do tego hybrydu Mercedes-Benz GLC-Class sprawdź zdrowie hybrydowo-baterijowe wysokiego napięcia (Toyota/Honda dealerzy mogą wyciągnąć raport o równowadze komórkowej) oraz poziom chłodzenia inwertera (często zaniedbane). Sprawdź również sprzęt tarcia – hybrydy używają regenu tak dużo, że hamulce mogą przewyższyć wrotory, ale rotory mogą rzeźbić nierównoważnie.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz GLC-Class in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Rozas de Puerto Real rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Mercedes-Benz.

This hybrid GLC-Class typically returns 30-50% better fuel economy than its non-hybrid counterpart in city driving. In Spain, with expensive fuel prices, that translates into a noticeable monthly savings for daily commuters. Highway-only drivers see a smaller benefit.

Jest to lista sprzedawców prywatnych. Dla zakupu premium tysięcy takich jak ten Mercedes-Benz GLC-Class, nabywca zazwyczaj uprzednio udzieli finansowania z własnym bankiem lub unią kredytową – dostanie wstępną zgodę przed kontaktem ze sprzedawcą. Sprzedawca zazwyczaj czeka, aż fundusze oczyszczą przed podpisem tytułu.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Jest to lista prywatnego sprzedawcy – osoba sprzedająca swój własny Mercedes-Benz GLC-Class, a nie biznes. Traktuj to jak każdy inny zakup osoby do osoby: spotkać się w bezpiecznym miejscu publicznym (parking policji jest standardem złotym), weryfikować identyfikator sprzedawcy w stosunku do tytułu, zanim pieniężne zmienią ręce, i nigdy nie przekazywać funduszy, zanim zobaczyć pojazd osobiście.

Mercedes-Benz GLC-Classs in the mid-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Spain.

W wykazie premium-tier, pokój negocjacyjny różni się bardziej w zależności od czasu przetrzymywania sprzedawcy niż od ciśnienia kupującego. Zapytaj, kiedy lista wyszła na żywo – cokolwiek zazwyczaj oznacza, że sprzedawca jest otwarty na 7-10% redukcji. Również sprawdzaj rejestry usług: brak wpisów są uzasadnioną dźwignią redukcji cen.

Jeżeli sprzedawca nadal jest zobowiązany do banku lub spółki finansowej w stosunku do tego Mercedes-Benz GLC-Class, tytuł ma zapis zastawu. NIE przekazuj funduszy przed zwolnieniem zastawu. Standardowa praktyka w Spain: Bank nabywcy płaci kredytodawcy bezpośrednio za saldo pożyczki i płaci sprzedawcy za pozostałe, z listem zwolnienia kredytodawcy przybywającym przy nowym tytule. Sprawdź status zastawu poprzez wszelkie użytkowanie rejestru publicznego 8802 (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) przed zatwierdzeniem ceny zakupowej.